至此,區間地道側穿勝利東路立交橋一級施工危險完全解除。一起,標誌著大連地鐵5號線03標項目部標段內兩站兩區間主體結構施工悉數完結,將轉入風水電設備軌跡裝置階段。
環境雜亂
施工難度大
石shi葵kui路lu站zhan至zhi勞lao作zuo公gong園yuan站zhan區qu間jian地di道dao坐zuo落luo大da連lian市shi主zhu幹gan道dao解jie放fang路lu正zheng下xia方fang,側ce穿chuan勝sheng利li東dong路lu立li交jiao橋qiao橋qiao樁zhuang及ji下xia穿chuan已yi有you電dian力li地di道dao,解jie放fang路lu交jiao通tong繁fan忙mang,線xian路lu兩liang邊bian主zhu要yao為wei臨lin街jie商shang鋪pu,周zhou邊bian環huan境jing極ji為wei雜za亂luan。
區間全長920.87米,為雙洞雙線複合式襯砌結構,區間設計有9種斷麵方式,斷麵最大寬度14.5米。臨建豎井口淨空較小,垂直高度46米,混凝土運輸車輛無法直接進洞,需要進行二次倒運,給結構混凝土澆築形成很大難度。
安全施工
保質保量完結任務
為高效高質量完結任務,項目部積極謀劃,精心布置,引進“快速施工”理念,在資源配置、工藝工時卡控、工(gong)序(xu)聯(lian)接(jie)作(zuo)業(ye)等(deng)方(fang)麵(mian)實(shi)施(shi)標(biao)準(zhun)化(hua)管(guan)理(li),形(xing)成(cheng)了(le)壓(ya)茬(cha)流(liu)水(shui)順(shun)暢(chang)作(zuo)業(ye),通(tong)過(guo)勞(lao)作(zuo)公(gong)園(yuan)車(che)站(zhan)大(da)路(lu)程(cheng)暫(zan)時(shi)豎(shu)井(jing)作(zuo)為(wei)混(hun)凝(ning)土(tu)下(xia)料(liao)口(kou),克(ke)服(fu)了(le)作(zuo)業(ye)麵(mian)多(duo)、穿插作業頻繁、主幹路頂峰期限行混凝土供應不及時、材料周轉困難等諸多難題。
施工過程中,項目部根據現場施工條件立異性地發明晰《一種密集修建區地鐵車站暗挖區間監控量測方法》,完wan結jie對dui地di麵mian修xiu建jian物wu及ji區qu間jian開kai挖wa作zuo業ye麵mian的de全quan程cheng監jian控kong,以yi削xue減jian施shi工gong中zhong存cun在zai的de不bu利li因yin素su及ji危wei險xian,能neng夠gou將jiang曆li次ci記ji載zai的de缺que陷xian方fang位wei參can數shu和he缺que陷xian方fang位wei的de現xian場chang影ying像xiang進jin行xing比bi照zhao觀guan測ce,及ji時shi發fa現xian施shi工gong中zhong存cun在zai的de不bu利li因yin素su和he危wei險xian,保bao證zheng施shi工gong安an全quan可ke靠kao進jin行xing,目mu前qian該gai專zhuan利li技ji術shu已yi獲huo得de國guo家jia知zhi識shi產chan權quan局ju的de授shou權quan,保bao質zhi保bao量liang完wan結jie了le石shi葵kui路lu站zhan至zhi勞lao作zuo公gong園yuan站zhan區qu間jian主zhu體ti結jie構gou施shi工gong,為wei後hou序xu軌gui跡ji鋪pu設she及ji地di道dao裝zhuang飾shi提ti供gong了le有you利li條tiao件jian。
下一步,大連地鐵5號線03標項目部將自始自終的認真組織標段內車站隸屬結構施工,爭奪提前完結剩餘車站隸屬工程,助力大連地鐵5號線工程高效、環保、優質完結,為大連市的軌跡交通建設事業再立新功。
(來曆:大連地鐵)
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地鐵交通
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