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下載手機APP多年來，工程起重機行業同其它工業行業一樣，在國家較高關稅的保護下，並沒有經曆真正意義上的市場競爭。2004年，我國輪胎式起重機關稅稅率從加入世貿組織之日的12.8％降至5％，履帶起重機從12％降至8％，全quan路lu麵mian起qi重zhong機ji取qu消xiao了le進jin口kou許xu可ke證zheng和he進jin口kou配pei額e。也ye就jiu是shi說shuo，中zhong外wai工gong程cheng起qi重zhong機ji企qi業ye在zai我wo國guo市shi場chang的de平ping等deng競jing爭zheng已yi經jing真zhen正zheng開kai始shi，但dan加jia快kuai國guo際ji化hua進jin程cheng，博bo弈yi國guo際ji大da舞wu台tai，並bing不bu僅jin僅jin是shi工gong程cheng起qi重zhong機ji行xing業ye應ying對dui當dang前qian市shi場chang變bian化hua的de權quan宜yi之zhi計ji。國guo內nei工gong程cheng起qi重zhong機ji企qi業ye與yu國guo外wai的de知zhi名ming企qi業ye相xiang比bi，在zai資zi金jin、人才、技術、管理、規模等方麵都不占優勢。業內人士分析認為，我國工程起重機企業要博弈國際大舞台，建立起較強的國際競爭力，必須邁過三道關口：產業規模關、核心技術關、海外市場拓展能力關。
核心技術關
以移動式液壓起重機為例，我國出口產品的主市場為亞、非、拉的一些發展中國家，在歐、美、日等發達國家市場幾乎沒有多少進展。原因是長期以來我國起重機以中、小噸位為主，而發達國家需求以中、大噸位為主。隻是在近幾年，徐重、中聯浦工才推出百噸級起重機產品，但國外企業中，800噸級工程起重機都已是較為成熟的產品。
產業規模關
與國外大企業相比，國內工程起重機企業在規模上仍有較大差距，而規模偏小，將對國際化背景下的企業技術創新和營銷、服務網絡建設等方麵形成製約。近五年我國工程起重機行業實現了"井噴式"發展，僅以汽車起重機為例，2005年銷量9577台，與1999年相比，激增了3.6倍；行業龍頭企業徐重，銷售規模也由1999年的3億多元激增至2005年的31億元。這說明工程起重機行業規模和企業規模，都已經越來越接近國際化經營的要求。
海外市場拓展能力關
對於已經或將要走上國際市場的國內工程起重機企業來說，海外市場拓展與建設管理能力非常重要，企業人員素質高低、對(dui)駐(zhu)外(wai)機(ji)構(gou)采(cai)取(qu)什(shen)麼(me)樣(yang)的(de)管(guan)理(li)方(fang)式(shi)等(deng)，都(dou)關(guan)乎(hu)到(dao)企(qi)業(ye)國(guo)際(ji)化(hua)進(jin)程(cheng)的(de)成(cheng)功(gong)與(yu)否(fou)。在(zai)此(ci)方(fang)麵(mian)，除(chu)徐(xu)重(zhong)作(zuo)為(wei)徐(xu)工(gong)集(ji)團(tuan)的(de)核(he)心(xin)子(zi)公(gong)司(si)，依(yi)托(tuo)徐(xu)工(gong)強(qiang)大(da)的(de)集(ji)團(tuan)優(you)勢(shi)，已(yi)經(jing)形(xing)成(cheng)了(le)比(bi)較(jiao)強(qiang)大(da)的(de)海(hai)外(wai)營(ying)銷(xiao)、服務網絡外，國內其他企業幾乎不具備這一能力。
ruguowoguogongchengqizhongjizaichanpinchukoujishichangtuozhandengfangmiankuaguoshangshusandaoguankou，jianghuiyongyoujiaoqiangdejingzhengli。danyaozaichangqideguojijingzhengzhongbaochiwangshengbushuaideshengmingli，jinjinshixianshichangguojihuahaiyuanyuanbugou。haierzengtichu，guojihualichengkeyixingxiangdigaikuowei：走出去、站住腳、爭**。對於"爭**"，則又提出了三個國際化--國際化的管理、國際化的服務、國際化的品牌。雖然海爾是家電企業，但其在美國、ouzhoudengshichangsuohuodedechenggongbiaoming，zhexiejingyanduiyuguoneigongchengqizhongjiqiyetongyangjuyoujiejianyiyi。tongshi，jiehexingyeyuqiyedeshiji，woguogongchengqizhongjideguojihuayingzaiyixialiugefangmianzuochuchixubuduandenuli：
管理國際化
管guan理li國guo際ji化hua是shi我wo國guo工gong程cheng起qi重zhong機ji企qi業ye國guo際ji化hua進jin程cheng中zhong比bi較jiao難nan以yi突tu破po的de一yi個ge方fang麵mian。從cong企qi業ye的de管guan理li理li念nian到dao企qi業ye文wen化hua，從cong基ji本ben的de管guan理li製zhi度du到dao思si維wei能neng力li等deng，每mei一yi項xiang變bian革ge都dou非fei一yi朝chao一yi夕xi能neng實shi現xian的de。
人才國際化
dalianglejieguojishichangbeijinghexuqiuderencai，yeshidangqiangongchengqizhongjixingyefeichangquefade，qiyebixujiakuaizhefangmianrencaideyinjinhepeiyang。zhiyoudazaochuyizhiyouxiude、具有國際化運作能力的人才隊伍，才能為企業的國際化發展奠定良好的基礎。
觀念國際化
在國際化競爭中，企業麵對的市場規則、消費習慣、falvfaguideng，douyuguoneishichanghuanjingdabuxiangtong，danyilaoguoqiweizhudegongchengqizhongjiqiyezaizhefangmiandeshiyingnenglihaibutaiqiang。yinci，zaimaixiangguojihuadedaolushang，bixushixianqiyesuoyouyuangongzaisixiangguannianshangdeguojihuazhuanbian。
品牌國際化
工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)企(qi)業(ye)在(zai)國(guo)內(nei)形(xing)成(cheng)的(de)品(pin)牌(pai)優(you)勢(shi)，在(zai)開(kai)拓(tuo)國(guo)際(ji)市(shi)場(chang)時(shi)，其(qi)價(jia)值(zhi)可(ke)能(neng)會(hui)非(fei)常(chang)有(you)限(xian)。但(dan)僅(jin)僅(jin)讓(rang)中(zhong)國(guo)人(ren)知(zhi)道(dao)徐(xu)工(gong)等(deng)馳(chi)名(ming)商(shang)標(biao)還(hai)遠(yuan)遠(yuan)不(bu)夠(gou)，既(ji)然(ran)到(dao)國(guo)際(ji)大(da)舞(wu)台(tai)上(shang)去(qu)博(bo)弈(yi)，就(jiu)必(bi)須(xu)讓(rang)我(wo)國(guo)工(gong)程(cheng)起(qi)重(zhong)機(ji)的(de)名(ming)牌(pai)譽(yu)滿(man)全(quan)球(qiu)。
采購國際化
我國工程起重機企業跟國外企業的一個顯著差距，就體現在供應鏈的管理上，而一個具備國際競爭力的全球化供應鏈，會為盡快打造出***的工程起重機企業提供*有力的支撐。
服務國際化
國外工程起重機企業進入我國幾十年來，始終難以搶占優勢的原因之一，就是服務網絡建設進展不快。在國產工程起重機不占有技術、品質優勢的條件下，即使將來真正實現與國外產品競爭之後，讓用戶滿意的服務也依然是至關重要的。
