連宿高速全線預壓土堆載施工全部完成

 

　　天高雲淡，秋風送爽。平整的預壓土麵上覆蓋了長長的綠色防塵網，隨著壓路機、推土機、平地機等施工車輛完成任務後紛紛退場，連宿高速公路路基預壓土方堆載施工已於近來悉數完成。

 

　　在高速公路建設過程中，路基預壓是重要的環節之一，預壓施工過程中的質量直接關係到路基整體安穩和後期路麵質量。為了壓實地基、消xiao除chu沉chen降jiang，在zai建jian設she過guo程cheng中zhong，各ge參can建jian單dan位wei考kao慮lv到dao連lian雲yun港gang地di區qu高gao速su公gong路lu施shi工gong段duan土tu質zhi偏pian軟ruan，為wei了le確que保bao道dao路lu建jian設she質zhi量liang，所suo以yi非fei常chang重zhong視shi預yu壓ya土tu堆dui載zai施shi工gong。

 

　　在連宿高速8標段，預壓土施工嚴厲按照標準化執行。“首先經過測量放出頂邊線，再按照規劃寬度，對其進行刷坡。為保證路基的寬度，提早定位出堆載預壓寬度。”連宿高速8標副總工程師趙小虎介紹，8標共計填築土方17萬方，超載預壓總厚度達到了2.2米。在預壓過程中，預壓土方壓實度不小於85%。對土方要求也比較高，不能含有腐殖土
、淤泥或不符合要求的土
，在裝車時，如發現雜物或樹根等都會進行及時清除。

 

　　微風陣陣
，預壓土旁的邊坡上，一簇簇格桑花隨風擺動。8標段一向秉持“綠色連宿、邊建邊綠”的指導思想，在邊坡上噴播草籽進行美化
，養出了一片天然的“防塵網”
，不僅固定住了邊坡鬆軟的泥土，還形成了一道靚麗的風景線。

 

　　在預壓土堆的兩邊
，有著高約40厘米的攔水埂，在邊坡上，每隔40米都設置了彩鋼瓦急流槽。“急ji流liu槽cao的de開kai口kou是shi用yong水shui泥ni加jia固gu的de，即ji使shi是shi暴bao雨yu衝chong刷shua，也ye可ke以yi耐nai受shou得de住zhu。大da雨yu來lai臨lin時shi，攔lan水shui埂geng把ba雨yu水shui阻zu撓nao和he會hui聚ju，避bi免mian直zhi接jie衝chong刷shua邊bian坡po，會hui聚ju的de雨yu水shui經jing過guo急ji流liu槽cao順shun著zhe彩cai鋼gang坡po道dao流liu到dao坡po底di的de排pai水shui溝gou裏li。”趙小虎說
，這樣一來，在預壓的過程中可以很好地防備雨水衝刷帶來的土質流失，把預壓路基邊坡的水毀率降到最低。