全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP
廣東省交通集團12月11日(ri)宣(xuan)告(gao)，粵(yue)港(gang)澳(ao)大(da)灣(wan)區(qu)超(chao)級(ji)工(gong)程(cheng)深(shen)中(zhong)通(tong)道(dao)的(de)海(hai)底(di)隧(sui)道(dao)鋼(gang)殼(ke)製(zhi)造(zao)工(gong)作(zuo)悉(xi)數(shu)完(wan)結(jie)。當(dang)日(ri)，組(zu)成(cheng)深(shen)中(zhong)通(tong)道(dao)海(hai)底(di)隧(sui)道(dao)的(de)最(zui)後(hou)一(yi)個(ge)沉(chen)管(guan)鋼(gang)殼(ke)和(he)接(jie)頭(tou)，運(yun)至(zhi)珠(zhu)海(hai)桂(gui)山(shan)島(dao)的(de)才(cai)智(zhi)工(gong)廠(chang)。深(shen)中(zhong)通(tong)道(dao)是(shi)集(ji)“橋、島、隧、水下互通”於一體的超級工程。其中，海底隧道段全長約5公裏，由32個沉管和1個最終接頭組成，目前，已完結31個沉管裝置。
