我國駐埃塞俄比亞大使趙誌遠,埃塞財政部部長、埃塞-jibutibiaozhunguijutielugufengongsidongshihuizhuxixide,jibutijichusheshiyuzhuangbeibubuchanghasang,woguotumudongshichangliuweimindengyiqichuxizaiaisaiebiyashoudouyadesiyabeibajubandeyajitieluzhuceyunyingwuzhounianxiliehuodong。
youwoguotiejiansuoshuwoguotumuqiantoujianshebingyunyingdeyajitielu,shijitanzantieluzhihouwoguozaifeizhouxiujiandeyouyitiaokuaguotielu,yeshifeizhoushoutiaokuaguodianqihuatielu,quanchang752公裏,橫跨非洲兩國,西起埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴,東至吉布提港口,被譽為“新時期的坦讚鐵路”。埃塞俄比亞位處非洲東北部,亞的斯亞貝巴是該國首都,非洲聯盟總部坐落於此,亞吉鐵路上的列車每天就從這裏動身,以時速120公裏運轉6個多小時後,就可以到達邦鄰吉布提的港口,將埃塞俄比亞這一“陸鎖國”變成了“陸聯國”,極大提高了非洲之角區域的互聯互通與經濟開展。
亞吉鐵路不僅是中非在“一帶一路”建議下協作的旗艦項目,也是一條從融資支撐、設計標準、裝備收購、施工、運營全流程都是“我國製作”的純粹我國鐵路。自2018年注冊商業運營以來,亞吉鐵路發送旅客數量繼續提高,運送收入保持著年均35%以上的高速增加。從建設到運營,為埃塞和吉布提兩國供給就業5.5萬人次,培育了3000多名鐵路方麵的專業技術人才;截止現在分三批培育當地火車司機107人,其中就包括亞吉鐵路第一位女火車司機吉爾瑪。
亞吉鐵路不僅在“非洲之角和平開展設想”中肩負著加速區域複興、戰勝開展應戰的重要任務,還為埃塞俄比亞、吉布提兩國經濟開展作出了突出貢獻。
近年來,跟著國際原油市場價格繼續走高,埃塞政府接連出現嚴峻的燃油缺少,當許多加油站無油供應、公路運送根本停滯時,亞吉鐵路發揮電氣化的優勢,戰勝柴油不足帶來的諸多困難,積極組織運送食用油、化肥等物資;新冠疫情期間,亞吉鐵路也始終保持運營暢通,及時疏運各類防疫與民生物資,這條鐵路已成為埃塞和吉布提兩國的國民經濟大動脈、東非高原的生命線。2019年4月,第二屆“一帶一路”國際協作高峰論壇期間,亞吉鐵路經濟走廊及沿線工業園被寫入論壇圓桌峰會聯合公報,是“由互聯互通帶動和支撐的經濟走廊”類別中的第一個項目。
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