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山東正在強化濟青廊道，作為推進區域經濟一體化展開的“先鋒部隊”。當“廊道經濟”成為區域經濟一體化展開的中心紐帶時，新的動能和盈利從哪挖掘?工業一體化下，濟青廊道怎麼從一條“交通廊道”晉級為一條有全國競爭力的展開軸帶?濟、青、濰、淄之間的互聯怎麼催生出突變的化學反應?這是濟青展開軸帶三年方案要給出的明確答案。
濟青廊道是山東經濟最為活潑的地區
濟青廊道串起濟南、淄博、濰坊、青島四市，是山東經濟最為活潑的地區。2021年，這四市的GDP總量占到山東經濟總量的44%。
2022年，山東新舊動能轉換步入第5年(nian)，濟(ji)青(qing)廊(lang)道(dao)沿(yan)線(xian)四(si)市(shi)有(you)了(le)更(geng)多(duo)協(xie)作(zuo)點(dian)，而(er)串(chuan)起(qi)它(ta)們(men)的(de)最(zui)大(da)紐(niu)帶(dai)，就(jiu)是(shi)在(zai)加(jia)快(kuai)現(xian)代(dai)化(hua)工(gong)業(ye)係(xi)統(tong)構(gou)建(jian)的(de)共(gong)同(tong)目(mu)標(biao)下(xia)，往(wang)先(xian)進(jin)製(zhi)作(zuo)業(ye)強(qiang)市(shi)跨(kua)進(jin)的(de)腳(jiao)步(bu)。
賽迪顧問發布的2022年我國先進製作業百強城市榜單中，青島(7)、濟南(14)、濰坊(35)、淄博(53)別離位列山東前6名，由此可見四市在先進製作業上的實力排在全省榜首陣營。
國家級專精特新“小偉人”的數量展現了一座城市先進製作業的“肌肉”。公開報道顯示，在濟青廊道沿線，現在國家級專精特新“小偉人”企業總共369家，其間青島151家、濟南85家、濰坊68家、淄博65家，整個山東756家，數量居全國前三，濟、青、濰、淄占到山東省的49%。
2023年，四市GDP增加預期均定在5%左右，其間濟南、濰坊定下了工業增加值增幅6%的目標。
展開先進製作業，高端生產性服務業不可或缺。記者注意到，在2023年工作要點中，濟南和青島都提到要推進生產性服務業往高端化展開。
以生產性服務業驅動製作業晉級的“協同作戰”，是擺在每一個製作業強市麵前的課題。2021年，江蘇以4.16萬億元製作業增加值奪得我國榜首製作業大省寶座。這是26年來江蘇初次反超廣東，兩省距離僅100億元。反超的關鍵在於江蘇先進製作業貢獻的增加值。現在，江蘇有10個國家級先進製作業集群，數量位居全國榜首。
2023年開局，江蘇專門針對生產性服務業發布了“十年倍增方案”。截至2021年底，江蘇生產性服務業增加值占比到達55%。在“十年倍增方案”中，江蘇目標是到2030年，生產性服務業增加值到達6萬億元。
作為區域中心城市，發達的生產性服務業必然會溢出，賦能周邊城市製作業。2021年，青島生產性服務業增加值4826.7億元，占全市生產總值比重為34.1%，2022年打破5000億元。
工業互聯網渠道是青島生產性服務業的“明珠”。2022年，國家級“雙跨”渠道卡奧斯COSMOPlat賦能青島企業4500多家，新增產量300多億元。
這樣的立異要素，現已沿著濟青軸帶外溢。
在濟南，卡奧斯已與濟南市章丘區政府、明水經濟技能開發區簽定戰略協作協議，與我國重汽、章丘區刁鎮化工園區、天海新材料智能工廠、明水大化集團等14家章丘要點企業協作。
在淄博，卡奧斯以“窯爐數字大腦”為淄博的窯爐企業數智轉型賦能，為企業供給窯爐運行參數狀況監測、運行工況優化和預測性保護等服務。
2021年4月，淄博市與卡奧斯合資建立海智造物聯科技有限公司，淄博市占股40%，卡奧斯占股60%，兩邊協作，聚焦動力電力、高端配備、汽車零部件等淄博市優勢工業，進行工業互聯網改造。
在濰坊，卡奧斯正在組織團隊展開工業調研，結合濰坊工業特征定製工賦模式。
2022年9月，由卡奧斯牽頭，山東省工業互聯網協會、浪潮、橙色雲、藍海、黃河工業互聯網、未來集團參股建立工賦(山東)數字科技有限公司，注冊資本1億元，接受省內工業互聯網賦能項目。
海智造和工賦(山東)這種公司化、商場化運作方法，正在快速推進立異要素打破行政邊界，向工業共同體方向展開。
濟南生產性服務業的“明珠”是軟件和信息技能服務業。
軟件業已成為山東優勢工業。1月13日舉辦的山東省政府新聞發布會泄漏，2022年1月-11月，山東信息技能工業營收打破1.5萬億元，增加18.2%。其間軟件業務收入打破1萬億元，躍居全國第四，18.9%的增速在全國軟件工業前十強省市中居首位。
2021年，濟南軟件和信息技能服務業規劃打破3800億元，收入增速居全國副省級城市第2名，規劃總量占有全省半壁江山，2023年規劃要打破4500億元。
這樣的量級，必需求構成外溢。
現在，濟、青、淄、濰wei四si市shi間jian的de科ke技ji工gong業ye協xie作zuo規gui劃hua越yue來lai越yue廣guang，能neng級ji越yue來lai越yue高gao，尤you其qi淄zi博bo和he濰wei坊fang在zai展zhan開kai新xin興xing工gong業ye時shi，需xu求qiu更geng高gao立li異yi資zi源yuan配pei置zhi，加jia強qiang區qu域yu立li異yi一yi體ti化hua、打造科技立異共同體就成為剛需。
推進濟青展開軸帶一體化展開的最佳窗口期現已到來。
濟青兩市要擔當起展開軸帶的立異策源地
本年，淄博市政府工作陳述中提出，要實施傳統工業“強基工程”，完結市級要點技改項目300個以上，完成規上工業企業技能改造全掩蓋;推進新一代信息技能與製作業深度融合，展開網絡協同製作、個性化定製、智能化辦理，建造智能工廠、數字化車間，構建典型使用場景50個，數字經濟中心工業增加值增加8%以上。
這樣的“強基工程”，潛藏著強勁的意圖變革的工業力氣，工業互聯網和信息技能服務業等高端服務業在這裏能取得寬廣的商場空間，取得展開的加速度。
jizhezhuyidao，bennianziboshizaizhengfugongzuochenshuzhongmingquetichu，yaotuijinjizitongchenghua。xiangtong，jinanshizhengfugongzuochenshuzhong，yemingquetichuyaojiaqiangzhongxinquancengtongchenghuazhankai。liangbiandetongyijiepai，dianchulejizitongchenghuadejinpoxing。
淄博是省會都市圈中規上工業營收增速最快的城市。截至現在，淄博市科技立異才能指數接連4年保持全省前3位，全市460個重大項目中，以工業互聯網、人工智能、綠色動力、數字農業等11條新賽道的新經濟項目達97個。寬廣的使用場景需求下，2022年，淄博提出打造“我國北方AI算力立異中心”的新目標，不但引來了商湯科技，還與濟南超算協作建造超算渠道，掛牌建立淄博市算力工業技能研究院。
技能、工業、城市之間正耦合聯動、互動生長。來自青島的卡奧斯和來自濟南的算力這樣的立異資源正在中心城市與周邊城市之間活躍活動、重組。
濰坊、淄博的政府工作陳述中顯示，濟青展開軸帶的這兩座節點城市正活躍打造“四新”工業和數字經濟，為區域中心城市的立異資源供給“試驗田”，它們也是蓄水池，接受立異要素外溢。而區域中心城市的立異策源才能，成為對周邊城市輻射力的重要指標。
本年，青島市政府工作陳述泄漏了青島的“科創家底”——嶗山實驗室掛牌運行，5家實驗室在首批全國要點實驗室重組中取得批複，省要點實驗室到達51家;102個項目取得省科學技能獎，占全省的1/3。
2020年，青島的研製投入強度在2.4%，2022年增加17.9%，2026年青島的研製投入強度要到達3.2%以上。
本年，濟南市政府工作陳述泄漏，2022年濟南新獲批全國、省要點實驗室各5家，新增國家企業技能中心1家、省級新型研製組織14家，全社會研製歸納投入占比到達2.68%。
比照一下姑蘇。2021年，姑蘇市研製投入比重為3.91%，姑蘇工業園區的研製投入強度到達5.01%，這個數值現已與以色列(2020年5.44%)、韓國(2020年4.82%)等先進國家水平相當。
世界知識產權組織最新發布的《2022年全球立異指數陳述》顯示，我國擁有21個科技集群，與美國並排世界榜首，其間，深圳—香港—廣州、北京以及上海—姑蘇別離躋身全球前十科技集群。上海—姑蘇初次作為一個科技集群入榜，標誌著長三角科技集群開始打破行政邊界，向科技共同體方向展開。
相同，濟青兩市要擔當起濟青展開軸帶的立異策源地，打破行政邊界，向科技共同體方向展開是必經之路。
現在，濟南到青島高鐵最快1小時23分到達，這個時刻足以構成足夠強的協同效應。交通走廊可以跨越時空距離，但立異要素的協同上，卻不是高鐵和高速可以解決的。
1月14日，央視新聞報道稱，西安獲批建造歸納性國家科學中心和科技立異中心。麵臨這樣的“雙中心”頂配，山東除了靠濟青展開軸帶緊密結成兩大中心城市的立異資源合力，別無選擇。
從“交通廊道”晉級為有全國競爭力的展開軸帶
通過5年新舊動能轉換，新興工業正在沿著濟青廊道彙聚，而濰坊、淄博在新興工業上的布局和快速崛起，讓濟青廊道的增加極從兩點變為多點，也讓山東經濟更有看頭。
在長三角，工業組鏈成群，已構成包含“研製—工業化”“整機—零配件”“生產—展現—出售”“製作—服務”在內的各類協同。許多產品和服務在長三角不同城市節點間發生高頻互動的緊密鏈接，一同分享高能級工業的價值盈利。
標杆在前。促進濟青廊道間要素活動，加強工業鏈上下遊信息、技能、人才、資(zi)金(jin)等(deng)溝(gou)通(tong)對(dui)接(jie)，促(cu)進(jin)工(gong)業(ye)鏈(lian)立(li)異(yi)渠(qu)道(dao)和(he)科(ke)研(yan)資(zi)源(yuan)共(gong)享(xiang)，聯(lian)合(he)展(zhan)開(kai)工(gong)業(ye)鏈(lian)重(zhong)大(da)課(ke)題(ti)聯(lian)合(he)攻(gong)關(guan)，把(ba)工(gong)業(ye)鏈(lian)共(gong)同(tong)體(ti)的(de)效(xiao)果(guo)發(fa)揮(hui)出(chu)來(lai)，這(zhe)是(shi)濟(ji)青(qing)展(zhan)開(kai)軸(zhou)帶(dai)需(xu)求(qiu)挖(wa)掘(jue)的(de)盈(ying)利(li)。
2022年，濰坊全麵發動元世界技能立異與工業之都建造項目建造。與此同時，2022年11月，國家虛擬現實立異中心(青島)揭牌，這是虛擬現實範疇唯一的國家級立異中心。全省現在擁有的虛擬現實範疇的高端研製組織中，絕大部分位於青島嶗山區，全國約70%的虛擬現實科研力氣在此彙聚。
那麼，在虛擬現實/元世界這個新興工業，青島和濰坊能否在硬件製作、內容、科技立異中心、歸納配套等工業鏈關鍵環節構成高頻互動和協同，打造在全國有競爭力的跨區域先進工業集群?
相同，在濟、青、淄、濰四市各自聚力展開的集成電路、新動力汽車、氫動力、工業互聯網、智能製作配備、高分子材料、生物醫藥及醫療器械、磁懸浮、精密機床等“四新”工業上，相同存在很多工業協同的時機。
這(zhe)種(zhong)情(qing)況(kuang)下(xia)，山(shan)東(dong)打(da)造(zao)在(zai)全(quan)國(guo)有(you)競(jing)爭(zheng)力(li)的(de)濟(ji)青(qing)展(zhan)開(kai)軸(zhou)帶(dai)的(de)實(shi)質(zhi)，就(jiu)在(zai)於(yu)通(tong)過(guo)加(jia)強(qiang)沿(yan)線(xian)區(qu)域(yu)的(de)經(jing)濟(ji)聯(lian)係(xi)，串(chuan)聯(lian)起(qi)大(da)大(da)小(xiao)小(xiao)增(zeng)加(jia)極(ji)的(de)展(zhan)開(kai)軸(zhou)線(xian)，放(fang)大(da)原(yuan)有(you)增(zeng)加(jia)極(ji)，推(tui)進(jin)沿(yan)線(xian)各(ge)增(zeng)加(jia)極(ji)聯(lian)合(he)，進(jin)而(er)生(sheng)成(cheng)規(gui)劃(hua)更(geng)大(da)、一體化水平更高的經濟區。
2022年11月發布的國家先進製作業集群名單出現一個重要信號，江蘇上榜的通泰揚(南通、泰州、揚州)海工配備和高技能船隻集群、泰連錫(泰州、連雲港、無錫)生物醫藥集群、蘇錫通(姑蘇、無錫、南通)高端紡織集群，均跨越了行政地域的約束。這意味著代表更高能級的先進工業集群“國家隊”，正在從過去的孤軍獨戰擴展到現在的千軍萬馬，這不但促使規劃效應最大化，也意味著量級、競爭力的倍增。
構建濟青展開軸帶的“循環係統”，破除阻礙資源要素順暢活動的各種壁壘，打通工業鏈、技能鏈、資金鏈、人才鏈、交通鏈、信息鏈、服務鏈，歸根結底是要立異要素活動起來。
濟青廊道上的“毛細血管”正在由於沿線城市的新動能而熱血飛躍，它能否從交通廊道晉級為工業鏈廊道、立異廊道，成為在全國有競爭力的經濟走廊，離山東“交卷”的時刻越來越近了。
