7月24日,在長春世界轎車城,一座底麵積15680平方米,約合37個標準籃球場大小的鋼結構網架,沿著40根箱型柱平穩上升到9.6米高度並固定,奧迪一汽新能源轎車項目總裝車間成功“上梁”。此刻,距6月28日項目開工僅過去26天,這一全球注意圖新能源轎車項目,又一次讓全球見證了“我國速度”。
奧迪一汽新能源轎車項目總裝車間的這架“梁”,通體由鋼結構組裝而成,重達781噸,選用全體提高工藝“上梁”,在工程施工中,被稱為網架提高工程。
在網架提高現場,40組zu工gong人ren熟shu練lian操cao作zuo數shu控kong設she備bei,依yi照zhao標biao準zhun進jin行xing提ti高gao作zuo業ye,巨ju大da的de網wang架jia以yi肉rou眼yan難nan辨bian的de低di速su緩huan慢man提ti高gao。奧ao迪di一yi汽qi新xin能neng源yuan轎jiao車che項xiang目mu總zong裝zhuang車che間jian三san標biao段duan施shi工gong經jing理li李li想xiang表biao明ming:“提高完結需要4小時,如此大的網架全體提高,對操作精度要求很高,哪怕毫米級的差錯,都可能影響網架的全體強度和工程質量。”
“得益於更加科學的設計、施工,以及安裝式修建工藝的老練,這一項意圖施工速度令行業注目。”李想表明。
此次完結網架提高的是奧迪一汽新能源轎車項目總裝車間一單元,本月3日開端鋼結構裝置。“一切部件均在工廠組裝完結,在現場依照工廠數學模型,擺放在指定坐標,然後進行焊接、安裝,相比以往,速度更快、精度更高。”李想說。
奧迪一汽新能源轎車項目總裝車間修建麵積超過13萬平方米,全部網架提高作業,計劃於8月24日之前完結,確保全體項目按計劃於2024年投產。(來源:吉林日報楊洪倫)
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奧迪一汽新能源轎車項目
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