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下載手機APP 盼望著!盼望著!2023年來了，距離西康高鐵方案開通時間又近了。
春節假期一收假，西康高鐵建造項目各施工點就敏捷安排全麵複工，掀起大幹熱潮。在全線最長地道、重點控製性工程——秦嶺太興山地道進口施工現場，近200名施工人員全員到崗，渙散在不同作業區有序施工。地道內，三臂鑿岩台車轟鳴，高效掘進。“西康高鐵方案2026年6月開通運營。目前秦嶺太興山地道進口已掘進1200多米。”2月1日，項目經理馮海潮說，“本年我們將全速推進項目建造，保證地道按方案於2025年2月貫穿。”
春節收假後首個工作日，省委、省政府召開全省開展“三個年”活動動員會，舉行2023年一季度重點項目集中開工，鼓動全省上下團結奮鬥，以“起步即衝刺、局麵即決戰”的de姿zi勢shi掀xian起qi抓zhua項xiang目mu促cu發fa展zhan的de熱re潮chao。包bao括kuo西xi康kang高gao鐵tie在zai內nei的de嚴yan重zhong基ji礎chu設she施shi項xiang目mu不bu僅jin在zai穩wen住zhu經jing濟ji大da盤pan中zhong發fa揮hui重zhong要yao支zhi撐cheng效xiao果guo，而er且qie有you助zhu於yu陝shan西xi加jia快kuai解jie決jue發fa展zhan中zhong麵mian臨lin的de區qu域yu發fa展zhan和he諧xie性xing不bu強qiang等deng問wen題ti。
西康高鐵是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高鐵通道中包(銀)海通道、京昆通道的重要組成部分和陝西“米”字zi形xing高gao鐵tie網wang南nan北bei主zhu幹gan道dao，建jian成cheng後hou將jiang與yu康kang渝yu高gao鐵tie共gong同tong形xing成cheng直zhi通tong西xi部bu的de快kuai速su客ke運yun大da通tong道dao，進jin一yi步bu完wan善shan國guo家jia歸gui納na交jiao通tong運yun輸shu網wang絡luo，貫guan穿chuan關guan中zhong平ping原yuan與yu秦qin巴ba山shan區qu、聯通關中平原城市群與成渝城市群、接通黃河流域與長江經濟帶，提升陝西歸納樞紐功用，促進全省和諧聯動發展。
作為繼西成高鐵後第二條穿越秦嶺的高鐵，西康高鐵全線有大中橋梁26座、地道20座，橋隧比高達94.4%。其間，10公裏以上特長地道4座，特別是秦嶺太興山地道，地道斷麵變化雜亂，技術要求高，施工質量和安全應戰大、風險高，建成後將成為陝西穿越秦嶺最長的高鐵地道。
自2021年6月29日西康高鐵正式開工建造以來，陝西各地各有關部門活躍和諧推進，著力破難點疏堵點，不斷細化完善財政、金融、用地、huanbaodengpeitaocuoshi，jiadaziyuanyaosubaozhenglidu，shizaituijinxiangmugaozhigaoxiaojianzao。xiangmujianzaodanweixichengkezhuanshanxigongsiminjieanpaigecanjiandanweichuchangshigong，gecanjiandanweimaodingmubiao、倒排工期、掛圖作戰，24小時輪班搶抓工期加快施工建造。西康高鐵項目建造“進度條”不斷更新。
到2022年年末，西康高鐵建造項目超額完結年度出資方案和年度征拆出資;全線20座地道累計掘進長度完結了規劃的22%;26座橋梁中已有20座開工，完結鑽孔樁3960根、墩台134個，別離完結規劃的61.1%、17.2%;10段規劃路基工程中有6段開工，工程完結規劃的36.5%。
