全液壓汽車起重機定義及結構組成

全液壓汽車起重機的整機由底盤
、轉台

、吊臂等組成。轉台可以360。連lian續xu回hui轉zhuan，裝zhuang有you滾gun球qiu式shi回hui轉zhuan支zhi承cheng，由you軸zhou向xiang柱zhu塞sai馬ma達da驅qu動dong。轉zhuan台tai在zai作zuo業ye時shi需xu先xian放fang置zhi支zhi腿tui
，保bao證zheng穩wen定ding，避bi免mian輪lun胎tai和he車che架jia懸xuan掛gua彈dan簧huang受shou載zai。支zhi腿tui為wei箱xiang式shi結jie構gou，液ye壓ya操cao作zuo升sheng降jiang，並bing裝zhuang有you液ye壓ya鎖suo。汽qi車che起qi重zhong機ji的de工gong作zuo裝zhuang置zhi包bao括kuo吊diao臂bi
、變幅係統、起升係統和伸縮係統。在工作幅度(吊臂工作半徑)為3000mm時，最大起重量為8t。吊(diao)臂(bi)由(you)兩(liang)節(jie)箱(xiang)形(xing)斷(duan)麵(mian)的(de)臂(bi)組(zu)成(cheng)
，其(qi)最(zui)下(xia)一(yi)節(jie)為(wei)基(ji)本(ben)節(jie)
，基(ji)本(ben)節(jie)下(xia)端(duan)鉸(jiao)裝(zhuang)在(zai)轉(zhuan)台(tai)上(shang)
，由(you)變(bian)幅(fu)液(ye)壓(ya)缸(gang)改(gai)變(bian)其(qi)傾(qing)角(jiao)。吊(diao)臂(bi)為(wei)兩(liang)節(jie)伸(shen)縮(suo)式(shi)，在(zai)基(ji)本(ben)節(jie)內(nei)疊(die)套(tao)有(you)頂(ding)臂(bi)，利(li)用(yong)裝(zhuang)在(zai)臂(bi)內(nei)的(de)伸(shen)縮(suo)液(ye)壓(ya)缸(gang)使(shi)吊(diao)臂(bi)伸(shen)長(chang)，從(cong)而(er)使(shi)起(qi)升(sheng)高(gao)度(du)或(huo)工(gong)作(zuo)幅(fu)度(du)發(fa)生(sheng)變(bian)化(hua)一(yi)些(xie)中(zhong)噸(dun)位(wei)汽(qi)車(che)起(qi)重(zhong)機(ji)吊(diao)臂(bi)由(you)三(san)節(jie)或(huo)四(si)節(jie)組(zu)成(cheng)

，大(da)噸(dun)位(wei)汽(qi)車(che)起(qi)重(zhong)機(ji)可(ke)多(duo)至(zhi)10多節)。吊(diao)臂(bi)的(de)伸(shen)縮(suo)由(you)伸(shen)縮(suo)液(ye)壓(ya)缸(gang)和(he)順(shun)序(xu)閥(fa)來(lai)控(kong)製(zhi)，其(qi)操(cao)作(zuo)簡(jian)便(bian)，動(dong)作(zuo)可(ke)靠(kao)。起(qi)升(sheng)係(xi)統(tong)由(you)低(di)速(su)大(da)扭(niu)矩(ju)軸(zhou)向(xiang)柱(zhu)塞(sai)馬(ma)達(da)驅(qu)動(dong)，通(tong)過(guo)雙(shuang)速(su)型(xing)直(zhi)圓(yuan)柱(zhu)齒(chi)輪(lun)減(jian)速(su)器(qi)、平行槽式卷筒帶動鋼絲繩及吊鉤。下部車身采用東風EQ140型載重汽車底盤