“檢驗領導小組每天上午巡現場、下午解難題,開展拉網式安全質量大檢查,盯好每一處細節,為後期安全運營打牢根底。”項目指揮部工作人員介紹,黃東聯絡線預計年末建成通車,到時濟南將形成濟南站、濟南西站、濟南東站的環狀客運布局,京滬高鐵、濟青高鐵、石濟客專、鄭濟客專在濟南將構成的“十”字形高速鐵路網的互聯互通,完結濟南站與濟南東高鐵站的直通。
記者從山東省交通運輸廳得悉,2022年上半年,全省交通出資累計完結1451億元,完結年度出資進度53.8%,完結“時間過半、任務過半”目標。在建重點項目個數、總出資額均創新高,交通出資堅持高位運行。
高速公路方麵,臨淄至臨沂、濟南至濰坊等13個續建高速公路項目加速建造。新開工濟廣改擴建濟南至菏澤段、泰安至東相等6條高速公路。沾化至臨淄、濰坊至青島高速公路及銜接線5個計劃通車高速項目年內可完結竣工通車。
鐵路方麵,濟鄭高鐵山東段、濰煙高鐵、萊榮高鐵等5個在建高速鐵路項目加速推進,大萊龍鐵路擴能改造工程6月底建成通車,德龍煙鐵路完結全線電氣化貫穿,黃東聯絡線、濟萊高鐵完結全線貫穿。
機場方麵,煙台機場二期工程、臨沂啟陽機場航站樓改擴建工程等機場項目順暢推進,濟寧機場遷建工程部分工程已竣工、年末完結轉場運營。
水運方麵,山東港口青島港前灣港區自動化碼頭三期工程、煙台港西港區原油碼頭二期工程等濱海項目加速建造。龍口南山LNG接收站一期工程碼頭工程、濰坊港中港區東作業區#17滾裝泊位工程等11個項目已開工建造。青島港董家口港區北三突堤5-6#泊位工程完結竣工檢驗。小清河複航工程年內主航道完結貫穿、博興港以下段完結通航,沿線4個港口全麵進入施工階段。
今年以來,山東省積極應對疫情影響,上半年全省高速公路出口貨車車流量8914萬車次,與去年同期基本持平。全省港口吞吐量堅持安穩增加,濱海港口完結貨物吞吐量9.4億噸,同比增加5.5%,居全國第1位。安穩運行25條歐亞班列線路,上半年共開行班列902列,新增12條海運世界航線、4條空運航線,上半年累計完結航空世界貨郵吞吐量10.6萬噸,同比增加8.2%,較2019年增加63.4%,有力保障了外貿疏通。
除了繼續加強“硬聯通”的de真zhen實shi力li外wai,山shan東dong省sheng在zai交jiao通tong運yun輸shu才cai智zhi綠lv色se轉zhuan型xing開kai展zhan上shang繼ji續xu發fa力li,高gao質zhi量liang開kai展zhan新xin動dong能neng繼ji續xu增zeng強qiang。全quan國guo首shou個ge自zi我wo中zhong和he的de零ling碳tan服fu務wu區qu在zai濟ji南nan建jian成cheng,濟ji青qing中zhong線xian濰wei坊fang至zhi青qing島dao段duan才cai智zhi高gao速su示shi範fan項xiang目mu已yi進jin入ru收shou尾wei階jie段duan,省sheng港gang口kou集ji團tuan才cai智zhi大da腦nao渠qu道dao(一期)和雲生態(一期)建成投用,“才智港口”科技示範工程正式啟動。(來源:大眾日報常青)(完)
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交通建造
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