首次出口國外！雅萬高鐵高速動車組正式發往印尼

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雅萬高鐵是“一帶一路”建設和中印尼兩國務實合作的標誌性項目，也是我國高鐵初次全係統
、全要素
、全quan產chan業ye鏈lian在zai海hai外wai建jian設she項xiang目mu。雅ya萬wan高gao鐵tie高gao速su動dong車che組zu和he歸gui納na檢jian測ce列lie車che
，由you國guo鐵tie集ji團tuan所suo屬shu我wo國guo鐵tie路lu國guo際ji有you限xian公gong司si牽qian頭tou，我wo國guo中zhong車che旗qi下xia四si方fang股gu份fen公gong司si規gui劃hua製zhi作zuo，是shi我wo國guo初chu次ci出chu口kou的de高gao鐵tie列lie車che。列lie車che采cai用yong我wo國guo規gui範fan為wei雅ya萬wan高gao鐵tie量liang身shen打da造zao，最zui高gao運yun營ying時shi速su350公裏
，4動4拖8liangbianzu
，yituofuxinghaowoguoguifandongchezuxianjinchengshujineng
，shiyingyinnidangdiyunzhuanhuanjinghexianlutiaojian，jiaorongyinnibenxiangwenhua
，jinxingshiyingxinggaijin，juyoujinengxianjin、安全智能、環境適應力強
、本鄉特征明顯等特點。

雅萬高鐵項目的列車
，包含11組高速動車組和1組歸納檢測列車，均已在中車四方完結出產製作。此次在青島港裝船啟運的是雅萬高鐵第一批發運車輛，估計將於8月底抵達印尼雅加達港，後續經過公路運送運往萬隆德卡魯爾動車段。剩餘車輛計劃在2023年初之前分批發運。

據介紹
，雅萬高鐵列車從青島發運至印尼萬隆德卡魯爾動車段，需經過海運、陸運聯程運送
，旅程長、路況雜亂，為此，中車四方擬定了嚴密的發運方案，從車輛解編、防護、吊裝、運(yun)送(song)等(deng)各(ge)個(ge)環(huan)節(jie)進(jin)行(xing)全(quan)過(guo)程(cheng)策(ce)劃(hua)
，並(bing)提(ti)前(qian)展(zhan)開(kai)線(xian)路(lu)勘(kan)測(ce)和(he)模(mo)擬(ni)運(yun)送(song)演(yan)練(lian)，采(cai)用(yong)高(gao)規(gui)範(fan)的(de)防(fang)護(hu)辦(ban)法(fa)，保(bao)障(zhang)車(che)輛(liang)運(yun)送(song)安(an)全(quan)。車(che)輛(liang)抵(di)達(da)當(dang)地(di)後(hou)

，將(jiang)連(lian)續(xu)展(zhan)開(kai)編(bian)組(zu)調(tiao)試(shi)和(he)交(jiao)給(gei)等(deng)工(gong)作(zuo)。

雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和旅行名城萬隆，全長142公裏
，最高規劃時速350公裏，全線采用我國技能、我國規範
，建成後將成為印尼和東南亞的首條高速鐵路。