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下載手機APP 10月13日(ri)，施(shi)工(gong)人(ren)員(yuan)正(zheng)在(zai)堰(yan)坡(po)立(li)交(jiao)橋(qiao)吊(diao)裝(zhuang)最(zui)終(zhong)一(yi)塊(kuai)鋼(gang)箱(xiang)梁(liang)，這(zhe)標(biao)誌(zhi)著(zhe)環(huan)線(xian)提(ti)速(su)改(gai)造(zao)二(er)期(qi)工(gong)程(cheng)內(nei)環(huan)南(nan)線(xian)項(xiang)目(mu)主(zhu)體(ti)結(jie)構(gou)悉(xi)數(shu)完(wan)成(cheng)，項(xiang)目(mu)行(xing)將(jiang)全(quan)麵(mian)進(jin)入(ru)隸(li)屬(shu)結(jie)構(gou)及(ji)路(lu)麵(mian)鋪(pu)裝(zhuang)施(shi)工(gong)。謝(xie)勇(yong)張(zhang)雪(xue)攝(she)
10月13日下午3時(shi)許(xu)，東(dong)津(jin)堰(yan)坡(po)立(li)交(jiao)橋(qiao)最(zui)終(zhong)一(yi)片(pian)鋼(gang)箱(xiang)梁(liang)成(cheng)功(gong)吊(diao)裝(zhuang)，這(zhe)標(biao)誌(zhi)著(zhe)環(huan)線(xian)提(ti)速(su)改(gai)造(zao)二(er)期(qi)內(nei)環(huan)南(nan)線(xian)主(zhu)體(ti)工(gong)程(cheng)結(jie)構(gou)悉(xi)數(shu)竣(jun)工(gong)貫(guan)穿(chuan)，間(jian)隔(ge)通(tong)車(che)又(you)近(jin)了(le)一(yi)步(bu)。
環線提速改造二期內環南線分為襄城段和東津段兩部分，其間襄城段西起漢唐大路路口，東至東津大橋，全長約3公裏，包括漢唐大路漢唐跨線橋、鳳雛跨線橋、襄陽四中地下通道三個關鍵節點，目前三大工程主體結構均已竣工;東津段西起東津大橋、東至鹿門大路路口，全長約3公裏，堰坡立交橋是關鍵節點。
堰坡立交橋位於南內環與鹿門大路(東內環)交會處，向東通往高鐵站，向西通往東津大橋，向北通往襄陽機場，向南通往鹿門山，是重要的交通樞紐節點，互通立交橋主線選用“高架主線+地麵輔道”的方式建造。其間高架一層為東西主線，高架二層為南北主線，高架三層為左轉匝道。
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據了解，環線提速改造二期內環南線主體工程結構悉數貫穿竣工後，將全麵進入路麵和隸屬工程施工，鋪裝瀝青，安裝伸縮縫、照明、交安設備等，力求在今年底主線具有通車條件。
市(shi)住(zhu)建(jian)局(ju)相(xiang)關(guan)負(fu)責(ze)人(ren)表(biao)明(ming)，環(huan)線(xian)提(ti)速(su)改(gai)造(zao)二(er)期(qi)內(nei)環(huan)南(nan)線(xian)建(jian)成(cheng)後(hou)，可(ke)有(you)用(yong)緩(huan)解(jie)龐(pang)公(gong)片(pian)區(qu)尤(you)其(qi)是(shi)襄(xiang)陽(yang)四(si)中(zhong)門(men)前(qian)的(de)通(tong)行(xing)壓(ya)力(li)，串(chuan)聯(lian)起(qi)襄(xiang)陽(yang)東(dong)站(zhan)連(lian)接(jie)線(xian)，實(shi)現(xian)從(cong)襄(xiang)城(cheng)成(cheng)功(gong)街(jie)到(dao)襄(xiang)陽(yang)東(dong)站(zhan)全(quan)程(cheng)無(wu)紅(hong)綠(lv)燈(deng)，通(tong)行(xing)時(shi)間(jian)縮(suo)短(duan)到(dao)15分鍾。
