天津地鐵8號線未來可與7條線路實現換乘

天津地鐵8號線一期工程是天津市中心城區南部主幹軌道交通線，沿線經天津市南開、和平、河西和津南4個行政區，全長約18.6公裏
，共設17座地下車站。其中，位於繁華鬧市區的下瓦房站是天津地鐵1號線

、5號線和在建8號線的三條線路換乘車站，規劃為地下五層，深達38.38米，相當於13層樓高，是目前天津市正在建造的最深地鐵車站
，施工技能難度和工程風險國內稀有，施工麵臨嚴峻挑戰。下瓦房站圍護結構采用80幅單幅鋼筋籠重量超越120噸
、最大深度近70米的鋼筋混凝土地下接連牆
，麵臨工程周邊既有建構物繁多、鋼筋籠吊裝下放難度大、筆直度控製精度高級諸多困難
，天津地鐵8號線4標施工團隊組建了超深地連牆攻堅小組，科學優化施工計劃，經過BIM建築模擬技能和超聲波檢測、紅外線測量等技能手段，將鋼筋籠筆直度控製在千分之二
，並把地麵沉降控製在毫米級，確保工程安全有序推進。平均僅用2天就完結一幅地下接連牆澆築，全速推進工程建造。

據了解
，天津地鐵8號線一期工程引入了全自動運轉係統和新一代通訊技能、智能終端設備，可全麵提升運營服務水平。8號線注冊運營後
，可與地鐵1
、3、5、6、7、10以及11號線等7條地鐵線路完成快捷換乘
，對進一步完善天津軌道交通網，助力京津冀交通一體化建造，提升百姓出行體驗具有重要意義。