本次澆築的509號墩坐落潮汕站至潮汕機場特大橋,橋梁全長6.114公裏,共174根墩柱、176個承台、1331根樁基。本次澆築的墩柱高14.5米,澆築方量123方。
為保證首根墩柱順利澆築,中鐵四局粵東城際鐵路8標一工區項目部嚴厲落實首件管理製度,安排召開首件工程技能交底會,就工藝方法、技能標準、施工安排、質量要求、安全施工、應急預案等進行綜合技能交底,對施工中可能會出現的安全、質量、技能問題擬定了詳細的預防措施,保證了首墩澆注順利完成。
作為省鐵投“十四五發展規劃”的重要一環,粵東城際鐵路建造標準高、建造工期緊、施工任務重,自2022年10月底全線開工以來,粵東城際公司精心安排,精細策劃,高起點、高標準、高質量推動工程建造。
年關將至,項目部在嚴厲實行閉環管理、落實落細各項防控措施的前提下,積極響應粵東城際鐵路公司的號召,秉承“鋼人鐵馬”的戰鬥作風,發揚“勇於搶先、永不滿足”的企業精神,工程開工後克服了疫情、征拆等困難,完成了全線首樁澆注、全線首個承台澆注,以實際行動展示了鐵軍風貌。
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