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下載手機APP 關於西格瑪鋰業
西格瑪鋰業是一家位於加拿大的礦藏開發出產商，其全資子公司Sigma Mineracao S.A.(Sigma Brazil)正在開發位於巴西的Grota do Cirilo鋰輝石項目。該項目是美洲資源量最大、檔次最高的硬岩項目，項目總資源量303.2萬噸LCE(1.45%Li2O)。
依據方案，Grota do Cirilo鋰輝石項目方案於2022年12月開端試運行，方針是在2023年4月底前開端發貨。在項目第一期，估計每年可出產高達27萬噸的高純電池級鋰精礦，相當於每年約3.67萬噸碳酸鋰當量(LCE)。
一起，依據一項將電池級鋰精礦藏量提高兩倍的研究結果，西格瑪鋰業表明，該項目在運營的第二至第八年有潛力出產76.8萬噸(104,200噸碳酸鋰當量)。這樣的產能將使Grota do Cirilo項目的產量僅次於Albemarle、SQM、Ganfeng、Pilbara Minerals和Galaxy全球五大鋰出產商。
關於建造資金，西格瑪鋰業此前已從股東處獲得高達1億美元的資金，且債款融資協議將延伸至2023年8月。
此外，西格瑪鋰業已於2019年和2021年分別與日本三井和韓國LG新動力簽定了約束性承購框架條款(協議)。
也便是說，西格瑪鋰業有資源、有資本，且有訂單，底氣十足。
至於收買問題，其實早在2019年nian就jiu有you消xiao息xi傳chuan出chu，特te斯si拉la將jiang與yu西xi格ge瑪ma鋰li業ye達da到dao協xie議yi。爾er後hou相xiang關guan消xiao息xi較jiao少shao，但dan特te斯si拉la一yi向xiang對dui收shou買mai西xi格ge瑪ma鋰li業ye抱bao有you期qi望wang，而er且qie針zhen對dui收shou買mai的de評ping論lun從cong未wei中zhong斷duan過guo。
明顯，西格瑪鋰業已然成為特斯拉自主提煉鋰礦的礦藏來源的預選方案之一。
但實際上，特斯拉的收買仍處於早期階段，而且即便要收買西格瑪鋰業，特斯拉或需支付不小的代價。
zuizhijiedeyuanyinshigujiadebiaosheng。zaiguoquyinianzhongxigemaliyedegujiachengbeizengchang，zheyedaozhidadouxiangyaoshoumaigailikuangshangdeqiyewangerquebu。liru，youxiaoxicheng，lituojituanyezaijijixunzhaoligongsishoumaibiaode，danxianzaiduixigemabuganxingqu，yuanyinshiyaojiataigao。
而且還有知情人士泄漏，西格瑪鋰業的大股東A10 Investimentos(46%)或許將在公司的首要項目進一步開發後，再考慮尋求合適的買家。
特斯拉的礦業大計
依據SNE Research的剖析，電池價格占電動轎車價格的30%-40%，而資料本錢占電池總本錢的77%。在這之中，又有報導稱均勻每輛電動轎車需求8公斤的鋰來製作電池。
由此可見，鋰金屬是電池，乃至電動轎車的命脈地點。而特斯拉一向從未掩飾過關於鋰、鎳資源的“覬覦”。
上一年4月21日，特斯拉CEO馬斯克在2022年Q1財報電話會議上揭露呼籲加大對鋰礦開采的出資，以添補由於電動轎車的遍及而造成的巨大供需缺口。
馬斯克表明，電池出產，更確切地說，鋰是全球電動轎車遍及的“底子約束要素”。“咱們以為，咱們需求在這方麵幫助這個行業”。弦外之音便是特斯拉要深化上遊鋰礦資源了!
由於馬斯克關於鋰資源供應問題的頻繁抱怨和提及，導致市場紛繁猜想其將預備推動特斯拉收買礦業公司。
雖sui然ran收shou買mai礦kuang業ye公gong司si暫zan未wei有you實shi質zhi性xing動dong作zuo，但dan特te斯si拉la的de自zi造zao認ren識shi早zao已yi覺jiao悟wu，其qi現xian已yi邁mai出chu了le掌zhang握wo上shang遊you資zi源yuan主zhu動dong權quan的de第di一yi步bu，即ji建jian造zao鋰li礦kuang精jing粹cui廠chang。
在上一年10月的財報電話會議上，馬斯克泄漏特斯拉正在推動在德克薩斯建州造鋰精粹廠的方案。本年1月yue，該gai工gong廠chang已yi初chu見jian端duan倪ni。有you報bao導dao稱cheng，特te斯si拉la現xian已yi在zai德de克ke薩sa斯si州zhou科ke珀po斯si克ke裏li斯si蒂di市shi的de一yi個ge工gong地di上shang敞chang開kai了le一yi項xiang大da型xing項xiang目mu，且qie這zhe條tiao路lu的de路lu旁pang現xian已yi豎shu起qi了le一yi個ge標biao誌zhi。
此(ci)前(qian)特(te)斯(si)拉(la)現(xian)已(yi)向(xiang)德(de)州(zhou)監(jian)管(guan)機(ji)構(gou)提(ti)前(qian)報(bao)備(bei)過(guo)，它(ta)方(fang)案(an)在(zai)科(ke)珀(po)斯(si)克(ke)裏(li)斯(si)蒂(di)附(fu)近(jin)建(jian)造(zao)一(yi)座(zuo)電(dian)池(chi)級(ji)氫(qing)氧(yang)化(hua)鋰(li)精(jing)粹(cui)廠(chang)。特(te)斯(si)拉(la)方(fang)案(an)對(dui)該(gai)工(gong)廠(chang)出(chu)資(zi)約(yue)3.75億美元，工廠估計將於2024年第四季度投入運營。
明ming顯xian，在zai上shang遊you資zi源yuan環huan節jie，特te斯si拉la的de方fang針zhen是shi逐zhu步bu降jiang低di對dui外wai部bu供gong貨huo商shang的de依yi賴lai，構gou成cheng自zi給gei自zi足zu的de主zhu動dong權quan。現xian在zai鋰li精jing粹cui廠chang基ji本ben歸gui入ru規gui劃hua並bing有you序xu推tui動dong中zhong，特te斯si拉la未wei來lai購gou買mai礦kuang山shan，乃nai至zhi收shou買mai礦kuang業ye公gong司si的de方fang案an隻zhi是shi時shi間jian問wen題ti。
整車廠“攻擊”質料環節
weilegaishanjiannandeyingyuzhuangkuang，woguoxindonglicheqiyixiangzaijijidiceyangezhongshouduan。youqishizhanjudianchibenqiandatoudeyuanziliaohuanjie，zishangyiniankaiduan，zhengchechangxianyitongguorugu、收買、鎖定長單等方式進行布置，一方麵保供防備資源斷供危險;另一方麵，完成中心原資料本錢管控。
2月17日，龍蟠科技宣告與上汽通用五菱達到戰略協作，擬在鋰離子動力電池、動力潤滑油、donglidianchishouhuidengfanchougoujianshendudexiezuoguanxi。qijianzaiziliaofanchou，liangbianjiangdingshijinxingjishujiaoliu，weixiayidailidianziliaojishudiedaigouchengjishuchubei。yiqi，liangbianjiangyijushijiqingkuangyiqinijianlidianziliaochuchanjidi，yiyiqiyingduibenqian、資源的應戰。
1月31日，通用轎車和Lithium Americas Corp.聯合宣告，將一起出資開發內華達州的Thacker Pass礦。該礦是美國已知的最大鋰礦，也是國際第三大鋰礦，已探明儲量為13394.4萬噸，折合碳酸鋰235.8萬噸。協作條件之一是通用轎車將向Lithium Americas出資6.5億美元購買其股份，這也是有史上轎車製作商在出產電池原資料方麵的最大出資。
1月30日，浦項化學(Posco Chemical)表明，從三星SDI獲得了一份價值40萬億韓元(約合2190億人民幣)的訂單，將在2023年至2032年期間向後者供應電動轎車電池所使用的正極資料。
2022年11月，廣汽集團宣告其全資子公司廣汽部件與獅溪煤業、遵義動力簽署了《合資合同》，擬一起建立合資公司，開展相關礦藏地質勘查和礦藏資源的出資辦理運營;8月，廣汽埃安與贛鋒鋰業簽署戰略協作協議布局上遊鋰資源和廢舊電池收回;一起入股磷酸鐵鋰正極供貨商融通高科。
9月25日，蔚來轎車全資子公司Blue Northstar Limited與澳大利亞礦藏勘探和開發公司綠翼資源有限公司(Greenwing Resources Ltd)達到戰略融資買賣，方案出資Greenwing超億元，以推動其阿根廷卡塔馬卡省聖豪爾赫(San Jorge)鹽湖鋰項目的勘探方案。一起，蔚來成為該項目的優先承購客戶。
在此之前的8月，蔚來旗下蔚來資本參投了磷酸鐵鋰正極供貨商融通高科超50億元的D輪融資。
8月，特斯拉與印尼的鎳加工公司簽署了一份價值約50億美元(約合人民幣338億元)、為期五年的的鎳資料采購合同;7月分別與華友鈷業和中偉股份簽定一份為期3年的三元前驅體供貨長單。
7月(yue)，福(fu)特(te)轎(jiao)車(che)與(yu)華(hua)友(you)鈷(gu)業(ye)和(he)淡(dan)水(shui)河(he)穀(gu)印(yin)尼(ni)簽(qian)署(shu)協(xie)作(zuo)備(bei)忘(wang)錄(lu)，將(jiang)一(yi)起(qi)規(gui)劃(hua)建(jian)造(zao)高(gao)壓(ya)酸(suan)浸(jin)濕(shi)法(fa)項(xiang)目(mu)，項(xiang)目(mu)建(jian)成(cheng)後(hou)，華(hua)友(you)鈷(gu)業(ye)將(jiang)向(xiang)福(fu)特(te)轎(jiao)車(che)每(mei)年(nian)供(gong)應(ying)約(yue)8.4萬噸鎳當量的資料產品;3月，大眾我國與華友鈷業、青山控股集團達到戰略協作，一起布局印尼鎳鈷資源開發，以及鎳鈷硫酸鹽精粹、前驅體加工和正極資料出產等正極資料一體化業務。
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多duo家jia車che企qi布bu局ju上shang遊you資zi源yuan的de節jie奏zou，不bu隻zhi進jin一yi步bu印yin證zheng整zheng車che廠chang針zhen對dui電dian池chi供gong應ying鏈lian的de把ba控kong環huan節jie不bu斷duan上shang探tan，更geng是shi充chong分fen說shuo明ming電dian池chi供gong應ying鏈lian各ge環huan節jie的de企qi業ye與yu整zheng車che廠chang正zheng在zai構gou建jian一yi種zhong新xin式shi的de、1+1>2的、可持續發展的協作夥伴關係。
