結構混凝土順利澆築

 

　　七月流火，好戲連台。7月30日18時，隨著布料機將榜首車混凝土下料至平陸運河馬道紐帶上遊主導航牆，標誌著國際在建最大內河省水船閘——平陸運河馬道紐帶首倉船閘結構混凝土正式澆築。

 

　　平(ping)陸(lu)運(yun)河(he)是(shi)新(xin)中(zhong)國(guo)成(cheng)立(li)以(yi)來(lai)開(kai)工(gong)建(jian)造(zao)的(de)榜(bang)首(shou)條(tiao)大(da)運(yun)河(he)
，是(shi)高(gao)水(shui)平(ping)共(gong)建(jian)西(xi)部(bu)陸(lu)海(hai)新(xin)通(tong)道(dao)的(de)嚴(yan)重(zhong)戰(zhan)略(lve)項(xiang)目(mu)，始(shi)於(yu)南(nan)寧(ning)橫(heng)州(zhou)市(shi)西(xi)津(jin)庫(ku)區(qu)平(ping)塘(tang)江(jiang)口(kou)
，經(jing)欽州靈山縣陸屋鎮沿欽江進入北部灣，全長約135公裏，其中分水嶺越嶺段開挖約6.5公裏。馬道紐帶為平陸運河榜首梯級紐帶
，通航建築物設計為雙線船閘，是目前國際上在建最大的內河省水船閘
，混凝土總量約347萬立方米
，有用尺度采用300米×34米×8米(有用長度×有用寬度×最小門檻水深)，最大設計水頭29.6米mi，布bu置zhi三san級ji省sheng水shui池chi，一yi起qi建jian造zao重zhong力li壩ba紐niu帶dai擋dang水shui建jian築zhu物wu，建jian成cheng通tong航hang後hou將jiang成cheng為wei國guo際ji最zui大da內nei河he省sheng水shui船chuan閘zha。本ben次ci澆jiao築zhu點dian是shi坐zuo落luo船chuan閘zha上shang遊you引yin航hang道dao左zuo岸an的deSZD01段主導航牆，混凝土澆築方量達493.2立方米。

 

　　針對船閘主導航牆大體積混凝土方量大、質量要求高、施工難度大的難題，平陸運河馬道紐帶拌和站建造混凝土雲工廠平台，完成原材料進料、取料、拌合、出料的全進程自動化操控。一起為保證混凝土澆築進程質量操控，項目采用大型布料機進行分層、均勻布料
，研製6棒高頻群振搗器，采用群振體係自動振搗與人工輔佐振搗相結合方法
，進步振搗效率
、保證振搗質量，完成混凝土施工進程的精細化辦理。

 

　　當(dang)前(qian)正(zheng)值(zhi)夏(xia)日(ri)高(gao)溫(wen)
，主(zhu)導(dao)航(hang)牆(qiang)大(da)體(ti)積(ji)混(hun)凝(ning)土(tu)施(shi)工(gong)的(de)溫(wen)控(kong)問(wen)題(ti)是(shi)重(zhong)中(zhong)之(zhi)重(zhong)。對(dui)此(ci)
，平(ping)陸(lu)運(yun)河(he)集(ji)團(tuan)嚴(yan)格(ge)依(yi)照(zhao)設(she)計(ji)及(ji)規(gui)範(fan)規(gui)範(fan)的(de)要(yao)求(qiu)，與(yu)中(zhong)交(jiao)二(er)航(hang)局(ju)項(xiang)目(mu)技(ji)能(neng)團(tuan)隊(dui)製(zhi)定(ding)了(le)混(hun)凝(ning)土(tu)施(shi)工(gong)全(quan)進(jin)程(cheng)溫(wen)控(kong)方(fang)案(an)，經(jing)過(guo)粉(fen)料(liao)罐(guan)外(wai)貼(tie)反(fan)光(guang)材(cai)料(liao)及(ji)噴(pen)淋(lin)辦(ban)法(fa)降(jiang)溫(wen)
，設(she)置(zhi)骨(gu)料(liao)風(feng)冷(leng)機(ji)組(zu)、冷水機及製冰機組，一起加強在運輸進程中的保溫辦法
，進行材料貯存、拌合

、運輸全進程溫度操控，從而完成混凝土澆築溫度不高於22℃，以此處理大體積混凝土澆築的溫控難題，保證大體積混凝土的澆築質量。混凝土澆築期間預埋熱敏電子傳感器、采用HWDAC無wu線xian數shu據ju采cai集ji儀yi及ji智zhi能neng體ti係xi完wan成cheng對dui混hun凝ning土tu內nei部bu溫wen度du實shi時shi監jian控kong，混hun凝ning土tu維wei護hu期qi間jian依yi據ju混hun凝ning土tu表biao裏li溫wen差cha自zi動dong調tiao理li冷leng卻que水shui管guan的de流liu量liang，完wan成cheng溫wen度du智zhi能neng操cao控kong。

 

　　平(ping)陸(lu)運(yun)河(he)集(ji)團(tuan)廣(guang)西(xi)平(ping)陸(lu)運(yun)河(he)工(gong)程(cheng)建(jian)造(zao)指(zhi)揮(hui)部(bu)指(zhi)揮(hui)長(chang)程(cheng)耀(yao)飛(fei)表(biao)示(shi)，經(jing)過(guo)辦(ban)理(li)精(jing)細(xi)化(hua)和(he)手(shou)法(fa)創(chuang)新(xin)化(hua)的(de)相(xiang)結(jie)合(he)
，平(ping)陸(lu)運(yun)河(he)馬(ma)道(dao)紐(niu)帶(dai)首(shou)倉(cang)船(chuan)閘(zha)結(jie)構(gou)混(hun)凝(ning)土(tu)順(shun)利(li)澆(jiao)築(zhu)
，標(biao)誌(zhi)著(zhe)平(ping)陸(lu)運(yun)河(he)馬(ma)道(dao)紐(niu)帶(dai)船(chuan)閘(zha)結(jie)構(gou)施(shi)工(gong)正(zheng)式(shi)拉(la)開(kai)帷(wei)幕(mu)，為(wei)2026年底建成通航奠定堅實基礎