當(dang)日(ri),由(you)中(zhong)鐵(tie)八(ba)局(ju)電(dian)務(wu)公(gong)司(si)和(he)中(zhong)國(guo)鐵(tie)路(lu)蘭(lan)州(zhou)局(ju)集(ji)團(tuan)嘉(jia)峪(yu)關(guan)電(dian)務(wu)段(duan)等(deng)單(dan)位(wei)負(fu)責(ze)施(shi)工(gong)的(de)蘭(lan)新(xin)鐵(tie)路(lu)玉(yu)石(shi)站(zhan)計(ji)算(suan)機(ji)聯(lian)鎖(suo)體(ti)係(xi)升(sheng)級(ji)改(gai)造(zao)作(zuo)業(ye)順(shun)利(li)完(wan)成(cheng)。
據了解,計算機聯鎖體係作為車站的控製中樞,被稱為列車運轉的“大腦”,集中控製車站的信號、道岔和軌道區段等信號設備,此次蘭新鐵路甘肅段共有玉石、高台、山丹等10座車站對“行車大腦”進行升級改造,預計9月15日前全部完工投用,將進一步提高蘭新鐵路客貨運輸功率。
8月25日清晨,中鐵八局電務公司工程師劉小俊在蘭新鐵路玉石站查看設備運轉狀況。新華社記者陳斌攝
8月25日清晨,嘉峪關電務段信號工張源芝在蘭新鐵路玉石站查看設備運轉狀況。新華社記者陳斌攝
8月25日,中鐵八局電務公司作業人員徐航在蘭新鐵路玉石站作業。新華社記者陳斌攝
8月25日,中鐵八局電務公司作業人員在蘭新鐵路玉石站作業。新華社記者陳斌攝
8月25日,嘉峪關電務段信號工張源芝在蘭新鐵路玉石站作業。新華社記者陳斌攝
8月25日,中鐵八局電務公司作業人員在蘭新鐵路玉石站作業。新華社記者陳斌攝
8月25日,嘉峪關電務段作業人員在蘭新鐵路玉石站作業
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