鼓式製動器也叫塊式製動器,是靠製動塊在製動輪上壓緊來實現刹車的。鼓式製動是早期設計的製動係統,其刹車鼓的設計1902年**已經使用在馬車上了,直到1920年左右才開始在汽車工業廣泛應用。鼓式製動器的主流是內張式,它的製動塊(刹車蹄)位(wei)於(yu)製(zhi)動(dong)輪(lun)內(nei)側(ce),在(zai)刹(sha)車(che)的(de)時(shi)候(hou)製(zhi)動(dong)塊(kuai)向(xiang)外(wai)張(zhang)開(kai),摩(mo)擦(ca)製(zhi)動(dong)輪(lun)的(de)內(nei)側(ce),達(da)到(dao)刹(sha)車(che)的(de)目(mu)的(de)。近(jin)三(san)十(shi)年(nian)中(zhong),鼓(gu)式(shi)製(zhi)動(dong)器(qi)在(zai)轎(jiao)車(che)領(ling)域(yu)上(shang)已(yi)經(jing)逐(zhu)步(bu)退(tui)出(chu)讓(rang)位(wei)給(gei)盤(pan)式(shi)製(zhi)動(dong)器(qi)。但(dan)由(you)於(yu)成(cheng)本(ben)比(bi)較(jiao)低(di),仍(reng)然(ran)在(zai)一(yi)些(xie)經(jing)濟(ji)類(lei)轎(jiao)車(che)中(zhong)使(shi)用(yong),主(zhu)要(yao)用(yong)於(yu)製(zhi)動(dong)負(fu)荷(he)比(bi)較(jiao)小(xiao)的(de)後(hou)輪(lun)和(he)駐(zhu)車(che)製(zhi)動(dong)。
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第9年