全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 2022年成績單：曆史性完結縣縣通高速公路
過去的一年，廣西交通運輸各項工作取得重大突破。包含平陸運河完結實質性開工、持chi續xu性xing建jian造zao，湘xiang桂gui運yun河he前qian期qi工gong作zuo穩wen步bu推tui進jin，西xi江jiang航hang運yun幹gan線xian雙shuang線xian船chuan閘zha全quan線xian貫guan通tong。曆li史shi性xing完wan結jie縣xian縣xian通tong高gao速su公gong路lu，成cheng為wei全quan國guo第di二er個ge完wan結jie縣xian縣xian通tong高gao速su公gong路lu的de少shao數shu民min族zu自zi治zhi區qu;全年新增高速公路路程923公裏，全區高速公路通車總路程突破8000公裏，排全國第六位;累計建成高速公路出省出海出邊大通道31條。
歸納交通建造出資再創曆史新高，全區完結歸納交通建造出資2802億元，公路水運建造出資規模持續保持全國前三;廣西首座集民航、鐵路、公路、城市軌道交通於一體的歸納交通紐帶南寧國際空港歸納交通紐帶工程(GTC)投入運營，首條自主出資建造的高速鐵路南寧至崇左高鐵開通運營，首個以PPP形式建造的沙河至鐵山港東岸鐵路支線項目開工建造，全球一流U型工藝、全國首個海鐵聯運自動化集裝箱碼頭建成投產。
交通物流主要指標穩中向好，南寧吳圩國際機場國際航空貨郵吞吐量突破7萬噸，同比增加207%，增速排全國千萬級機場第一位;開行海鐵聯運班列8820列、中越跨境班列2182列，同比增加44%、14.6%。
2023年新展望：年末高速公路通車總路程突破9000公裏
本年，廣西將突出抓項目穩出資，著力完善歸納立體交通網。力求完結歸納交通建造出資3000億元以上的方針任務。鐵路方麵，加速建造南寧至玉林城際鐵路等7個項目;建成通車貴陽至南寧高鐵等項目，年內根本完結“市市通高鐵動車”;開工建造黃桶至百色鐵路等項目。公路方麵，加速建造連山至賀州等81個高速公路項目，建成平南至武宣等10條高速公路，年末高速公路通車總路程突破9000公裏;建成普通國省道二級公路340公裏，二級及以上公路比重達78%。
水路方麵，高標準高質量推進平陸運河建造，全麵鋪開紐帶和航道建造;加速推進百色水利紐帶通航設備等22個項目建造，建成欽州港大欖坪南作業區9號、10號自動化集裝箱泊位等8個項目。民航方麵，開工建造南寧吳圩國際機場T3航站區及配套設備建造工程。軌道交通方麵，開工建造南寧市軌道交通6haoxian。youzhengfangmian，tuijinyipishijiyouzhengkuaidiniudaijianzao。guinaniudaifangmian，xinkaigonghezhouhuochezhanguinakeyunniudaixiangmu，jianchengguigangshigaotieguinakeyunniudaideng3個項目。
此外，廣西還明確了未來5年交通運輸工作方針。力求到2027年，全麵建成“全國前列、西部領先”的“交通大省”，初步構成安全、快捷、高效、綠色、經濟的現代化歸納交通運輸係統。
