1、曲臂高空升降平台采用曲臂式工作臂,作業的範圍和空間不受限製。
2、升降平台采用全液壓升降機構,在平台鬥內和升降機本體上均可操作。
3、升降平台工作臂可360度左右全回轉。
4、液壓係統裝有防止主臂油缸油管爆裂的安全防爆閥。
5、液壓支腿裝有防止支腿油缸回縮的液壓鎖緊裝置。
6、液壓係統裝有平台過載自動保護裝置,從而保證作業人員安全。
7、平台各節工作臂均裝有安全限位裝置。
8、平台液壓係統密封件均為國內、外知名**密封。
9、整車動力為柴油機自備電源。
10、GKT係列型液壓升降平台配有在斷電情況下的應急下降裝置。
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1、電機:配套電機的南京特種電機廠的電機。是我國起重機械規模**的錐形電機生產企業,是國內**的電動葫蘆電機;
2、減速機:我公司電動葫蘆的減速機是機加工車間嚴格按照國家標準及工藝加工製造,材質為45#鋼;
3、卷筒:材質為45#鋼。非鑄鐵;
4、軸承:我廠均選用哈瓦洛軸承;
5、鋼絲繩:貴州鋼絲繩、石嘴山鋼絲繩;
6、電器:正泰或德力西;
7、 控製手柄:選用**加厚殼手柄,防護等級IP 55,配套控製電纜為防抗拉斷電纜;
8、可增加無線遙控器;
丹東龍門起重機廠家直銷:LX單梁懸掛起重機
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雙梁橋式起重機一般由機械、電氣和金屬結構三大部分組成。雙梁橋式起重機外形象一個兩端支承在平行的兩條架空軌道上 平移運行的單跨平板橋。
1、雙梁橋式起重機機械部分:分為三個機構即起升機構、小車運行機構和大車運行機構。起升機構是用來垂直升降物品,小車運行機構是用來帶著載荷作橫向移動;大車運行機構用來將起重小車和物品作縱向移動,以達到三維空間裏做搬運和裝卸貨物用。
2、金屬結構部分:由橋架和小車架組成。
3、電氣部分:由電氣設備和電氣線路組成。
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雙梁橋式起重機的備品備件主要有:軸承、滑輪、車輪、傳動軸、鋼絲繩、製動器閘皮、緩衝器、聯軸器。
1、吊鉤組:是取物裝置。注意:吊鉤表麵不得有裂紋;鉤口部位的磨損和滑輪輪緣的破碎。
2、滑輪組:分為動滑輪組和定滑輪組。注意:表麵是否有裂紋;工作滑輪是否轉動靈活,滑輪輪緣是否破碎。滑輪破損後,用戶常采用硬釺焊(黃銅水焊)或(huo)電(dian)焊(han)修(xiu)補(bu),以(yi)繼(ji)續(xu)使(shi)用(yong)。由(you)於(yu)不(bu)均(jun)勻(yun)加(jia)熱(re),使(shi)滑(hua)輪(lun)變(bian)形(xing),且(qie)硬(ying)度(du)不(bu)均(jun)勻(yun),會(hui)造(zao)成(cheng)鋼(gang)絲(si)繩(sheng)不(bu)正(zheng)常(chang)磨(mo)損(sun),焊(han)接(jie)質(zhi)量(liang)也(ye)不(bu)易(yi)保(bao)證(zheng),故(gu)不(bu)允(yun)許(xu)焊(han)補(bu)。
3、鋼絲繩:注意:斷絲、斷股、打結、生鏽、點蝕。在卷筒上塗抹鋰基潤滑脂潤滑。
4、卷筒組:是起升機構中用以纏繞鋼絲繩的部件。 齒輪聯接盤式卷筒組為封閉式傳動,分組性好。
5、減速器:是把電動機的高轉速,降低到各機構所需要的工作轉速。常用臥式減速器ZQ、立式減速器ZSC。注意:檢查油位;減速器運轉平穩,不應有跳動、撞擊和劇烈或斷續的噪聲,聲音均勻;在緊固處和聯接處不得鬆動。
6、聯軸器:用來聯接兩根同軸線布置或基本平行的轉軸,傳遞扭矩同時補償少許角度和徑向偏移。常用有CL型齒輪聯軸器、CLZ型齒輪聯軸器、製動輪齒輪聯軸器。注意:潤滑、齒的磨損。
7、製動器:一般裝在機構的高速軸上,以減少製動力矩。電力液壓塊式製動器型號是YWZ。注意:潤滑轉動的軸銷部位;觀察製動襯墊有無燒焦現象或有無焦糊味;製動輪摩擦麵是否有油汙。
8、車輪組:車輪與角軸承箱裝配在一起,組成車輪組。車輪按輪緣分:雙輪緣車輪、單輪緣車輪;注意:輪緣的磨損。輪緣少於10 毫米時要及時彙報,並密切觀察。
9、緩衝器:用來吸收起重機(或小車)與擋架(或碰頭)或同一跨度上相鄰起重機相碰撞時所產生的能量。分為:橡膠緩衝器和彈簧式緩衝器。 注意:檢查其是否完好。
10、電阻器:用來限製電動機電流的電器。機構起動平穩,減少衝擊。
11、導電裝置:電源導電裝置和小車導電裝置。安全滑觸線 集電器 電纜滑車
12、行程開關:按用途可分為終點開關(限位開關)和安全開關(保護開關)。
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變頻起重機訂貨前應確定起重機下列主要參數:起重量(主鉤、副鉤起重量)、跨度、起升高度、軌道長度等。列如:起重量:5t,跨度:22.5m,起升高度6m。 2.訂貨時須確定大車導電形式是滑觸線、供電位置、操縱方式。列如:行走形式為滑觸線,供電位置在車間末端,操作形式為地麵操作或者駕駛室操作。
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1.橋架由主梁、端梁機運行機構組成。主梁有直接采用工字鋼、工字鋼+槽鋼組合梁、工字鋼+鋼板壓延成u形槽鋼組焊成箱形實腹梁三種形式,端梁由槽鋼組成,結構簡單、製造方便;主端梁之間采用銷軸證車輪能均衡有效地與軌道接觸,不致懸空,又便於拆裝運輸與貯存;運行機構完全與CD型電動葫蘆運行小車通用。
2.配套電動葫蘆以我國60年代自行開發設計的CD、MD型電動葫蘆為主,也可以配用AS型電動葫蘆。
3.LX型單梁懸掛起重機電氣控製部分較簡單,電動機和大部分電器與CD型電動葫蘆一致。為了安全起重機設有起升限位器和大車終點行程限位開關保護,電源引入以滑輪集電器為主,也可以采用軟纜引入裝置。
丹東龍門起重機廠家直銷:LDA型電動單梁起重機
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