需要每年對主梁結構進行一次檢查

，其程序如下：

(1)如果主梁通過法蘭連接
，則必須檢查螺栓和螺母是否鬆動；

(2)主梁跨度大
，通過焊接
，需檢查焊縫是否有裂紋；

檢查主梁的下撓度和上拱度
，不得超過規定，糾正後方可再次使用
；

發現零件變形，及時進行修理
，如修理不到位，應立即更換新的；

二
、軌道檢驗

檢查鋼軌要每月一次
，尤其是使用頻率高、產生負載過多的起重機
，經常要檢查鋼軌，看有沒有變形或扭轉、磨損情況。

三、大型小車運行機構。

咬軌：咬軌產生的現象是振動和噪聲，它一定是車輪組與軌道之間的摩擦。馬達頻率不同步的可能性是馬達頻率不同步，造成速度差異
，需要調整同一頻率的速度；行(xing)走(zou)到(dao)一(yi)定(ding)距(ju)離(li)時(shi)
，由(you)於(yu)軌(gui)道(dao)安(an)裝(zhuang)問(wen)題(ti)
，造(zao)成(cheng)兩(liang)邊(bian)都(dou)不(bu)在(zai)一(yi)個(ge)平(ping)麵(mian)上(shang)。行(xing)駛(shi)的(de)小(xiao)推(tui)車(che)發(fa)生(sheng)啃(ken)軌(gui)，可(ke)能(neng)是(shi)因(yin)為(wei)軌(gui)道(dao)未(wei)鋪(pu)好(hao)，或(huo)主(zhu)梁(liang)不(bu)平(ping)整(zheng)，修(xiu)好(hao)後(hou)，不(bu)會(hui)產(chan)生(sheng)啃(ken)軌(gui)。

輪子打滑，用不上力，主要可能是輪子上麵沾了油
，或軌道接觸過少，這種情況下，刹車不能太猛。

四
，鋼絲繩

檢查：觀察鉤端和鉤端的連接情況，看中間是否有斷裂，不允許有斷裂。此外，鋼絲繩應處於良好的潤滑狀態
，保持良好的潤滑狀態。
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