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8月25日，上橫高速公路項目建造者正在進行接連梁澆築作業。劉順佳拍照
8月25日，上橫高速公路項目建造者正在進行接連梁澆築作業。劉順佳拍照
8月25日，上橫高速公路項目全線最大跨度接連梁順暢澆築完成。劉順佳拍照
通過建造者們近15小時的接連奮戰，8月25日11時，上林至橫州高速公路項目最大跨度接連梁——黎塘北紐帶C閘道第三聯接連梁順暢澆築完成，標誌著該項目建造又一嚴重節點獲得突破性發展，為上橫高速全線有序推動打下堅實基礎。
上林至橫州高速公路項目全線坐落南寧市境內，連通南寧市上林縣、賓陽縣和橫州市，線路全長118公裏，項目概算總出資119.39億元，建造工期4年。其間由中鐵上海工程局集團承建的上橫高速第二合同段坐落賓陽縣境內，施工路程22公裏。黎塘北紐帶是該工程的重難點之一，此次澆築施工的接連梁全長130米，鋼筋總耗材達223.494噸，混凝土澆築量達1213.22立方，施工體量大、時間緊、使命重。
中鐵上海工程局上橫高速公路項目負責人尉強介紹，“為wei了le保bao質zhi保bao量liang完wan成cheng澆jiao築zhu使shi命ming，項xiang目mu部bu編bian製zhi了le混hun凝ning土tu澆jiao築zhu專zhuan項xiang施shi工gong計ji劃hua，合he理li區qu分fen澆jiao築zhu區qu域yu，清qing晰xi各ge項xiang工gong序xu和he使shi命ming負fu責ze人ren，嚴yan厲li按an照zhao規gui範fan和he驗yan標biao對dui施shi工gong過guo程cheng進jin行xing過guo程cheng控kong製zhi，確que保bao施shi工gong有you序xu銜xian接jie、持續推動。”
據了解，現在項目建造者在確保安全的前提下戰高溫、搶進展，不斷加大資源設備投入，推動項目建造跑出“加速度”。到現在，上橫高速公路項目已完成年度出資18億元，占年度目標使命的60%。項目開工累計完成出資43.58億元，占項目總出資的36.4%，估計在2024年7月建成通車。
