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下載手機APP 近來，有著“華南榜首橋”美譽的廣州珠江黃埔大橋，選用分段不斷流施工，在對現有交通影響極小的情況下，對路麵進行改造。
秉承節能環保、綠色循環、低碳開展的科學理念，施工方廣州公路工程集團有限公司在橋麵改造項目中亮點頻現，積極探索運用“四新技術”，進步功率、每段施工都僅占用極短 施工窗口期，精進質量結束橋麵路途提質改造任務。
“四新技術”打敗項目應戰
黃huang埔pu大da橋qiao是shi我wo國guo廣guang東dong省sheng廣guang州zhou市shi境jing內nei一yi座zuo連lian接jie黃huang埔pu區qu和he番fan禺yu區qu，跨kua過guo珠zhu江jiang的de重zhong要yao過guo江jiang通tong道dao，歸gui於yu廣guang澳ao高gao速su公gong路lu的de組zu成cheng部bu分fen，也ye是shi廣guang州zhou繞rao城cheng高gao速su公gong路lu東dong環huan段duan的de一yi部bu分fen，在zai城cheng市shi交jiao通tong路lu網wang 中的重要性可想而知。
從2008年竣工運營以來，一向承載著巨大的車流量。為保證大橋路麵堅持出色的通行功用和運用壽命，2022年末由廣州公路工程集團有限公司承擔了黃埔大橋橋麵改造項目的施工 任務。
整個黃埔大橋總長18.694千米，主橋段總長約7.0165千米。對於施工方而言首要麵對的應戰就是橋麵交通流量巨大、需求盡或許減少對橋麵現有通行情況的影響，因此施工窗口期 短一同施工占用通行區域少。
此外，不同於慣例路途路麵改造任務，橋麵改造質量控製還麵對著環境溫度低、橋麵風速大導致的瀝青材料散溫快、攤鋪壓實溫度控製難的多重施工應戰。
成立於1984年，在施工範疇有著雄厚實力和豐盛閱曆的施工方廣州公路工程集團有限公司在接到這項施工任務後，通過前期調研、充沛的證明後，采取了多個工作麵分段進行的施 工計劃，引入了先進的福格勒同步噴灑薄層攤鋪技術的新工藝合作悍馬振動壓實新技術，抵達簡化施工工序、進步施工功率和施工安全性，滿意更短施工窗口期的要求，盡最大或許下 降了施工對交通的影響.
一同在縝密的材料供給、運輸計劃和施工組織安置下，橋麵改性瀝青新式材料通過新工藝、新技術施行攤鋪壓實，處理了改性瀝青材料溫度控製難的問題，完全滿意了苛刻的施工 技術目標要求，保證了施工高質量。
此次，新技術、新工藝、新設備、新材料等“四新技術”的成功運用，結束了節約資源、打造低碳交通，為此類大型橋梁道麵改造施工計劃的選擇提供了新的參閱模範。
同步噴灑薄層攤鋪技術簡化工序高效高質
weijianshaoduilutujiaotongdeyingxiang，shigongfangxuanyongleduogegongzuomianfenduanjinxingshigongdefangshi。zaimeigegongzuomianshigongjieduan，shigongfangxianduixiachengcengyuxianjinxingbinghaichuli，bingtongguoweitegendaxingxipaojihexiaoxingxipaoji W 50 HR對要從頭鋪裝的區域提早進行銑刨預處理。
W 50 HR小(xiao)型(xing)銑(xi)刨(pao)機(ji)身(shen)量(liang)細(xi)巧(qiao)，在(zai)空(kong)間(jian)有(you)限(xian)的(de)單(dan)車(che)道(dao)範(fan)圍(wei)內(nei)就(jiu)可(ke)活(huo)絡(luo)機(ji)動(dong)地(di)銑(xi)刨(pao)施(shi)工(gong)，控(kong)製(zhi)智(zhi)能(neng)精(jing)準(zhun)，銑(xi)刨(pao)後(hou)的(de)工(gong)作(zuo)麵(mian)平(ping)整(zheng)度(du)進(jin)一(yi)步(bu)進(jin)步(bu)，精(jing)細(xi)的(de)銑(xi)刨(pao)紋(wen)理(li)有(you)助(zhu)於(yu)進(jin)步(bu)附(fu)著(zhe)力(li)，攤(tan) 鋪後的新麵層與原有結構層的結合作用會更好。
在銑刨預處理後，由配備噴灑模塊的福格勒SUPER 1800-3 SprayJet攤鋪機選用同步噴灑薄層攤鋪技術，攤鋪4 cm下麵層，再在其上鋪設2 cm的超薄瀝青磨耗層。
因(yin)為(wei)單(dan)台(tai)設(she)備(bei)即(ji)可(ke)結(jie)束(shu)噴(pen)灑(sa)粘(zhan)層(ceng)油(you)進(jin)程(cheng)與(yu)攤(tan)鋪(pu)工(gong)序(xu)同(tong)步(bu)進(jin)行(xing)，因(yin)此(ci)簡(jian)化(hua)了(le)工(gong)序(xu)，施(shi)工(gong)組(zu)織(zhi)更(geng)便(bian)捷(jie)。此(ci)外(wai)該(gai)台(tai)設(she)備(bei)可(ke)以(yi)依(yi)照(zhao)規(gui)劃(hua)要(yao)求(qiu)精(jing)準(zhun)控(kong)製(zhi)改(gai)性(xing)乳(ru)化(hua)瀝(li)青(qing)的(de)噴(pen)灑(sa)量(liang)，且(qie)保(bao)證(zheng)噴(pen)灑(sa)出(chu) 的粘層在攤鋪瀝青混合料前不會遭到任何的破壞或汙染，因此保證了下麵層與原有結構層牢靠的粘結作用。
大橋橋麵運用了新式高韌改性瀝青材料，為抵達誌向的施工質量，攤鋪時要求的溫度要高於一般瀝青材料，需求不低於180℃。因此新式瀝青材料不隻要保證在運輸進程中散溫的 控製，而且在抵達現場後更需求快速地進行攤鋪。
而此次選用的福格勒同步噴灑薄層攤鋪機，強壯的攤鋪能力結束了10 m/min的攤鋪功率，加上福格勒智能控製熨平板電加熱技術，這些都有效地保證了攤鋪時的材料溫度，保證了 出chu色se的de攤tan鋪pu質zhi量liang。此ci外wai，憑ping仗zhang福fu格ge勒le先xian進jin的de橫heng坡po主zhu動dong控kong製zhi係xi統tong和he高gao精jing確que度du的de熨yun平ping板ban係xi統tong，在zai攤tan鋪pu時shi也ye結jie束shu了le極ji高gao的de平ping整zheng度du。據ju施shi工gong方fang工gong地di負fu責ze人ren陳chen司si理li介jie紹shao：
zhancengyoupensaheliqingcailiaotanputongbujinxingshidepuzhuangcengcailiaodefuzheligenghao。erqiegangqiaomianbuxiangyibanlumianyouduocengdicengcailiaozuoweiwendutiaoduceng，suoyigangqiaomianduihuanjingwendudebianhuagenghuoluo。
這種超薄罩麵的溫度適應性也更好。與傳統路麵攤鋪比較，在鋼橋麵選用的依據同步噴灑的超薄攤鋪工藝可以讓橋麵鋪裝更耐久。
振動壓實新設備多措並舉提質量
依據同步噴灑的超薄攤鋪工藝，在瀝青材料攤鋪後，與慣例路途施工一樣，也需經壓路機壓實以後路麵一次成型。
不bu同tong的de是shi，鋼gang結jie構gou橋qiao麵mian對dui於yu共gong振zhen十shi分fen活huo絡luo，因yin此ci既ji要yao最zui大da極ji限xian減jian少shao振zhen動dong對dui橋qiao體ti形xing成cheng的de不bu良liang影ying響xiang以yi及ji對dui接jie近jin車che道dao交jiao通tong安an全quan的de威wei脅xie，又you要yao保bao證zheng壓ya實shi的de高gao功gong率lv，保bao證zheng橋qiao麵mian材cai料liao在zai要yao求qiu的de溫wen 度範圍內結束壓實作業。
畢竟，施工方選用了具有振動壓實功用的悍馬最新雙鋼輪機型HD 138i VO擔任重擔。振動壓實技術作為僅有可以在橋梁等振動活絡區域壓實的動態壓實係統，此前悍馬振動壓路機 就曾在港珠澳大橋、虎門大橋、滬通大橋等多個超大橋橋麵施工中成功運用。
在zai壓ya實shi進jin程cheng中zhong，振zhen動dong鋼gang輪lun不bu會hui脫tuo離li地di上shang，從cong而er可ke以yi防fang止zhi鋼gang輪lun筆bi直zhi衝chong擊ji地di上shang，保bao證zheng周zhou圍wei區qu域yu不bu遭zao到dao共gong振zhen影ying響xiang。事shi實shi上shang，施shi工gong期qi間jian僅jin封feng閉bi了le部bu分fen車che道dao，旁pang側ce車che道dao及ji對dui向xiang車che道dao車che流liu依yi然ran川chuan 流不息。
振動壓實技術對材料溫度的可適用範圍更廣，針對橋麵區域因為風速、溫濕度等環境因素導致瀝青散溫快的工況特色，即便瀝青溫度較低，薄層冷卻過快，也能高效壓實。
此次施工，選用振動壓實加靜壓2遍的方式，現場實測完全滿意了畢竟98%的壓實度要求
陳司理介紹道。
此外施工選用的悍馬HD 138i VO機型，也是滿意更高排放規範的國四新機型，可在25-60 Hz之間依據壓實材料特性活絡設置，通過優化的高振頻還可以更高速度結束中上麵層的壓 實。
一同設備還具有壓實定速巡航、預設最大行走速度、慢起慢停、主動振動等一係列主動化智能功用，這使得壓實進程一直可以堅持安穩，不隻密實度高，而且壓實更均勻，助力施 工方結束誌向的壓實質量。
低碳節能綠色養護
此ci次ci項xiang目mu施shi工gong不bu隻zhi成cheng功gong結jie束shu了le橋qiao麵mian改gai造zao提ti質zhi的de出chu色se作zuo用yong，施shi工gong方fang通tong過guo精jing進jin施shi工gong工gong藝yi等deng多duo個ge行xing動dong，力li求qiu在zai整zheng個ge施shi工gong進jin程cheng中zhong節jie約yue資zi源yuan，降jiang碳tan減jian排pai，減jian少shao對dui環huan境jing影ying響xiang，踐jian行xing打da造zao綠lv色se交jiao通tong 的方針。
項目運用的薄層攤鋪工藝，瀝青層比一般瀝青層厚度小，更節約材料，而且福格勒超級1800-3 SJ交融了節能環保理念，並配備了福格勒專有的EcoPlus低排放套包，節油作用顯 著，加上滿意更低排放規範的國四悍馬壓路機型，都進一步下降施工能耗和減少碳排放。施工方現場負責人陳司理驕傲地說道：
比較傳統磨耗層，此次攤鋪的高韌超薄磨耗層具有出色的抗裂、抗滲和抗滑功用，攤鋪平整度十分好。
咱zan們men作zuo為wei安an身shen廣guang州zhou的de骨gu幹gan典dian範fan施shi工gong企qi業ye，很hen高gao興xing在zai此ci次ci橋qiao麵mian改gai造zao施shi工gong中zhong能neng不bu負fu眾zhong望wang，堅jian持chi精jing品pin水shui準zhun，為wei進jin步bu市shi民min行xing車che進jin程cheng中zhong安an全quan性xing和he舒shu適shi性xing交jiao出chu一yi份fen滿man意yi地di答da卷juan。
