粵港澳大灣區首個全新建造的自動化碼頭投入運行

廣(guang)州(zhou)港(gang)南(nan)沙(sha)港(gang)區(qu)四(si)期(qi)主(zhu)動(dong)化(hua)碼(ma)頭(tou)地(di)處(chu)珠(zhu)江(jiang)口(kou)，珠(zhu)江(jiang)水(shui)係(xi)內(nei)河(he)運(yun)輸(shu)網(wang)絡(luo)與(yu)深(shen)水(shui)海(hai)港(gang)在(zai)此(ci)連(lian)接(jie)交(jiao)彙(hui)，通(tong)過(guo)港(gang)區(qu)內(nei)的(de)南(nan)沙(sha)港(gang)鐵(tie)路(lu)，可(ke)實(shi)現(xian)江(jiang)海(hai)鐵(tie)多(duo)式(shi)聯(lian)運(yun)。

該碼頭建有4個10萬噸級海輪泊位及配套集裝箱駁船泊位，設計年通過才能490萬標箱。

該碼頭使用了首創的鬥極導航無人駕駛智能扶引車。這種小車在轉移集裝箱時
，利用的是鬥極、激光和視覺導航定位技能，無需憑借磁釘，行進途徑更加靈敏多變
，跑“累”了還可進行定點主動充電。

記(ji)者(zhe)在(zai)碼(ma)頭(tou)現(xian)場(chang)看(kan)到(dao)，吊(diao)機(ji)依(yi)照(zhao)信(xin)息(xi)體(ti)係(xi)主(zhu)動(dong)發(fa)布(bu)的(de)指(zhi)令(ling)抓(zhua)取(qu)船(chuan)上(shang)的(de)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)後(hou)，精(jing)準(zhun)地(di)放(fang)置(zhi)在(zai)智(zhi)能(neng)扶(fu)引(yin)車(che)上(shang)。通(tong)過(guo)智(zhi)能(neng)算(suan)法(fa)，智(zhi)能(neng)扶(fu)引(yin)車(che)可(ke)主(zhu)動(dong)規(gui)劃(hua)行(xing)進(jin)途(tu)徑(jing)，將(jiang)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)轉(zhuan)移(yi)到(dao)指(zhi)定(ding)位(wei)置(zhi)。軌(gui)跡(ji)吊(diao)主(zhu)動(dong)對(dui)位(wei)
，抓(zhua)取(qu)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)放(fang)置(zhi)在(zai)堆(dui)場(chang)。整(zheng)個(ge)作(zuo)業(ye)過(guo)程(cheng)行(xing)雲(yun)流(liu)水(shui)，作(zuo)業(ye)區(qu)內(nei)卻(que)空(kong)無(wu)一(yi)人(ren)。

這套“指揮”碼ma頭tou主zhu動dong化hua運yun作zuo的de信xin息xi體ti係xi，我wo國guo具ju有you完wan全quan自zi主zhu知zhi識shi產chan權quan。廣guang州zhou港gang集ji團tuan有you關guan負fu責ze人ren說shuo
，從cong主zhu動dong化hua設she備bei硬ying件jian到dao信xin息xi化hua體ti係xi，國guo內nei多duo家jia企qi業ye進jin行xing聯lian合he技ji能neng攻gong關guan，創chuang造zao了le60多項專利，其間發明專利31項。

日前，國務院印發的《廣州南沙深化麵向世界的粵港澳全麵合作總體方案》明確


，增強國際航運物流樞紐功能
，加速廣州港南沙港區四期主動化碼頭建設。

guangzhougangjituandongshichangliyiboshuo
，nanshagangqusiqizhudonghuamatoujiangyugangquneiqitajizhuangxiangmatouxietongliandong，xingchengguimohuamatoujiqun，yitishengnanshadeguojihangyunwuliushuniuchengzaili。

標簽：

粵港澳大灣區主動化碼頭

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