鋼結構屋頂 技術“杠杠的”

 

　　10月26日至27日，第九屆全國鋼結構工程技能交流會暨中國建築學會工程建造學術委員會年會在珠海舉行。全國鋼結構專家觀摩了由上萬個零件“繪織”而成的珠海機場T2航站樓鋼結構屋頂，並給予好評。

 

　　珠海機場改擴建工程是廣東省、珠海市重點建造項目
，建造內容包含新建T2航站樓及站坪、飛行區滑行道等。鋼結構屋頂是T2航站樓的“點睛之筆”。27日下午，由中建二局承建的珠海機場改擴建工程作為本次會議的重大鋼結構工程觀摩項目
，迎來來自全國的與會教授、專家的參觀。

 

　　在航站樓南指廊方位
，珠海機場改擴建工程項目總工程師李建華介紹：“項目采用‘一體化吊點’‘樓麵拚裝，分區累積提升’等技能和施工辦法，將上萬個零件‘繪織’成一張大網，實現了大跨度鋼結構的高精度安裝。”項xiang目mu金jin屬shu屋wu麵mian采cai用yong世shi界jie搶qiang先xian的de不bu鏽xiu鋼gang連lian續xu焊han接jie金jin屬shu屋wu麵mian體ti係xi，從cong根gen本ben上shang改gai變bian了le金jin屬shu屋wu麵mian常chang采cai用yong的de咬yao合he連lian接jie方fang式shi
，避bi免mian了le屋wu麵mian板ban與yu連lian接jie件jian鎖suo扣kou不bu牢lao的de現xian象xiang。

 

　　據了解

，珠海機場改擴建工程項目按滿意2027年旅客吞吐量2750萬人次、年客機起降19.8萬架次的方針規劃，建成後將成為粵西大開發、粵港澳大灣區建造的重要戰略承載。

 

　　第九屆全國鋼結構工程技能交流會暨中國建築學會工程建造學術委員會年會連續“科研、規劃、施工一體化”主題，來自鋼結構領域規劃
、施工

、科研、出產行業的教授、專家、學者及工程技能人員等300餘人參加了會議。