陝西交通建設多方協同提效保質

這zhe是shi陝shan西xi交jiao通tong加jia速su項xiang目mu建jian造zao的de一yi個ge縮suo影ying。今jin年nian以yi來lai，陝shan西xi交jiao通tong運yun輸shu行xing業ye一yi手shou抓zhua疫yi情qing防fang控kong，一yi手shou抓zhua建jian造zao投tou資zi
，重zhong大da項xiang目mu建jian造zao有you序xu推tui動dong，上shang半ban年nian全quan省sheng綜zong合he交jiao通tong投tou資zi完wan結jie311.2億元，同比增加39.3%。其中，5月和6月綜合交通投資顯著加速，分別完結64.2億元、110.3億元，同比分別增加34.3%
、48.4%。

會集批閱線上檢查

西安外環高速公路全長270公裏
，由外環北段、外環南段，連霍、榆商、滬陝高速公路部分路段組成，外環北段已於2015年12月建成通車，外環南段主線全長70公裏
，計劃9月底建成通車。1月至6月，該條高速公路完結投資23.22億元，為年度計劃的77.87%。

“nianchuzhenduiziliaoduanquedengqingkuang，zanmencainaquanxianziyuantongchoufenpeiyunyongdebanfa，conglantianduanfenpeifangzhuangqiangmobanzhichanganduan

，youcongchanganduantiaoyunshangwandunshashiliaozhilantianduan
，baozhenglegehetongduanshigongpingwentuidong。”西安外環高速公路南段辦理處副處長黎碧波告知記者，辦理處積極爭取省交通運輸廳支撐，和諧處理車輛通行證;與屬地防疫部門交流和諧
，保證以最快速度將原資料運至施工現場。

滻河特大橋是外環南段的要害工程，高度50米以上的空心薄壁墩有20個，每個墩需求施工4個月，工期很緊張。施工單位加大投入，采納一墩一塔吊、一墩一部隊等辦法加速施工進展;從質量管控上保進展，現場每個施工點都有技術人員抓質量管質量，保證施工一次成優。

為(wei)保(bao)證(zheng)外(wai)環(huan)南(nan)段(duan)如(ru)期(qi)建(jian)成(cheng)，建(jian)造(zao)辦(ban)理(li)單(dan)位(wei)陝(shan)西(xi)交(jiao)控(kong)集(ji)團(tuan)建(jian)造(zao)辦(ban)理(li)公(gong)司(si)領(ling)導(dao)班(ban)子(zi)全(quan)員(yuan)包(bao)抓(zhua)節(jie)點(dian)方(fang)針(zhen)，及(ji)時(shi)研(yan)究(jiu)解(jie)決(jue)瓶(ping)頸(jing)難(nan)題(ti)
，並(bing)抽(chou)調(tiao)兵(bing)強(qiang)馬(ma)壯(zhuang)組(zu)成(cheng)工(gong)作(zuo)組(zu)，派(pai)駐(zhu)項(xiang)目(mu)加(jia)強(qiang)現(xian)場(chang)辦(ban)理(li)。

“十四五”期，由陝西交控集團主導承當前期工作的建造項目共11個，與各地市交流對接達到共同加速推動一致的建造項目有14個。為支撐項目能開早開、宜開盡開，陝西省交通運輸廳加強與省級有關部門交流聯絡
，按“容缺受理、並聯推動”方式加速推動前期手續，組織重點項目會集批閱
、線上檢查，全力為項目盡早開工奠定根底。

優化計劃穿插施工

波光粼粼的河麵上，渭河特大橋接連梁施工正在進行，施工單位一次性投入5套托架
、16套掛籃保證工程進展。伴隨著銑刨機的轟鳴聲，舊路麵銑刨出的廢料從輸送帶傾注至運輸車輛中，路麵施工拉開帷幕……自2021年3月開工以來
，京昆高速公路陝西蒲城至澇峪段改擴建項目積極戰勝征遷
、施工組織和諧、質量技術管控等難題，穩步推動項目建造。

京昆高速公路陝西蒲城至澇峪段改擴建是陝西省“穩增加、促投資”重點項目
，渭河特大橋是全線重點工程，施工難度大、環保要求高。其中，大橋1至15號墩承台埋深較大，且與原京昆高速公路渭河特大橋間隔較近，如何保證基坑及原渭河橋安滿是承台施工中的難點。

“項目選用拉森鋼板樁支護進行施工，每天有專人經過設備監測鋼板樁和原渭河橋墩柱沉降、傾斜度、位移等數據，既解決深基坑難題
，也保證既有高速公路安全。”weihetedaqiaoxiangmuzonggongchenguangjieshao
，canjiangedanweiqixinxieli，youhuashigongjihua
，zaibaozhenggongchengzhiliangdeqiantixiasuoduangongxuzhouqi
，chuanchashigong，baozhengyouzhigaoxiaowanjiejiedianrenwu。

今(jin)年(nian)，陝(shan)西(xi)省(sheng)交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)廳(ting)成(cheng)立(li)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)前(qian)期(qi)工(gong)作(zuo)推(tui)動(dong)專(zhuan)班(ban)
，在(zai)省(sheng)展(zhan)開(kai)改(gai)革(ge)委(wei)的(de)支(zhi)撐(cheng)下(xia)，同(tong)意(yi)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)項(xiang)目(mu)在(zai)工(gong)可(ke)批(pi)閱(yue)或(huo)核(he)準(zhun)前(qian)先(xian)行(xing)展(zhan)開(kai)規(gui)劃(hua)招(zhao)標(biao);完善廳領導包抓項目機製，派駐8名幹部下沉一線
，服務指導項目建造。來源：我國交通新聞網

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交通建造

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