柳州鐵路樞紐圩東雙線特大橋開始架梁

 

　　4月9日黃昏，柳州鐵路紐帶擴能改造工程圩東雙線特大橋施工現場

，當架橋機將一塊長32米、重139噸的預製T梁完好安放在墩蓋梁上
，標誌著該工程首座橋梁開端架起，估計悉數橋梁工程將於本年10月完成。

 

　　改造工程完工後，該區間段將完成客貨別離，有效處理廣西鐵路北上瓶頸問題。

 

　　為提高柳州鐵路紐帶運輸能力，將客貨別離，2021年11月，湘桂鐵路柳州紐帶擴能改造項目開工建造。該項目起點為鷓鴣江站，途經青茅站，終點為柳州西站
，全線約20.4公裏。其間，圩東雙線特大橋和柳江雙線特大橋是該項目的控製性工程，圩東雙線特大橋全長2521米，共有樁基454根，墩身85個，估計8月份完成主體建造。柳江雙線特大橋已於本年汛期前完成悉數水中墩建造


，為本年全線具有注冊條件奠定堅實基礎。

 

　　現在，柳州鐵路紐帶擴能改造項目路基工程完成約40%

，橋梁工程完成約70%。改gai造zao後hou，青qing茅mao站zhan至zhi柳liu州zhou西xi站zhan間jian由you雙shuang線xian變bian四si線xian
，客ke貨huo別bie離li將jiang大da幅fu度du提ti高gao線xian路lu客ke貨huo運yun輸shu運yun力li

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