7時30分許,記者在益陽南站站前廣場看到,搭車的旅客魚貫而入,前來“打卡”的市民人頭攢動,許多人掏出手機記錄下這一刻。
此次注冊的渝廈高鐵益長段,起自益陽南站,終到長沙西站,線路全長63公裏,按上限規範時速350公裏設計,常態化按時速310公裏合格運營,沿線共設益陽南、寧鄉西和長沙西3座車站。益陽市交通局副局長肖雄說,這條高鐵線路注冊將為益陽市經濟社會開展裝上“加速器”,也將促進長株潭城市群與湘西北產業帶融合開展。
據廣鐵集團相關負責人介紹,渝廈高鐵西起重慶,經黔江、常德、益陽、長沙、贛州,東到廈門,是國家“八縱八橫”高鐵網的重要一“橫”,其(qi)東(dong)接(jie)海(hai)西(xi)經(jing)濟(ji)區(qu),西(xi)連(lian)成(cheng)渝(yu)區(qu)域(yu)雙(shuang)城(cheng)經(jing)濟(ji)圈(quan),南(nan)通(tong)粵(yue)港(gang)澳(ao)大(da)灣(wan)區(qu),對(dui)增(zeng)強(qiang)東(dong)中(zhong)西(xi)部(bu)區(qu)域(yu)合(he)作(zuo)和(he)促(cu)進(jin)區(qu)域(yu)經(jing)濟(ji)協(xie)調(tiao)開(kai)展(zhan)具(ju)有(you)重(zhong)要(yao)意(yi)義(yi)。
2009年武廣高鐵注冊運營,湖南正式進入高鐵年代。2021年,“精準扶貧”首倡地十八洞村地點的大湘西區域迎來了張吉懷高鐵。此次渝廈高鐵益長段注冊後,湖南高速鐵路運營總裏程超2300公裏。
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