2
、載荷**距:載荷**距是指在貨叉上放置標準的貨物時，其**到貨叉垂直段前壁的水平距離T，以mm(毫米)表示。對於1T到4T叉車規定載荷**距為500mm。

3
、**起升高度:**起升高度是指在平坦堅實的地麵上，叉車滿載，貨物升至**位置時

，貨叉水平段的上表麵離叉車所在的水平地麵的垂直距離。

4
、門架傾角:門架傾角是指無載的叉車在平坦堅實的地麵上，門架相對其垂直位置向前或向後的**傾角。前傾角的作用是為了便於叉取和卸放貨物;後傾角的作用是當叉車帶貨運行時
，預防貨物從貨叉上滑落。一般叉車前傾角為3°~6°，後傾角為10°~12°。

5、**起升速度:叉車**起升速度通常是指叉車滿載時
，貨物起升的**速度
，以m/min(米/分)表示。提高**起升速度，可以提高作業效率
，但起升速度過快，容易發生貨損和機損事故。目前國內叉車的**起升速度已提高到20m/min。

6、**行駛速度:提高行駛速度對提高叉車的作業效率有很大影響。對於起重量為1T的內燃叉車，其滿載時**行駛速度不少於17m/min。

7
、**小轉彎半徑:當叉車在無載低速行駛、打滿方向盤轉彎時，車體**外側和**內側至轉彎**的**小距離，分別稱為**小外側轉彎半徑Rmin外和**小內側轉彎半徑rmin內。**小外側轉彎半徑愈小，則叉車轉彎時需要的地麵麵積愈小，機動性愈好。

8、**小離地間隙:**小離地間隙是指車輪以外，車體上固定的**點至地麵的距離，它表示叉車無碰撞地越過地麵凸起障礙物的能力。**小離地間隙愈大，則叉車的通過性愈高。

9、軸距及輪距:叉車軸距是指叉車前後橋**線的水平距離。輪距是指同一軸上左右輪**的距離。增大軸距、有利於叉車的縱向穩定性，但使車身長度增加，**小轉彎半徑增大。增大輪距，有利於叉車的橫向穩定性，但會使車身總寬和**小轉彎半徑增加。

10、直角通道**小寬度:直角通道**小寬度是指供叉車往返行駛的成直角相交的通道的**小寬度。以mm表示。一般直角通道**小寬度愈小，性能愈好。

11
、堆垛通道**小寬度:堆垛通道**小寬度是叉車在正常作業時，通道的**小寬度。

工業搬運車輛廣泛應用於港口、車站

、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通**和配送**等，在船艙
、車廂和集裝箱內進行托盤貨物的裝卸
、搬運作業，是托盤運輸、集裝箱運輸中必不可少的設備。

叉車在企業的物流係統中扮演著非常重要的角色，是物料搬運設備中的主力軍。廣泛應用於車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經濟中的各個部門。**次世界大戰期間

，叉車得到發展。中國從20世紀50年(nian)代(dai)初(chu)開(kai)始(shi)製(zhi)造(zao)叉(cha)車(che)。特(te)別(bie)是(shi)隨(sui)著(zhe)中(zhong)國(guo)經(jing)濟(ji)的(de)快(kuai)速(su)發(fa)展(zhan)，大(da)部(bu)分(fen)企(qi)業(ye)的(de)物(wu)料(liao)搬(ban)運(yun)已(yi)經(jing)脫(tuo)離(li)了(le)原(yuan)始(shi)的(de)人(ren)工(gong)搬(ban)運(yun)，取(qu)而(er)代(dai)之(zhi)的(de)是(shi)以(yi)叉(cha)車(che)為(wei)主(zhu)的(de)機(ji)械(xie)化(hua)搬(ban)運(yun)。因(yin)此(ci)
，在(zai)過(guo)去(qu)的(de)幾(ji)年(nian)中(zhong)，中(zhong)國(guo)叉(cha)車(che)市(shi)場(chang)的(de)需(xu)求(qiu)量(liang)每(mei)年(nian)都(dou)以(yi)兩(liang)位(wei)數(shu)的(de)速(su)度(du)增(zeng)長(chang)。

市場上可供選擇的叉車**眾多，車型複雜，加之產品本身技術強並且非常專業
，因此車型的選擇
、供應商的選擇等是很多選購的企業經常麵臨的問題。本文著重從車型選擇
、**選擇
、性能評判標準和我國叉車海外市場貢獻率等方麵進行介紹。

《特種設備安全監察條例》第三十八條:"鍋爐
、壓力容器

、電梯、起重機械、客運索道、大型遊樂設施
、場(廠)內(nei)專(zhuan)用(yong)機(ji)動(dong)車(che)輛(liang)的(de)作(zuo)業(ye)人(ren)員(yuan)及(ji)其(qi)相(xiang)關(guan)管(guan)理(li)人(ren)員(yuan)，應(ying)當(dang)按(an)照(zhao)國(guo)家(jia)有(you)關(guan)規(gui)定(ding)經(jing)特(te)種(zhong)設(she)備(bei)安(an)全(quan)監(jian)督(du)管(guan)理(li)部(bu)門(men)考(kao)核(he)合(he)格(ge)，取(qu)得(de)國(guo)家(jia)統(tong)一(yi)格(ge)式(shi)的(de)特(te)種(zhong)作(zuo)業(ye)人(ren)員(yuan)證(zheng)書(shu)

，方(fang)可(ke)從(cong)事(shi)相(xiang)應(ying)的(de)作(zuo)業(ye)或(huo)者(zhe)管(guan)理(li)工(gong)作(zuo)。"

《國務院對確需保留的行政審批項目設定行政許可的決定》(國務院令第412號)目錄序號249:壓力管道的設計、安裝、使用

、檢驗單位和人員資格認定。

1、從事叉車證特種設備作業人員證考試需年齡在18周歲以上;

2、身體健康並滿足申請從事的叉車作業種類對身體的特殊要求;

3
、有與申請叉車證特種設備作業種類相適應的文化程度;

4、有與申請叉車證特種設備作業種類相適應的工作經曆;

5、具有叉車證特種設備作業人員相應的安全技術知識與技能;

6
、符合叉車證特種設備作業人員安全技術規範規定的其它要求。