坐落陝西商洛的西十高鐵陝西段XSZQ-4標段正線長度約15公裏,橋隧占比超過八成,施工難度較大。承建方中鐵二十局及時安排參建人員返崗複工,加快建造速度。
西(安)十(堰)高鐵是福(州)銀(川)高鐵的重要組成部分,西起陝西省西安市,向東南穿越秦嶺山脈,終到湖北省十堰市。
線路建成後,將與既有(武)漢十(堰)高鐵相接,形成西安至武漢快速鐵路客運通道。
坐落陝西商洛的西十高鐵陝西段XSZQ-4標段正線長度約15公裏,橋隧占比超過八成,施工難度較大。承建方中鐵二十局及時安排參建人員返崗複工,加快建造速度。
西(安)十(堰)高鐵是福(州)銀(川)高鐵的重要組成部分,西起陝西省西安市,向東南穿越秦嶺山脈,終到湖北省十堰市。
線路建成後,將與既有(武)漢十(堰)高鐵相接,形成西安至武漢快速鐵路客運通道。