南寧市大力推動西部陸海新通道建設

南憑鐵路南崇段估計本年11月底正式運營。日前，首趟試運行列車駛過永和大橋旁的南崇鐵路線馮衛峰攝

昨(zuo)日(ri)，南(nan)寧(ning)市(shi)政(zheng)府(fu)新(xin)聞(wen)辦(ban)舉(ju)辦(ban)南(nan)寧(ning)市(shi)西(xi)部(bu)陸(lu)海(hai)新(xin)通(tong)道(dao)建(jian)造(zao)情(qing)況(kuang)新(xin)聞(wen)發(fa)布(bu)會(hui)。本(ben)年(nian)以(yi)來(lai)
，南(nan)寧(ning)市(shi)以(yi)西(xi)部(bu)陸(lu)海(hai)新(xin)通(tong)道(dao)為(wei)紐(niu)帶(dai)，推(tui)動(dong)一(yi)批(pi)重(zhong)點(dian)項(xiang)目(mu)加(jia)快(kuai)建(jian)造(zao)
、落地收效，推動交通
、物流

、商貿、工業加快融合，為全麵服務和融入新開展格式供給了有力支撐。

1—10月“交通網”完結出資348.58億元

發布會透露，南寧市近3年“交通網”出資將超1240億元。本年1—10月，“交通網”完結出資348.58億元。

水運項目建造方麵
，本年1—10月累計完結出資1.84億元;“世紀工程”西部陸海新通道(平陸)運河項目8月28日已開工建造;西江黃金水道重點工程——西津紐帶二線船閘工程項目估計本年12月底完結試通航，建成後南寧至粵港澳大灣區可全線通行3000噸級船隻。

公路項目方麵，本年1—10月累計完結出資214.05億元;南寧六景至賓陽高速公路已於10月17日ri建jian成cheng通tong車che，南nan寧ning至zhi平ping果guo高gao速su公gong路lu估gu計ji年nian內nei建jian成cheng通tong車che，建jian成cheng後hou將jiang構gou建jian廣guang西xi通tong往wang貴gui州zhou等deng西xi部bu省sheng份fen的de重zhong要yao陸lu路lu通tong道dao。同tong時shi
，加jia快kuai推tui動dong南nan寧ning至zhi橫heng州zhou高gao速su公gong路lu、上林經賓陽至橫州高速公路

、南寧至湛江和南寧至北海高速公路等一批高速公路項目
，加快構成“二環十五射”的高速公路網絡格式。

鐵路項目方麵，本年1—10月累計完結出資78.15億元;南寧至崇左城際鐵路已進入滿圖試運行階段
，估計11月底正式注冊運營;南寧至貴陽高鐵
、南寧至玉林城際鐵路估計下一年建成通車。

航空基礎設施建造方麵，本年1—10月累計完結出資40.68億元;南寧世界空港歸納交通紐帶方案年內與南崇城際鐵路同步注冊運營，到時飛機與高鐵將完結“無縫換乘”
，搭乘高鐵從南寧市區至吳圩世界機場僅需12分鍾，有用彌補廣西“空鐵聯運”範疇的空白。吳圩世界機場改擴建工程已於本年8月底全麵開工建造，穩步推動T3航站樓前期工作。

南寧至越南完結12小時“廠對廠”運抵

南寧市推動西部陸海新通道交通基礎設施建造獲得突破性進展
，通道運送能力和功率顯著提升。

陸路運送方麵
，中越班列持續開行;南寧至越南公路運送12小時“廠對廠”運抵根本完結。

航空運送方麵，南寧吳圩世界機場世界貨郵吞吐量大幅增加。本年1—10月，世界及區域貨郵吞吐量5.78萬噸
，同比增加277.4%。

多式聯運方麵開展成效顯著。“南寧—欽州—唐山”(公鐵海)多式聯運班列貨運量持續增加


，本年1—10月累計發送貨品83711TEU，完結年度方案的167.42%。南寧港—粵港澳大灣區集裝箱班輪航線常態化運營

，本年1—10月累計發送貨品1920TEU(世界標準箱單位)。

東部新城50個基礎設施項目正在實施

發布會介紹，南寧臨空經濟演示區、南寧東部新城等一批事關通道工業物流開展的重要渠道建造正穩步推動。

南寧臨空經濟演示區未來將打造成為西部陸海新通道紐帶經濟演示區。據初步統計，本年1—10月，演示區規上工業總產量完結264.41億元，同比增加10.51%。產量超億元企業45家
，億元企業完結工業總產量224.81億元，同比增加23.87%;引進5000萬元以上出資項目19個，項目總出資47.19億元，其中工業項目16個。

南寧東部新城以平陸運河建造為契機，全麵加快新城規劃建造。新城概規、發動區控規、南寧六景化工園區控規以及歸納交通
、電力、豎向3個專項規劃和港產城融合空間布局專項研討有序推動。連通主城區的高效快捷交通基礎設施加快建造，2021年—2023年南寧東部新城基礎設施三年出資方案總出資約165億元的50個項目正在有序實施。

南寧世界鐵路港正在打造西部陸海新通道的核心節點、區域合作開展的多式聯運紐帶、港—產—城一體化聯動的現代物流標杆。到本年10月
，南寧世界鐵路港累計完結出資超過60億元，其中本年1—10月完結年度出資約8.8億元
，提前完結年度出資目標使命。本年1—10月
，到發南寧世界鐵路港的貨運量達414.85萬噸，同比增加129.35%。

中新南寧世界物流園於2018年10月開工建造至今，已累計發動項目建造13個，已竣工運營大型物流項目3個
，累計完結園區建造總出資約70億元;本年1—10月完結出資39275萬元
，完結年度出資目標使命的87.28%。

投進656.12億元惠及17822戶市場主體

據介紹，南寧市財政金融方麵支撐西部陸海新通道建造力度持續加強。

本年1—10月
，市財政支撐南寧—北部灣港班列
、南寧—廣州貨運班列、水鐵聯運演示線等多式聯運項目補助資金1057.3萬元，助力南寧市運送結構調整，推動多式聯運係統建造。

到10月末，中國-東盟金融城年內新增入駐金融機構(企業)109家，累計入駐394家。南寧市還重視提升金融服務實體經濟質效

，運用“桂惠貸”“通道貸”等產品優先支撐通道項目建造和企業融資。1—10月，南寧市“桂惠貸”投進金額656.12億元，占全區的21.87%，累計投進23100筆

，共惠及17822戶市場主體，投進金額及筆數均位居全區榜首。