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下載手機APP 到2025年，轎車產能到達300萬輛，其中新能源轎車產能到達150萬輛;打造10款以上具有標識度的新能源與智能網聯轎車和關鍵零部件品牌……近日，武漢經開區出台《新能源與智能網聯轎車工業戰略提高舉動計劃(2023-2025年)》(以下簡稱《舉動計劃》)，將聚焦“我國車穀”中心目標，圍繞提高轎車工業的首位度、提高轎車零整比、加速建設武漢智能轎車軟件園、施行品牌塑造計劃等十大使命，聯動光穀、蔡甸等周邊區域協同開展，建成工業鏈供應鏈安全高效、中心技術自主可控、工業生態集聚齊備、示範應用持續推行的現代化轎車工業係統，共同打造萬億級轎車工業立異大走廊。
武漢經開區加速打造萬億級轎車工業立異大走廊。
轎車工業是武漢市第一大支柱工業。目前，武漢經開區集聚9家整車出產企業、13家整車工廠，整車產能250萬輛，其中新能源轎車產能達146萬輛，形成了“傳統零部件+三電+軟件+芯片”的完好布局，涵蓋動力係統、車身係統、底盤行駛係統、智能座艙係統、電氣係統等。
2022年，武漢經開區整車產量超百萬輛，轎車工業完成產值2482億元，均占全市七成以上，輻射帶動周邊區域零部件工業同步開展，以武漢經開區為龍頭的“武襄十隨”轎車集群當選先進製造業“國家隊”。
嵐圖出產車間，一輛輛新能源轎車陸續下線。
《舉動計劃》提出，未來三年，武漢經開區將聯動“城市圈”共同開展轎車工業。塑造區域協同新格局，統籌考慮車穀、光穀、東西湖區、蔡甸區、江夏區轎車工業協同一體開展，帶動新能源與智能網聯轎車工業鏈上下遊企業集聚開展、優勢互補，帶動“武襄十隨”國家級轎車集群加速開展。構建“雙穀”聯動新生態，深化“車穀”與“光穀”雙向聯動，重點推進5G通訊、人工智能、高精地圖、車規級芯片、鬥極導航等領域優勢企業與整車企業構建聯合技術開發、產品協作配套的良性立異生態。
位於武漢經開區的春風大路聚集了大量轎車及零部件工廠。
武漢經開區經信局有關負責人介紹，近三年，每年新進規零部件企業40—50家，普遍具備新能源與智能網聯轎車配套才能。目前，該區擁有轎車零部件企業1200多家，形成了“電池+軟件+芯片+傳統零部件”的完好布局。
《舉動計劃》提(ti)出(chu)，施(shi)行(xing)零(ling)整(zheng)比(bi)提(ti)高(gao)計(ji)劃(hua)，引(yin)導(dao)現(xian)有(you)零(ling)部(bu)件(jian)企(qi)業(ye)轉(zhuan)型(xing)升(sheng)級(ji)，完(wan)善(shan)轎(jiao)車(che)工(gong)業(ye)鏈(lian)上(shang)下(xia)遊(you)配(pei)套(tao)係(xi)統(tong)，提(ti)高(gao)本(ben)地(di)供(gong)應(ying)鏈(lian)韌(ren)性(xing)。鼓(gu)舞(wu)引(yin)導(dao)企(qi)業(ye)加(jia)速(su)智(zhi)能(neng)化(hua)改(gai)造(zao)，打(da)造(zao)未(wei)來(lai)工(gong)廠(chang)建(jian)設(she)四(si)級(ji)隊(dui)伍(wu)，支(zhi)撐(cheng)轎(jiao)車(che)工(gong)業(ye)鏈(lian)企(qi)業(ye)加(jia)入(ru)轎(jiao)車(che)供(gong)應(ying)鏈(lian)數(shu)字(zi)渠(qu)道(dao)，做(zuo)大(da)做(zuo)強(qiang)做(zuo)優(you)區(qu)域(yu)轎(jiao)車(che)工(gong)業(ye)供(gong)應(ying)鏈(lian)係(xi)統(tong)，力(li)爭(zheng)2025年轎車零整比到達0.8:1以上。
一起，《舉動計劃》shoucijiangjiaochelingbujianbaizaiyuzhengchetongyangzhongyaofangwei，qiangdazhongxinlingbujianxiangguanqiye，shixianzhongxinbujianbentupeitao，dazaoquanguojuyouyingxianglidejiaochelingbujianqiyejiqun。zhenduigongyelianguanjianhuanjiezhaoyinpeiyu，jiasubuqigongyelianboruohuanjie，miaozhunjingjinji、長三角、大灣區進行工業銜接、開展海外招商引資。
