船用9Ni鋼主要使用於液化天然氣的存儲和運送,是民用鋼材產品中技術水平最高、難度最大、附加值最高的產品之一。2019年中國最大LNG儲罐容量僅為16萬立方米,2022年LNG儲罐已開展至27萬立方米。陸用地麵LNG儲罐運用的鋼板厚度通常為5~36mm,海上移動式儲罐、燃料罐體,一般容量僅有幾千立方米,但是卻比陸用儲罐厚得多,目前在建的罐體最大厚度已達56mm,超過船級社標準規模(≤50mm),未來承壓設備用鎳係低溫鋼向更大厚度方向開展的趨勢明顯,需求量會逐年增加。
因為液化天然氣具有可燃性和超低溫性,與一般低溫壓力容器比較,其存儲和運送用低溫鋼有必要具備強度、熱應力與應變、焊han接jie功gong能neng及ji抗kang腐fu蝕shi等deng歸gui納na特te性xing。在zai特te殊shu的de重zhong要yao結jie構gou上shang,為wei防fang止zhi意yi外wai事shi故gu的de發fa生sheng,還hai有you必bi要yao要yao求qiu資zi料liao具ju有you抗kang脆cui性xing裂lie紋wen擴kuo展zhan功gong能neng。因yin而er,能neng否fou出chu產chan此ci類lei產chan品pin,是shi代dai表biao一yi個ge鋼gang鐵tie企qi業ye全quan體ti技ji術shu水shui平ping的de重zhong要yao標biao誌zhi。9Ni鋼低溫衝擊韌性要求極高,鑄坯裂紋敏感性極強,長時間被國外獨占。僅在近幾年興澄、南鋼等中厚板研製實力雄厚的企業進行國產化,才得到實質性使用。
興澄特鋼結合特殊鋼冶煉經驗、一流的裝備優勢和特色,對高品質9Ni鋼進行不斷深入研製與技術儲備,成功開發最大厚度100mm的承壓設備用9Ni鋼(gang)並(bing)經(jing)過(guo)九(jiu)國(guo)船(chuan)級(ji)社(she)型(xing)式(shi)實(shi)驗(yan)認(ren)證(zheng)。這(zhe)是(shi)興(xing)澄(cheng)特(te)鋼(gang)在(zai)開(kai)發(fa)高(gao)難(nan)度(du)中(zhong)厚(hou)板(ban)產(chan)品(pin)的(de)實(shi)踐(jian)中(zhong)又(you)一(yi)次(ci)跨(kua)越(yue)式(shi)前(qian)進(jin),標(biao)誌(zhi)著(zhe)中(zhong)厚(hou)板(ban)出(chu)產(chan)技(ji)術(shu)達(da)到(dao)了(le)世(shi)界(jie)一(yi)流(liu)水(shui)平(ping),將(jiang)進(jin)一(yi)步(bu)引(yin)領(ling)潔(jie)淨(jing)鋼(gang)、高合金、高表麵質量特色的一係列鋼種研製,對中厚板產品結構的優化升級具有重要意義。
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