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如安在寸土寸金的成都三環內，安頓一個日處理能力2000噸的廢物緊縮轉運中心?
成都的答案是：將公園形態與公服設備有機交融，地上建公園、地下建廢物緊縮轉運中心。
12月7日，記者來到成都市三環路附近的武侯區華興大街南橋社區的一處坡地公園。一座新建成的2000噸全地埋廢物緊縮轉運中心位於這兒。“現在正在辦理投用前的手續，估計明年上半年能正式投入使用。”項目建造單位成都武侯本錢出資辦理集團有限公司項目負責人陳華介紹。
廢物進站、傾倒再到緊縮運走全在地下完結負壓抽風體係保證無臭味
新建的全地埋廢物緊縮轉運中心並不難找，它與“服役”20年的南橋廢物緊縮轉運中心簡直挨著。但這個轉運中心已處於滿負荷作業狀況，高峰時期，卸料排隊非常嚴峻。
要在成都市三環內找到方位，安頓日處理能力2000噸的廢物緊縮轉運中心，並不簡單。除了土地資源緊張外，還要考慮周邊居民的承受程度。“廢物轉運、緊縮過程中，假如處理不妥簡單發生臭味。”陳華說。
將目光轉入“地下”後，問題方便的處理。“從廢物進站到傾倒，再到變為‘緊縮餅幹’被運走，所有流程都在地下完結。”陳華介紹。
陳華將記者帶入全地埋廢物緊縮轉運中心內部，“這兒看起來有點像停車場，有負一層和負二層，整個基坑有15米深。”
負一層是廢物車的卸料區。生活廢物從這兒的料鬥口被傾倒入負二層的緊縮區。經過多次水平緊縮後，去掉水分變成“緊縮餅幹”，再被轉運至廢物填埋場或發電廠。
“共有8個料鬥，每個料鬥有70立方米，可以很好地處理卸料排隊的問題。料鬥頂上那幾個噴霧設備是用來降塵的，防止傾倒廢物時發生揚塵。”廢物緊縮轉運中心的設備供應商相關負責人王剛介紹說，除8個料鬥外，還單獨設置了一個區域，是為了專門處理大件廢物。
廢物“入地”後，如何防止臭味發生?
記者注意到，每個料鬥上方都有一扇窗戶。“轉運中心安裝了負壓抽風體係，廢物發生的臭氣，經過負壓從窗戶被抽走，再經過酸洗、堿洗等成套設備處理達標後再排放至大氣。”王剛說。
廢物轉運另一個問題是廢水處理。“生活廢物都有一定的含水量，經過發酵後就會發生臭味，尤其是夏日氣溫高時，臭味發生得更快。”陳華說，處理廢物廢水問題，首先要保證進入廢物緊縮轉運中心的廢物車不漏水。
“廢(fei)物(wu)車(che)內(nei)部(bu)底(di)板(ban)是(shi)打(da)孔(kong)規(gui)劃(hua)，廢(fei)物(wu)中(zhong)的(de)水(shui)會(hui)慢(man)慢(man)彙(hui)集(ji)在(zai)車(che)的(de)底(di)部(bu)。同(tong)時(shi)車(che)尾(wei)選(xuan)用(yong)雙(shuang)閘(zha)口(kou)規(gui)劃(hua)，底(di)部(bu)安(an)裝(zhuang)接(jie)水(shui)盤(pan)，最(zui)大(da)程(cheng)度(du)保(bao)證(zheng)廢(fei)物(wu)中(zhong)的(de)水(shui)不(bu)外(wai)溢(yi)到(dao)地(di)麵(mian)上(shang)。”王剛說，負二樓緊縮廢物的當地，有一個軟管接口處，會將廢物車在轉運及緊縮過程中發生的水，接入汙水處理設備中。經反硝化、膜過濾後，這些水被排入地下汙水管網，進入城市汙水處理廠。
不能按修一般停車場的思路修要找到使用空間和結構柱數量之間的平衡
雖然還沒正式投運，但廢物緊縮轉運中心的負一和負二樓，已停放了數輛簇新的廢物車。“這些可都是‘大家夥’。”王剛說。
這麼重的車進進出出，地麵能承受住嗎?
“假如用修一般停車場的思路來修，肯定不可。”項目施工方相關負責人告訴記者，日處理2000噸dun的de廢fei物wu緊jin縮suo轉zhuan運yun中zhong心xin麵mian臨lin著zhe高gao承cheng載zai的de技ji能neng應ying戰zhan，對dui廢fei物wu站zhan的de結jie構gou柱zhu和he結jie構gou梁liang有you很hen高gao的de要yao求qiu。假jia如ru增zeng加jia結jie構gou柱zhu的de數shu量liang，會hui緊jin縮suo轉zhuan運yun中zhong心xin的de使shi用yong空kong間jian，導dao致zhi大da噸dun位wei的de廢fei物wu車che頻pin頻pin轉zhuan彎wan，下xia降jiang運yun送song功gong率lv;假jia如ru不bu增zeng加jia或huo減jian少shao結jie構gou柱zhu，就jiu意yi味wei著zhe結jie構gou梁liang的de跨kua度du很hen大da。要yao承cheng受shou住zhu巨ju大da的de壓ya力li，結jie構gou梁liang就jiu要yao做zuo粗cu，不bu隻zhi自zi重zhong較jiao大da易yi發fa生sheng決jue裂lie，還hai影ying響xiang地di下xia空kong間jian的de淨jing空kong高gao度du，下xia降jiang空kong間jian利li用yong效xiao果guo。
“經過一係列考慮，規劃團隊決議將建橋的預應力梁技能運用到廢物站中。”項目施工方相關負責人解釋，這個技能相當於在結構梁內部，加上恰當數量的鋼絞線，以此提高結構梁的承受能力。
加多少鋼絞線適宜?這zhe需xu求qiu準zhun確que的de數shu據ju計ji算suan。相xiang關guan負fu責ze人ren介jie紹shao，重zhong複fu數shu據ju核he算suan後hou，項xiang目mu團tuan隊dui最zui終zhong經jing過guo修xiu建jian信xin息xi模mo印yin證zheng了le技ji能neng的de可ke操cao作zuo性xing，提ti升sheng了le地di下xia空kong間jian間jian隔ge，減jian少shao了le柱zhu子zi數shu量liang。
陳華告訴記者，全地埋廢物緊縮轉運中心歸於武侯城鄉環境歸納治理中心的一個部分。整個項目占地約3.27萬平方米，除了廢物緊縮轉運中心外，還包含一座日處理汙水量300噸的汙水處理中心、汙水檢測和固體汙染物檢測室、數字化城管、數字化環衛作業、數字化歸納調度等大數據指揮調度中心，“項目建成後將極大地提升武侯區廢物中轉處置能力，同時，其花園式、開放式的規劃，能較大程度改動人們對傳統廢物站的認知。”
jizhezhuyidao，zaijiangefeiwujinsuozhuanyunzhongxinzhiyaojimiyuandedangdi，jidongcuxindexiujianxingjiangduiwaiwanzhengchengxian。jujieshao，zheershiwuhouquzhengzaidazaojianzaodeshuzijiankanggongyeyuan，yuanqujiangzhenghewuhouhuanhuaxidajiankanggongyeyoushi、要素優勢、集聚效應，聚集數字健康科技立異、成果轉化、工業加快，致力於打造引領西部、搶先全國的數字健康信創工業生態平台。(王柳記者蔣君芳)
延伸閱覽
“藏身”地下7米這兒的廢物桶坐上“升降機”
11月26日，成都市崇州市永康東路萬達廣場外，4個約1米高的圓柱形金屬物體吸引了來往路人的目光——這不是簡單的街頭設備，而是智能地埋式分類廢物桶。
為何要把廢物桶埋入地下?“老舊城區之前規劃的廢物箱擺放方位很少，假如要增設傳統的廢物分類箱，不好找當地。並且許多商家、附近的居民，也比較對立。”崇chong州zhou市shi歸gui納na行xing政zheng執zhi法fa局ju環huan衛wei科ke相xiang關guan負fu責ze人ren高gao倫lun超chao介jie紹shao，因yin而er他ta們men轉zhuan變bian思si路lu，將jiang廢fei物wu收shou儲chu設she備bei從cong地di麵mian降jiang至zhi地di下xia。現xian在zai已yi在zai人ren流liu量liang較jiao大da的de崇chong州zhou萬wan達da廣guang場chang和he崇chong州zhou“網紅街”小東街投進和示範推行。
據介紹，智能地埋式分類廢物桶埋在地下約7米，地麵上隻保留廢物分類投進口，占地麵積小。因為埋在地下並安裝了除臭設備，“所以路過的市民聞不到臭味。”
這一設備的智能化，體現在哪裏?主動敞開、殺菌消毒、水浸報警、煙感報警……記ji者zhe進jin行xing了le體ti驗yan，一yi靠kao近jin廢fei物wu桶tong的de地di上shang部bu分fen，紅hong外wai感gan應ying設she備bei開kai端duan作zuo業ye，分fen類lei投tou進jin口kou就jiu主zhu動dong打da開kai供gong投tou進jin廢fei物wu。廢fei物wu桶tong滿man後hou，還hai會hui宣xuan布bu信xin號hao。作zuo業ye人ren員yuan將jiang廢fei物wu桶tong升sheng至zhi地di麵mian，替ti換huan空kong的de廢fei物wu桶tong即ji可ke。
為破解人流量大地段的廢物分類投進問題，成都市已在崇州、都江堰等地推行實施智能地埋式分類廢物桶。
