推動燃油車節能降碳，能鏈與北京綠色交易所等共同起草團體標準

  交通運輸是我國首要溫室氣體排放源之一，據測算，交通運輸職業年溫室氣體量占我國年溫室氣體排放總量的12%，其中公路運輸碳排放占交通運輸職業排放總量的80%以上。數據顯現
，我國轎車職業全生命周期碳排放總量達到12億噸
，其中乘用車約占58%，汽油乘用車和柴油乘用車碳排放首要來自燃料周期


，占比均高達77%。

  因此，推動燃油轎車節能降碳，是助力“雙碳”方針的重要戰場。在這個過程中，數字化技能將發揮積極作用。經過雲核算

、物聯網、大數據等信息技能，越來越多的加油站完成了智能零售管理及數字化App快捷付出(包括但不限於：人臉識別付出
、二維碼掃碼付出和ETC付出等方法)，然後進步油站經營效率，降低車輛在加油等待過程中的碳排放。

  一起，越來越多車主使用團油等數字化加油軟件，既可以根據距離、價格偏好自主選擇較有優勢的加油站，享受優惠，還能經過“一鍵開票”替ti代dai下xia車che開kai具ju紙zhi質zhi發fa票piao等deng費fei時shi吃chi力li的de傳chuan統tong線xian下xia加jia油you環huan節jie

，然ran後hou削xue減jian本ben身shen及ji後hou方fang排pai隊dui車che輛liang的de等deng待dai時shi間jian，削xue減jian因yin怠dai速su行xing進jin燃ran燒shao化hua石shi燃ran料liao發fa生sheng的de碳tan排pai放fang。

  然ran而er，此ci前qian我wo國guo尚shang無wu揭jie露lu適shi用yong的de針zhen對dui此ci類lei數shu字zi化hua加jia油you方fang法fa碳tan減jian排pai量liang監jian測ce的de核he算suan係xi統tong
，缺que乏fa相xiang關guan量liang化hua減jian排pai的de方fang法fa及ji規gui範fan。為wei發fa掘jue燃ran油you轎jiao車che碳tan減jian排pai潛qian力li，《規範》規gui則ze了le數shu字zi化hua加jia油you方fang法fa的de碳tan減jian排pai量liang核he算suan方fang法fa和he監jian測ce方fang法fa
，並bing擬ni定ding減jian排pai量liang核he算suan規gui範fan化hua數shu學xue模mo型xing。經jing過guo研yan究jiu數shu字zi化hua加jia油you方fang法fa的de減jian排pai行xing為wei，進jin行xing綠lv色se績ji效xiao量liang化hua

，在zai秉bing承cheng相xiang關guan性xing
、完整性
、一致性、準確性原則的基礎上
，經過文獻調研、問卷調研等方法搜集有代表性的數據，使真實值在核算值鄰近10%區間內的可能性達到了95%。

  《規範》僅涉及二氧化碳一類溫室氣體，不考慮其他品種的溫室氣體。經核算得出，經過團油等線上App加油，可平均削減後車等待時間2分鍾
，每輛車每次經過線上App加油平均可削減碳排放約7.6g。未來，隨著線上加油軟件的推廣與數據搜集、減排核算係統的優化
，《規範》還將進一步推動燃油轎車使用場景的節能減排。

  目前，國內低碳發展作業總體上采取“自上而下”的形式展開，即政府不斷出台各種方針以引導重點職業
、企業展開節能減排作業，長期推動工業結構調整。該形式雖在微觀上“抓大放小”
，但“大”成就必須經過“小”場景來執行。《規範》的擬定正是從加油方法轉換這個“小”場chang景jing下xia手shou，作zuo為wei數shu字zi化hua加jia油you範fan疇chou首shou個ge碳tan減jian排pai團tuan標biao，未wei來lai更geng多duo企qi業ye可ke以yi選xuan用yong此ci規gui範fan進jin行xing數shu字zi化hua加jia油you範fan疇chou的de量liang化hua核he算suan
，更geng好hao地di推tui進jin碳tan減jian排pai作zuo業ye
，並bing助zhu力li個ge人ren用yong戶hu的de碳tan普pu惠hui行xing為wei，一yi起qi還hai可ke以yi輔fu導dao第di三san方fang評ping價jia機ji構gou展zhan開kai相xiang關guan評ping價jia作zuo業ye

，全quan方fang位wei推tui進jin國guo內nei交jiao通tong範fan疇chou碳tan減jian排pai進jin程cheng。