雅萬高鐵全線接觸網一次送電成功

 

　　當地時間5月18日22時30分，印尼雅萬高鐵哈利姆
、卡拉旺、瓦立尼
、德卡魯爾4座牽引變電所27.5千伏饋線相繼合閘

，接觸網一次送電成功，標誌著雅萬高鐵完成全線接觸網送電。

 

　　中新社報道

，接觸網送電是指將高鐵沿線地方電網的高電壓，經過鐵路牽引變電所轉化為27.5千qian伏fu單dan相xiang工gong頻pin交jiao流liu電dian後hou，再zai輸shu送song到dao高gao鐵tie線xian路lu上shang方fang的de接jie觸chu網wang上shang
，為wei高gao鐵tie列lie車che運yun行xing提ti供gong動dong能neng。這zhe也ye是shi雅ya萬wan高gao鐵tie聯lian調tiao聯lian試shi前qian的de最zui後hou一yi個ge重zhong要yao工gong序xu。

 

　　此前4月17日，雅萬高鐵項目撥通首個GSM-R網絡電話。5月8日，雅萬高鐵首張客票樣票成功打印。

 

　　雅萬高鐵線路全長142.3公裏，共架設接觸網導線384.6條公裏，設牽引變電所4座。雅萬高鐵牽引供電體係全部依照我國技術、我國標準規劃施工，主要由電力機車牽引網供電主體係、行車設備及生產生活低壓供電主體係等構成，接觸網全體係、變電及電力微機保護體係、交直流體係等核心設備均由我國製造。

 

　　為(wei)保(bao)證(zheng)雅(ya)萬(wan)高(gao)鐵(tie)接(jie)觸(chu)網(wang)一(yi)次(ci)送(song)電(dian)成(cheng)功(gong)，我(wo)國(guo)鐵(tie)路(lu)世(shi)界(jie)有(you)限(xian)公(gong)司(si)牽(qian)頭(tou)安(an)排(pai)聯(lian)合(he)體(ti)施(shi)工(gong)單(dan)位(wei)中(zhong)鐵(tie)電(dian)氣(qi)化(hua)局(ju)，編(bian)製(zhi)了(le)翔(xiang)實(shi)的(de)電(dian)力(li)牽(qian)引(yin)供(gong)電(dian)工(gong)程(cheng)受(shou)電(dian)啟(qi)動(dong)方(fang)案(an)，清(qing)晰(xi)送(song)電(dian)範(fan)圍(wei)、步驟、安全技術措施及應急搶修預案。一起，經過安全巡查車在高鐵沿線周邊巡查宣揚、安保人員定點看護等形式
，保證雅萬高鐵送電安全。

 

　　雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和旅遊名城萬隆
，最高運營時速350公裏，是我國高鐵初次全體係、全要素
、全產業鏈在海外建設的“榜首單”。項目建成後，雅加達到萬隆的旅行時間將由現在的3個多小時縮短至40分鍾。