東六環改造工程西線地道“京華號”盾構機掘進現場,項目建造者正在盾構機內吊裝管片。記者潘之望攝
東六環改造工程環球東橋2月份竣工通車、京密快速路五元橋互通立交區3月份完結進出京雙方向導行、大羊坊路和順黃路項目一季度順利開工……開年以來,由首發集團承建的多項公路工程和交通樞紐建造完結“開門紅”。
作為北京城市副中心建造重點項目,東六環改造工程和東夏園交通樞紐本年將雙雙迎來工程節點。
1月12日,東六環改造工程進入六環路導行階段;1月31日,“運河號”提早2天穿越北運河風險源;2月19日,施園立交至環球東立交段竣工通車……進入2023年,東六環改造工程開足馬力,“運河號”“京華號”兩台盾構機以每日16米至20米的速度自北向南穩步推動。年內,這兒將完結盾構地道雙線貫穿。預計2024年末,工程將建造完結,未來,這兒將成為連通順義、大興,銜接首都機場和大興機場的重要通道,並將成為縫合城市空間、串聯行政工作區、城市綠心等多個功能中心的創新開展軸。
地(di)下(xia)工(gong)程(cheng)高(gao)速(su)推(tui)動(dong),地(di)上(shang)工(gong)程(cheng)更(geng)是(shi)開(kai)足(zu)馬(ma)力(li)。在(zai)北(bei)京(jing)城(cheng)市(shi)副(fu)中(zhong)心(xin),一(yi)座(zuo)新(xin)的(de)地(di)標(biao)性(xing)修(xiu)建(jian)現(xian)已(yi)頗(po)具(ju)規(gui)模(mo)。現(xian)在(zai),東(dong)夏(xia)園(yuan)交(jiao)通(tong)樞(shu)紐(niu)主(zhu)體(ti)結(jie)構(gou)施(shi)工(gong)現(xian)已(yi)悉(xi)數(shu)完(wan)結(jie),外(wai)幕(mu)牆(qiang)、內部裝飾、機電設備安裝進度均已過半。年末,這兒將以“燈籠”造型華美亮相,寓意“綠島之光”。
作為京津冀交通一體化重點項目,京哈高速加寬改造工程本年年底將建成通車。
京哈高速加寬改造工程分為通州段、朝陽段兩部分,通州段2021年已基本建造完結。現在在建的朝陽段全長2.32公裏,起點坐落五環立交東側,終點坐落茶家東路立交橋,工程將現況輔路拓展一條行車道及加寬人行步道寬度,同步施行照明、綠化等配套工程。工程建成後,將助力完善局部交通路網係統、疏解環球影城公園外延交通壓力,並且關於京津冀交通一體化具有重要意義。
據了解,首發集團2023年承擔了185.18億元出資使命,包含33項交通基礎設施建造使命、22項市重點工程計劃使命,現在各項工程均在有序推動。
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