2號線東延線“撮新”區間左線順暢貫穿
7月12日,2號線東延線撮鎮路站至新安江路站區間左線順暢貫穿,為該線貫穿的第15條盾構單線區間。此前“撮新”區間右線已於1月7日完結貫穿,該區間成為2號線東延線第5條完結雙線貫穿的區間。
“撮新”區間左線全長1009.749米(mi),線(xian)路(lu)出(chu)撮(cuo)鎮(zhen)路(lu)站(zhan)後(hou)向(xiang)東(dong)沿(yan)長(chang)江(jiang)東(dong)路(lu)敷(fu)設(she),至(zhi)浮(fu)槎(cha)路(lu)口(kou)轉(zhuan)向(xiang)南(nan),下(xia)穿(chuan)現(xian)狀(zhuang)空(kong)地(di)後(hou)沿(yan)太(tai)子(zi)山(shan)路(lu)敷(fu)設(she),至(zhi)新(xin)安(an)江(jiang)路(lu)站(zhan)接(jie)納(na)。區(qu)間(jian)埋(mai)深(shen)較(jiao)淺(qian),易(yi)產(chan)生(sheng)地(di)麵(mian)沉(chen)降(jiang),對(dui)沉(chen)降(jiang)監(jian)測(ce)控(kong)製(zhi)要(yao)求(qiu)高(gao);區間周邊修建以民房、行政、商用修建為主,地下管線密集,且區間平麵曲線最小半徑僅350米,盾構施工麵臨多重困難。
為確保區間順暢完結貫穿,合肥軌跡集團迎難而上、精心策劃。
一yi是shi不bu斷duan優you化hua完wan善shan盾dun構gou施shi工gong方fang案an和he現xian場chang管guan理li機ji製zhi,合he理li調tiao整zheng施shi工gong計ji劃hua,多duo次ci邀yao請qing專zhuan家jia進jin行xing現xian場chang證zheng明ming,對dui各ge風feng險xian點dian進jin行xing充chong分fen分fen析xi,有you用yong保bao證zheng了le小xiao曲qu線xian半ban徑jing盾dun構gou掘jue進jin管guan片pian成cheng型xing質zhi量liang。
二er是shi疫yi情qing期qi間jian,合he肥fei軌gui跡ji集ji團tuan積ji極ji進jin行xing生sheng產chan調tiao度du,向xiang上shang級ji主zhu管guan部bu門men申shen請qing和he諧xie信xin件jian,多duo方fang聯lian絡luo,保bao障zhang盾dun構gou管guan片pian供gong應ying,確que保bao了le盾dun構gou掘jue進jin不bu間jian斷duan,各ge項xiang工gong作zuo穩wen步bu推tui進jin。
三是加強地表沉降監測,現場24小時全方位跟蹤測量複核、jiancedungoujuejinzishijidibiaochenjiangshuju,yangekongzhidungoujuejinsudu,genjushishixinxijishidongtaitiaozhengdungoujuejincanshu,youyongchulilexiaoquxianbanjingdungoujuejinzishikongzhinanheqianmaisuidaoyichanshengdimianchenjiangdengnanti。
到現在,2號線東延線11座車站已有10座主體結構封頂,24條盾構單線區間已有15條貫穿。
02
5號線北段,傳來新消息!
近來,跟著最終一節軌排吊裝就位,合肥軌跡交通5號線北段左線(官塘車輛段至桐城南路站)順暢完結“短軌通”。右線還剩下3站2區間,現在正在全力進行短軌施工。
“短軌通”是指一段段25米長的軌排全部完結鋪設,形成一條接連的軌跡,是地鐵施工裏程碑的關鍵節點,意味著長軌焊接施工的來臨。
5號線北段鋪軌北起官塘車輛段,南至桐城南路站,合計13座車站,線路規劃總長為單線17.3公裏,均為地下線,鋪軌正線總長35.045公裏。到現在,北段軌跡施工累計完結32.999公裏。
來曆:合肥發布綜合合肥城鄉建設、合肥軌跡交通
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地鐵交通
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