福特將再次裁員以推動電動汽車轉型

 

　　據韓國《亞洲經濟》征引《華爾街日報》6月22日(ri)報(bao)導(dao)，福(fu)特(te)最(zui)快(kuai)將(jiang)於(yu)下(xia)周(zhou)發(fa)布(bu)裁(cai)人(ren)消(xiao)息(xi)

，對(dui)象(xiang)主(zhu)要(yao)是(shi)美(mei)國(guo)工(gong)人(ren)

，裁(cai)人(ren)部(bu)分(fen)包(bao)括(kuo)內(nei)燃(ran)機(ji)車(che)燃(ran)氣(qi)發(fa)動(dong)機(ji)事(shi)業(ye)部(bu)與(yu)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)軟(ruan)件(jian)部(bu)分(fen)，此(ci)舉(ju)主(zhu)要(yao)為(wei)減(jian)少(shao)本(ben)錢(qian)。福(fu)特(te)已(yi)於(yu)上(shang)一(yi)年(nian)8月和今年年初別離裁人3000人和3800人。

 

　　福特汽車為加速轉型電動化已出資數十億美元，到2026年僅在電動汽車轉型上就將投入500yimeiyuan。yincifutechengjichizizhubuzengda，weiyouhuayunying
，futebiaoshibujinyaokongzhibenqian
，haijiangjixutiaozhengquanqiufanweineirenliziyuanpeizhi
，yiwanchengweilaishangyejihua;因本錢減少
，福特需要比競爭對手支付更多努力。