起重機介紹

 鼎力高科起重機集自重輕巧、柔性設計
、功能強大
、經久耐用的特點於一身。極好的提升特性、各種優化的功能、長期的使用可靠性
，使得她成為物料提升設備的**選擇。

主梁和鋼結構

起重機主梁為熱軋型鋼或由**鋼板焊接而成的箱型梁。在*大(da)負(fu)載(zai)情(qing)況(kuang)下(xia)的(de)垂(chui)直(zhi)撓(nao)度(du)優(you)於(yu)現(xian)行(xing)國(guo)際(ji)及(ji)國(guo)內(nei)設(she)定(ding)的(de)標(biao)準(zhun)。在(zai)箱(xiang)型(xing)梁(liang)焊(han)接(jie)之(zhi)前(qian)會(hui)對(dui)所(suo)有(you)的(de)材(cai)料(liao)進(jin)行(xing)仔(zai)細(xi)的(de)檢(jian)查(zha)和(he)清(qing)潔(jie)，並(bing)進(jin)行(xing)噴(pen)丸(wan)處(chu)理(li)
，焊(han)接(jie)工(gong)作(zuo)均(jun)由(you)自(zi)動(dong)或(huo)半(ban)自(zi)動(dong)焊(han)接(jie)機(ji)完(wan)成(cheng)。起(qi)重(zhong)機(ji)的(de)預(yu)安(an)裝(zhuang)在(zai)一(yi)個(ge)特(te)別(bie)的(de)工(gong)裝(zhuang)上(shang)進(jin)行(xing)，以(yi)確(que)保(bao)安(an)裝(zhuang)精(jing)度(du)。對(dui)雙梁起重機而言

，通常會提供一個與主梁相同長度的
、符合當地起重機安全規範的帶扶手欄杆的維修平台，便於對葫蘆、小車
、大車驅動、電氣進行維護保養。

      CXT – 起升電動葫蘆及小車

起升機構

起升電機、減速器和卷筒構築了一個**性(xing)緊(jin)湊(cou)且(qie)堅(jian)固(gu)的(de)結(jie)構(gou)
，使(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)能(neng)更(geng)有(you)效(xiao)地(di)利(li)用(yong)廠(chang)房(fang)空(kong)間(jian)
，增(zeng)加(jia)了(le)起(qi)升(sheng)高(gao)度(du)。平(ping)穩(wen)安(an)靜(jing)的(de)運(yun)行(xing)延(yan)長(chang)起(qi)升(sheng)機(ji)構(gou)壽(shou)命(ming)。起(qi)升(sheng)電(dian)機(ji)處(chu)於(yu)大(da)直(zhi)徑(jing)卷(juan)筒(tong)內(nei)使(shi)電(dian)動(dong)葫(hu)蘆(lu)具(ju)有(you)較(jiao)小(xiao)的(de)外(wai)形(xing)尺(chi)寸(cun)且(qie)起(qi)升(sheng)電(dian)機(ji)具(ju)有(you)良(liang)好(hao)的(de)冷(leng)卻(que)性(xing)能(neng)。全(quan)封(feng)閉(bi)設(she)計(ji)有(you)效(xiao)地(di)保(bao)護(hu)卷(juan)筒(tong)
、導繩器等零部件
，電動葫蘆及小車架噴塗環氧漆，*大限度防止腐蝕延長起升機構壽命。

減速器

 鼎力高科起重機自己製造的減速器和齒輪
，密封的箱體為鑄鋁件，齒輪潤滑為封閉的半流體或液體潤滑油，無開式齒輪。起升減速器齒輪是螺旋齒，所有的齒輪經硬化熱處理並磨削。

電機

起升電機是鼎力高科起重機專門設計用於起重機起升機構的雙速變極鼠籠電機。所有起升電機都有轉子
，F級絕緣和*小60%的接電持續率。電機標準防護等級IP55。由擠壓鋁型材製成的定子架具有極大的散熱麵積，在電機尾部裝有風扇幫助散熱。所有起升電機在繞組內都有熱敏電阻防止過熱。

小車電機是由DynADrive變頻器控製的變頻鼠籠電機。