四川西成鐵路紅原2號隧道開始施工

新建西寧至成都鐵路是中長期鐵路網規劃八縱八橫中蘭西廣高鐵通道的組成部分，位於青海、甘肅
、四川三省接壤地帶。線路全長832.9km，項目使用在建成蘭鐵路307.7km，使用蘭新高鐵26.3km，新建海東西至黃勝關段正線長度498.9km，其中四川省境內新建長度172.6km
，設計時速200公裏，建造工期5年。

由中鐵19局承建的紅原2號地道地處岷山中高山區
，位於海拔3703～4104m之間，山高坡陡，溝穀縱橫，是全線控製性工程，地道全長5536米，最大埋深約314m。首要不良地質為極高地應力和軟質岩體大變形。

據(ju)了(le)解(jie)，西(xi)成(cheng)鐵(tie)路(lu)建(jian)成(cheng)後(hou)，將(jiang)加(jia)強(qiang)蘭(lan)西(xi)城(cheng)市(shi)群(qun)和(he)成(cheng)渝(yu)城(cheng)市(shi)群(qun)交(jiao)流(liu)，推(tui)動(dong)絲(si)綢(chou)之(zhi)路(lu)經(jing)濟(ji)帶(dai)和(he)長(chang)江(jiang)經(jing)濟(ji)帶(dai)兩(liang)大(da)經(jing)濟(ji)帶(dai)互(hu)聯(lian)互(hu)通(tong)
，極(ji)大(da)便(bian)當(dang)沿(yan)線(xian)藏(zang)族(zu)
、回族
、羌族等少數民族人民群眾出行


，促進沿線經濟社會展，對助力鄉村複興具有十分重要的含義。