貴州省交通運輸廳黨委委員、副廳長董亮介紹,十年來,貴州完成從“西南地輿樞紐”到“西南陸路交通樞紐”的曆史性跨越,走出一條有別於東部、不同於西部其他省份的交通開展新路,有力支撐全省發明趕超跨越的“黃金十年”,在貴州奮進史上書寫了洶湧澎湃的時代篇章。
截至2021年年底,貴州省高速公路通車路程達8010公裏,高速公路歸納密度升至全國前列,省際通道累計達到24個,與周邊每個省形成至少3個省際通道,突破了山區的地勢地貌製約,構築起外通內聯、安全快捷的交通網絡,完成從“千溝萬壑”到“高速平原”的精彩蝶變。
目前,貴州省公路總路程達20.7萬公裏,交通基礎設施快捷度、靈通度得到全麵提高,有用打通服務大眾“最終一公裏”,30戶以上天然寨子悉數通硬化路。貴陽至廣州、長沙、昆明、重慶、成都等城市完成高鐵直接聯通,根本完成與周邊省會互聯互通高鐵、即將完成“市市通高鐵”。通航機場完成市州全覆蓋,貴陽機場三期改擴建工程建成投用。隨著千裏烏江全麵複航,貴州內河航運工作全麵提高,開始形成疏通、高效、安全、綠色的現代水運係統。
8月29日ri,記ji者zhe從cong貴gui州zhou省sheng政zheng府fu新xin聞wen辦ban舉ju行xing的de新xin聞wen發fa布bu會hui上shang得de悉xi,黨dang的de十shi八ba大da以yi來lai,貴gui州zhou堅jian持chi交jiao通tong先xian行xing,交jiao通tong工gong作zuo取qu得de曆li史shi性xing成cheng果guo,開kai始shi構gou建jian高gao速su公gong路lu、高速鐵路、民航等歸納立體交通網絡,為貴州高質量開展奠定了堅實基礎。
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