雙梁橋式起重機的備品備件主要有:軸承、滑輪、車輪、傳動軸、鋼絲繩、製動器閘皮、緩衝器、聯軸器。
1、吊鉤組:是取物裝置。注意:吊鉤表麵不得有裂紋;鉤口部位的磨損和滑輪輪緣的破碎。
2、滑輪組:分為動滑輪組和定滑輪組。注意:表麵是否有裂紋;工作滑輪是否轉動靈活,滑輪輪緣是否破碎。滑輪破損後,用戶常采用硬釺焊(黃銅水焊)或(huo)電(dian)焊(han)修(xiu)補(bu),以(yi)繼(ji)續(xu)使(shi)用(yong)。由(you)於(yu)不(bu)均(jun)勻(yun)加(jia)熱(re),使(shi)滑(hua)輪(lun)變(bian)形(xing),且(qie)硬(ying)度(du)不(bu)均(jun)勻(yun),會(hui)造(zao)成(cheng)鋼(gang)絲(si)繩(sheng)不(bu)正(zheng)常(chang)磨(mo)損(sun),焊(han)接(jie)質(zhi)量(liang)也(ye)不(bu)易(yi)保(bao)證(zheng),故(gu)不(bu)允(yun)許(xu)焊(han)補(bu)。
3、鋼絲繩:注意:斷絲、斷股、打結、生鏽、點蝕。在卷筒上塗抹鋰基潤滑脂潤滑。
4、卷筒組:是起升機構中用以纏繞鋼絲繩的部件。 齒輪聯接盤式卷筒組為封閉式傳動,分組性好。
5、減速器:是把電動機的高轉速,降低到各機構所需要的工作轉速。常用臥式減速器ZQ、立式減速器ZSC。注意:檢查油位;減速器運轉平穩,不應有跳動、撞擊和劇烈或斷續的噪聲,聲音均勻;在緊固處和聯接處不得鬆動。
6、聯軸器:用來聯接兩根同軸線布置或基本平行的轉軸,傳遞扭矩同時補償少許角度和徑向偏移。常用有CL型齒輪聯軸器、CLZ型齒輪聯軸器、製動輪齒輪聯軸器。注意:潤滑、齒的磨損。
7、製動器:一般裝在機構的高速軸上,以減少製動力矩。電力液壓塊式製動器型號是YWZ。注意:潤滑轉動的軸銷部位;觀察製動襯墊有無燒焦現象或有無焦糊味;製動輪摩擦麵是否有油汙。
8、車輪組:車輪與角軸承箱裝配在一起,組成車輪組。車輪按輪緣分:雙輪緣車輪、單輪緣車輪;注意:輪緣的磨損。輪緣少於10 毫米時要及時彙報,並密切觀察。
9、緩衝器:用來吸收起重機(或小車)與擋架(或碰頭)或同一跨度上相鄰起重機相碰撞時所產生的能量。分為:橡膠緩衝器和彈簧式緩衝器。 注意:檢查其是否完好。
10、電阻器:用來限製電動機電流的電器。機構起動平穩,減少衝擊。
11、導電裝置:電源導電裝置和小車導電裝置。安全滑觸線 集電器 電纜滑車
12、行程開關:按用途可分為終點開關(限位開關)和安全開關(保護開關)。
公司主營:橋、門式起重機、大噸位起重機、冶金鑄造起重機、造船用門式起重機、港口門座起重機、集裝箱門式起重機、單、雙梁橋式起重機、抓鬥、電磁、防爆等係列起重機;電動葫蘆、環鏈葫蘆、手拉葫蘆、防爆、冶金、鋼絲繩等係列葫蘆;輕小型起重機、kbk輕柔型起重機、平衡吊、懸臂吊、電動平車、升降機、升降平台、導軌貨梯、叉車、等起重設備。本公司專業銷售、安裝、改造、維修保養各種單、雙梁起重機、電動葫蘆等起重設備:橋式起重機不帶支腿,而是沿著由固定橋墩支承的軌道上運行。習慣上把它叫做“天車”或“行車”。橋式重起機的種類很多,按其主梁的數量,可分為單梁和雙梁兩大類。橋式通用起重機是**常見的一類起重機。它的用途廣泛適用於一般性的吊運工作。
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三合一傳動係統,電器無觸點模塊調速控製,並能實現微速和雙速接近變頻功能,使運行、起升、電動特別平穩。配超載報警、歪拉斜吊、防吊鉤衝頂二級保護、缺項過流保護等,操作台(手柄)采用12V安全電壓從而實現了葫蘆門式起重機的多功能保護。電壓380V+5~-10%內時電控可長期使用達200萬次。
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軌道式吊鉤龍門起重機的安裝是一項很重要的工作。按照確定的方案與程序進行安裝施工,可以提高工作效率、保證安裝質量、節省安裝費用。
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1、配置電磁吸盤,適合抓取散料物質;
2、動作操縱全部在司機內完成,視野開闊;
3、外形小,重量輕,安裝、使用、維修方便;
4、整機剛性強;
5、主機可根據要求設計滿意變頻調速控製,吊裝快速、穩定;
6、優良的操作性能;
7、安全係數高。
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長白山單梁橋式起重機售後無憂:橋式起重機
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