4月13日,由中鐵十五局集團城市軌道交通工程有限公司承建的沈陽地鐵3號線一期工程土建施工第十五合同段文富路站第八區底板順利完成澆築任務。至此,文富路站主體結構底板全麵封底。
沈陽地鐵3號線一期工程是沈陽市即將開通運營的第六條地鐵線路,起於寶馬新工廠站,止於新泰街站,呈東西走向,線路全長41.27公裏,設置車站30座。文富路站為沈陽地鐵3號線一期工程的第24座車站,坐落沈陽市沈河區,施工區域處於老城區南塔鞋城旁,車站長230米,規範段寬20.7米,底板埋深18.6米,總建築麵積為12781.26平方米,車站選用半蓋挖法施工。
wenfuluzhanzuoweinanwenqujiankuangshanduandedongtongzhanhewenfuqujiandungoushifazhan,zhijieyingxiangbenbiaoduandezongtishigongjindu。weiquebaozhutijiegoudeshunliwancheng,xiangmubukefushigongchangsuoxiaxiao、管線很多、施工工序複雜、冬季低溫施工等困難,提早謀劃施工組織規劃,活躍協調業主、監理和業內專家,對文富路站施工計劃進行評定優化;嚴厲把控施工安全與質量,施工現場裝備專職安全員,施工全過程均有專職安全員旁站監督,項目部經過“自檢”“周檢”和不定期抽檢的方法,及時發現隱患,消除隱患,項目領導班子采取24小時輪番帶班製度,進一步完善了項目安全保障體係;在施工前做好鋼筋、混凝土的慣例工序試驗檢測作業,確保混凝土質量良好,坍落度符合規劃要求;在施工過程中,嚴厲控製澆築時間、澆築速度;澆築完成後,按照要求做好混凝土振搗作業,以確保施工質量,順利完成底板澆築。
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