山東起重機:
歐式起重機 歐式起重機采用獨特的設計理念,具有尺寸小,重量輕,輪壓小的特點。與傳統起重機相比,吊鉤至牆麵的極限距離*小,
淨空高度*低,科力起重機更能貼近前麵作業,起升高度更高,實際增加了現有廠房的有效工作空間。由於起重機具有重量輕,輪壓小的特點
,新廠房空間可以設計的更小,功能更齊全。較小的廠房意味著初期建設**,以及長期供熱、空調及其他維護費中可以節省一筆可觀的資金
。概念 通常起重機械由起升機構(使物品上下運動)、運行機構(使起重機械移動)、變幅機構和回轉機構(使物品作水平移動),再加上
金屬機構,動力裝置,操縱控製及必要的輔助裝置組合而成。 附:起重機在物理學習中可以看做一個費力杠杆!
類型
在建橋工程中所用的起重機械,根據其構造和性能的不同,一般可分為輕小型起重設備、橋式類型起重機械和臂架類型起重機三大類。輕
小型起重設備如:千斤頂、葫蘆、卷揚機等。橋架類型起重機械如梁式起重機、龍門起重機等。臂架類型起重機如固定式回轉起重機、塔式起
重機、汽車起重機、輪胎、履帶起重機等。 在一定範圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱吊車。屬於物料搬運機械。
起重機的工作特點是做間歇性運動,即在一個工作循環中取料、運移、卸載等動作的相應機構是交替工作的。
雛形
中國古代灌溉農田用的桔是臂架型起重機的雛形。14世紀,西歐出現了人力和畜力驅動的轉動臂架型起重機。19世紀前期,出現了橋式起
重機;起重機的重要磨損件如軸、齒輪和吊具等開始采用金屬材料製造,並開始采用水力驅動。19世紀後期,蒸汽驅動的起重機逐漸取代了水
力驅動的起重機。20世紀20年**始,由於電氣工業和內燃機工業迅速發展,以電動機或內燃機為動力裝置的各種起重機基本形成。 起
重機主要包括起升機構、運行機構、變幅機構、回轉機構和金屬結構等。起升機構是起重機的基本工作機構,大多是由吊掛係統和絞車組成,
也有通過液壓係統升降重物的。運行機構用以縱向水平運移重物或調整起重機的工作位置,一般是由電動機、減速器、製動器和車輪組成。變
幅(fu)機(ji)構(gou)隻(zhi)配(pei)備(bei)在(zai)臂(bi)架(jia)型(xing)起(qi)重(zhong)機(ji)上(shang),臂(bi)架(jia)仰(yang)起(qi)時(shi)幅(fu)度(du)減(jian)小(xiao),俯(fu)下(xia)時(shi)幅(fu)度(du)增(zeng)大(da),分(fen)平(ping)衡(heng)變(bian)幅(fu)和(he)非(fei)平(ping)衡(heng)變(bian)幅(fu)兩(liang)種(zhong)。回(hui)轉(zhuan)機(ji)構(gou)用(yong)以(yi)使(shi)臂(bi)架(jia)回(hui)轉(zhuan),是(shi)由(you)驅(qu)
動裝置和回轉支承裝置組成。金屬結構是起重機的骨架,主要承載件如橋架、臂架和門架可為箱形結構或桁架結構,也可為腹板結構,有的可
用型鋼作為支承梁。
參考網址:http://www.sdjrzg.com
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