南鋼助力國產首艘大型豪華郵輪“乘風破浪”

 

　　你有沒有想過這樣一種春節方式？吃住全包，與親朋好友相約“海上過大年”。國產首艘大型郵輪“愛達·魔都號”於今年1月1日正式開啟商業飛行
，春節班期在1月初悉數售罄，讓遊客們可以在郵輪上體驗年味。

 

　　航空母艦
、大型郵輪、液化天然氣運輸船（LNG船）
，被稱為國際造船工業“皇冠上的三大明珠”，現已悉數被我國摘下。大型郵輪能夠完結“我國製作”，其(qi)背(bei)後(hou)是(shi)南(nan)鋼(gang)獨(du)家(jia)供(gong)貨(huo)的(de)船(chuan)板(ban)和(he)船(chuan)用(yong)球(qiu)扁(bian)鋼(gang)。南(nan)鋼(gang)產(chan)品(pin)
，為(wei)大(da)型(xing)奢(she)華(hua)郵(you)輪(lun)國(guo)產(chan)化(hua)建(jian)造(zao)奠(dian)定(ding)了(le)材(cai)料(liao)根(gen)底(di)，並(bing)提(ti)升(sheng)了(le)我(wo)國(guo)鋼(gang)鐵(tie)產(chan)品(pin)的(de)國(guo)際(ji)競(jing)爭(zheng)力(li)。

 

　　在南鋼才智中心，企業出產部門負責人指著“愛達·魔都號”模型對記者說，這艘郵輪用的鋼板80%以上是厚度4—8毫米的薄標準鋼板，南鋼板材事業部經過配備晉級和工藝技術攻關，完結了4毫hao米mi厚hou鋼gang板ban的de厚hou度du公gong役yi精jing準zhun控kong製zhi
，解jie決jue了le寬kuan薄bo板ban板ban形xing和he厚hou度du控kong製zhi的de國guo際ji性xing難nan題ti，突tu破po了le中zhong厚hou板ban出chu產chan的de極ji限xian標biao準zhun，為wei產chan品pin的de安an穩wen出chu產chan和he供gong貨huo奠dian定ding了le根gen底di。

 

　　鋼鐵、石油化工
、建材等流程製作是國民經濟的支柱和根底產業，是推進製作強國戰略的主戰場。上月
，工信部網站發布2023年國家技術立異演示企業鑒定名單，南京鋼鐵股份有限公司榜上有名！

 

　　何為立異？南鋼堅持以國家戰略需求為導向，聚集高強度
、高韌性、耐候、耐腐蝕
、高純淨度等高附加值範疇，集聚力量進行原創性
、引領性科技攻關，研製投入占比保持在3%以上。

 

　　據介紹，現在

，南鋼已樹立國際級、國家級等高端研製渠道45個；與全球12個國家
、82個科研院所開展產學研項目500餘項，承擔重大項目40餘項
；主持或參加擬定國家

、行業標準100餘項
，162個產品達到國際領先或先進水平
，具有專利3000餘件。

 

　　在產品應用方麵，南鋼產品不僅能扛住低溫、穿越海洋
，還拿下了多個“首家”。

 

　　國內首家開發100毫米國際最厚止裂鋼
，供貨全球最大集裝箱船
，市場占有率第一
；

 

　　5鎳型鋼作為全球創始，是現在唯一經過國際五大船級社認證的型鋼；

 

　　深海管線鋼、抗大變形管線鋼分別在南海荔灣
、中緬油氣運送項目中完結首家批量供貨。

 

　　除了“愛達·魔都號”，南鋼優勢產品還成功應用於白鶴灘水電站、第三代核電演示工程“華龍一號”等300多個大國重器和超級工程，完結從“跟跑”到“領跑”的轉變
，完結要害範疇材料的自主可控。

 

　　燈火通明
、爐火通紅、熱浪滾滾……談到鋼鐵廠，很多人會腦補這樣的畫麵。近來，當記者走進南鋼寬厚板廠
，完全推翻了對鋼廠的傳統認知和印象。

 

　　在zai寬kuan厚hou板ban廠chang智zhi控kong中zhong心xin，一yi塊kuai數shu字zi顯xian現xian大da屏ping實shi時shi同tong步bu著zhe出chu產chan情qing況kuang，要yao害hai數shu據ju不bu斷duan跳tiao動dong著zhe，工gong程cheng師shi們men隻zhi需xu動dong動dong鼠shu標biao，就jiu能neng完wan結jie要yao害hai工gong序xu的de出chu產chan操cao作zuo。隨sui著zhe主zhu動dong化hua
、智能化水平的進步，完結了從“膂力煉鋼”到“指尖煉鋼”的才智晉級，也大幅提升了出產效率。

 

　　“才智煉鋼”
，不能一蹴即至
，數字化是南鋼不斷開展的核心要害詞。

 

　　出產現場負責人表示，近年來
，南鋼以“全部事務數字化，全部數字事務化”為目標，探索先進數字技術在大型鋼鐵企業應用的無人區
，環繞JIT+C2M（按時製出產+用戶直連製作）新模式
，構建鋼鐵數字係統與生態，打造數據治理+工業互聯網渠道雙輪驅動的領先架構
，經過智能出產
、才智運營
、才智互聯和數字服務等範疇建設，全麵推進數字化轉型作業。

 

　　智能化改造、數字化轉型是打造新質出產力，促進製作業向中高端邁進建設製作強國的重要行動。

 

　　“新南鋼”正呈現新氣象

 

　　2023年12月28日，南鋼質料才智料場和球團黑燈工廠項目投用。據了解，這兩個項目
，創始了刮板機主動平料、布料車主動往複布料、焙燒機台車主動加油、造球智能整粒等應用技術
，標誌著鐵前工序智能化、無人化管理邁上新台階。

 

　　南鋼相關負責人表示，繼才智運營中心、鐵區一體化項目投入使用後，板材智能製作全流程、才智動力管控一體化渠道、才智料場、球團黑燈工廠等項目也相繼投用，標誌著南鋼數字化轉型第一階段完美收官。

 

　　作為我市傳統製作業的龍頭企業之一，南鋼正逐步向高端化
、智能化
、綠色化轉型開展，而這也是全市製作業轉型晉級的一個縮影。