全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP中國工業報記者 霍悅
在中國（湖南）自由貿易試驗區長沙片區工程機械再製造及維修基地，566台設備集中發車，銷往東南亞、非洲、中亞、中東等數十個國家和地區。這些設備來自三一集團、中聯重科、山河智能等企業，涵蓋挖掘機、泵車、旋挖鑽機等10餘個品類。
在徐工起重機械智能製造基地，煥然一新的二手履帶起重機XGC85、XGC55，經過嚴格的二手設備認證體係後蓄勢待發，助力東南亞地區工程項目建設。
……
對於工程機械行業而言，無論是“再製造”，還是“二手設備”，都並非新鮮名詞。在全球市場上，卡特彼勒等工程機械巨頭早在20世紀70年代就布局開展設備更新再製造業務。曆經50餘年發展，已建立了較為完善的舊件回收和再製造產業銷售係統，為企業貢獻了巨額利潤。
現如今，中國的工程機械市場已從增量市場轉為存量市場，工程機械保有量超900萬台。“伴隨設備快速迭代，預計2025年中國工程機械二手車市場規模將擴大至1500億元人民幣。”徐工集團工程機械股份有限公司總工程師、副總裁單增海表示，盡管未來發展空間巨大，但也存在市場起步晚、發展不規範、透明度低、質量評估標準缺失、再製造標準不完善、售後服務不足等問題。
如何加快推動工程機械二手車市場規範化、標準化發展？步入存量時代，工程機械二手車業務能否成為行業企業新的增長點？均已成為推動工程機械產業綠色循環發展、促進工程機械產品國內國際雙循環的迫切需求。
全球二手車市場潛力巨大
作為先進製造業的重要組成部分，工程機械再製造，是以機器的全壽命周期設計和管理為指導，以提升廢舊機器性能為目的，以優質、高效、節能、節材、環保為準則，采用先進技術和產業化方式，對即將報廢的工程機械進行修複和改造的一係列技術措施。
據了解，經過再製造的工程機械，質量和特性一般不低於新產品，但成本隻有新產品的50%，且節約能源60%、節省材料70%，再製造過程中大氣汙染物排放量可降低80%以上。
“工程機械設備通常具有較長的使用壽命，一般可穩定運行8年以上，為二手機流轉提供基礎條件。”在華泰證券分析師倪正洋看來，工程機械殘值率是品牌綜合服務能力的體現，也是“品牌力”的直觀體現，而主機廠注重殘值率管理，促使工程機械二手車市場快速壯大。
ECONMarketResearch統計數據顯示，2023年全球二手工程機械市場約為954億美元，預計到2030年將達到1220億美元。“全球二手機市場規模達千億美元，是工程機械重要的研究切入點。”倪正洋說道。
當我們把視線轉回國內，在基礎設施和重大建設工程巨大需求拉動下，我國迅速發展為全球工程機械門類最齊全、品種最豐富、產業鏈最完整的國家。
中國工程機械工業協會數據顯示，截至2023年底，中國工程機械主要產品保有量為862萬-934萬台，比上年底增長0.75%。“從需求結構看，工程機械市場逐步從以增量需求為主轉到存量更新與新增需求並重，有的以存量更新為主的階段。”中國工程機械工業協會會長蘇子孟如是指出。
而近幾年隨著國四切換、大規模設備更新、xinnengyuanjishufazhanyijibufendiquduixinnengyuanshebeizhanbideyingxingyaoqiudengduozhongyinsudeganyuxia，yipishangweidadaobaofeinianxiandejiushebeibeishichangtiqiantaotai，yejinyibukuodalegongchengjixieershoucheshichangdeguimo。
那麼，如此龐大規模的二手設備將流向何方？一部分流向國內市場，另一大部分則流向東南亞等地區和國家。當前，亞洲、feizhouheladingmeizhoudengdiqujichusheshijianshexuqiuchixuwangsheng，gaoxingjiabideershoushebeichengweibushaoqiyehexiangmudeshouxuan。zhongguoqiyezaihaiwaishichangbuduankaituo，chixutishengpinpaizhiliang。junizhengyangjieshao，pingjiexingjiabishangdeyoushi，woguogongchengjixieershoujichukoukuaisutisheng，2024年出口量首度超過國內新機銷量。
二手車標準體係有待完善
近年來，國家相關部門相繼出台推動大規模以舊換新、支持二手車循環利用等相關政策，“綠色循環”“再製造”等字眼被頻頻提及。但相較美國、歐洲、ribendengguojichengshugongchengjixieshichang，qilirunyoujinqichenglaizihoushichang，qizhongershouchezhanhendadebizhong。guoneigongchengjixieershoucherengchuyuqibufazhanjieduan，qianlida、後勁足的同時，也麵臨很多挑戰。
“我國工程機械後市場投入少、起步晚，市場結構比較鬆散，近年來，國家、各省市圍繞工程機械二手車市場有序健康發展出台了相關政策和規範，但缺少國家、行業層麵的有效銜接和統一規範。”單增海進一步解釋道，流入二手市場的設備信息不透明，定價標準不統一。例如，相對於汽車、掛車等二手車市場，現行二手車產品目錄中涉及工程機械二手設備較少，相關指導政策相對薄弱，一定程度上影響了其全品類、大規模出口。
標準，是破題關鍵。單增海表示，當前工程機械二手車市場標準體係還不夠完善，各地區、各公司標準不統一，缺乏統一細化的交易規則、定價標準、質量評估標準和再製造標準體係，售後服務、消費者權益保護工作仍有較大提升空間。
市場規範，任重道遠。與部分國際巨頭相比，現階段我國工程機械再製造業務投入和規模仍有較大差距。由於市場不規範，多年來設備“翻新”和“造假”盛行，破壞了再製造成長的土壤，用戶往往認為再製造產品不過是一台“翻新”設備，認可度較低。此外，受製於再製造產品還未能形成批量和市場規模，相關供應鏈及配套體係不完善，舊件回收成本仍比較高。
yucitongshi，dangjinshijiezhengjinglibainianweiyouzhidabianju，kejijinburixinyueyi，guojigejuzhengfashengshenkeyanbian。mianduifuzadeguojijingjihuanjing，woguogongchengjixiezaizhizaochukouyewuyemianlinzheyixilietiaozhanyufengxian。
一yi方fang麵mian，由you於yu缺que乏fa有you效xiao的de評ping價jia機ji製zhi，一yi些xie不bu符fu合he條tiao件jian的de工gong程cheng機ji械xie進jin入ru再zai製zhi造zao產chan業ye中zhong，一yi部bu分fen工gong藝yi流liu程cheng尚shang未wei標biao準zhun化hua，缺que乏fa有you效xiao的de質zhi量liang控kong製zhi，再zai製zhi造zao後hou的de工gong程cheng機ji械xie產chan品pin質zhi量liang不bu穩wen定ding，存cun在zai隱yin患huan。另ling一yi方fang麵mian，工gong程cheng機ji械xie再zai製zhi造zao出chu口kou貿mao易yi企qi業ye的de風feng險xian意yi識shi和he抵di禦yu風feng險xian能neng力li有you待dai提ti升sheng。相xiang關guan企qi業ye對dui海hai外wai相xiang關guan國guo家jia（地區）的市場規則和法律製度不夠熟悉，風險評估和預警機製不健全，企業在工程機械再製造出口貿易中容易陷入被動。
推動建立區域性二手設備交易中心
對dui於yu工gong程cheng機ji械xie二er手shou車che市shi場chang當dang前qian麵mian臨lin的de挑tiao戰zhan，單dan增zeng海hai建jian議yi，進jin一yi步bu規gui範fan和he完wan善shan工gong程cheng機ji械xie二er手shou車che市shi場chang秩zhi序xu和he標biao準zhun體ti係xi。重zhong點dian推tui進jin二er手shou設she備bei再zai製zhi造zao質zhi量liang評ping估gu、二手設備價值評估、二er手shou設she備bei驗yan收shou技ji術shu規gui範fan等deng行xing業ye標biao準zhun製zhi定ding，提ti升sheng設she備bei可ke信xin度du，增zeng強qiang市shi場chang活huo躍yue度du。加jia快kuai完wan善shan工gong程cheng機ji械xie二er手shou車che相xiang關guan政zheng策ce法fa規gui，在zai全quan國guo範fan圍wei內nei統tong一yi設she備bei登deng記ji、評估檢測、市場監管等要求，提升二手車流通效率。
“可以在工程機械產業集群所在地，建立區域性工程機械二手車交易中心。”單增海表示，依托產業集群技術優勢、人才優勢、產業優勢，提供工程機械二手車展示、銷售、評估、拍賣、過戶等一站式服務，並推動建立數字化二手車交易平台，通過建立統一大市場來規範市場行為，提升市場透明度，推動行業健康發展。
聚焦二手工程機械設備，工程機械之都——湖(hu)南(nan)長(chang)沙(sha)已(yi)作(zuo)出(chu)不(bu)少(shao)探(tan)索(suo)。這(zhe)裏(li)是(shi)國(guo)家(jia)發(fa)展(zhan)改(gai)革(ge)委(wei)批(pi)複(fu)的(de)首(shou)批(pi)國(guo)家(jia)級(ji)再(zai)製(zhi)造(zao)產(chan)業(ye)示(shi)範(fan)基(ji)地(di)，湖(hu)南(nan)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)企(qi)業(ye)在(zai)再(zai)製(zhi)造(zao)領(ling)域(yu)持(chi)續(xu)發(fa)力(li)，以(yi)期(qi)打(da)造(zao)新(xin)增(zeng)長(chang)點(dian)。
三一湘瓊（海南）智造產業園項目正在火熱建設中，主要打造三一集團工程機械維修中心與再製造中心，開展發動機、閥、jiansujidenggongchengjixielingbujianjiguoneiwaiershoushebeiweixiuzaizhizao。zhonglianzhongkeyezaihainanjianshegaoduanzhuangbeichanyeyuan，bahuishoudeershougongchengjixieshebei，yunsongdaogaixiangmujidijinxingweixiu、改造、輕組裝，借助東方深水港優勢，銷往海內外。
為了讓二手工程機械設備更為便利、實惠地出海，中國（湖南）自由貿易試驗區長沙片區搭台，組織主機及貿易企業聯合開展再製造設備出口業務。今年3月yue，工gong程cheng機ji械xie再zai製zhi造zao及ji維wei修xiu基ji地di正zheng式shi揭jie牌pai，不bu僅jin為wei長chang沙sha深shen化hua再zai製zhi造zao體ti係xi的de改gai革ge與yu實shi踐jian提ti供gong重zhong要yao的de平ping台tai支zhi撐cheng，也ye為wei推tui動dong工gong程cheng機ji械xie行xing業ye再zai製zhi造zao產chan業ye體ti係xi建jian設she起qi到dao重zhong要yao的de示shi範fan作zuo用yong。
除此之外，針對行業的堵點和難點，湖南還從標準入手，發布國內首個工程機械二手設備出口標準，對涉及的委托評估、設備核查、重大事故判別、質量鑒定、價值評估、出具評估報告、聯盟認定等七個環節予以規範，進一步提高中國工程機械再製造設備出口企業的國際競爭力。
在工程機械二手車出口方麵，單增海則建議，持續更新完善二手車產品目錄，擴大工程機械二手車設備覆蓋範圍；加強出口工程機械二手車的質量監管，避免過度競爭，破壞二手車出口秩序；支持、鼓勵企業加大海外售後服務體係建設，不斷提升中國品牌二手車國際化經營能力和影響力。
