汽車起重機的金屬結構以回轉平台為界,分為上車和下車兩部分。上車部分由起重臂架、人字架、配重、回轉平台和起重司機室組成;下車部分由車架、汽(qi)車(che)司(si)機(ji)室(shi)和(he)支(zhi)腿(tui)組(zu)成(cheng)。上(shang)車(che)部(bu)分(fen)可(ke)以(yi)相(xiang)對(dui)下(xia)車(che)部(bu)分(fen)旋(xuan)轉(zhuan)。起(qi)重(zhong)機(ji)的(de)金(jin)屬(shu)結(jie)構(gou)將(jiang)起(qi)重(zhong)機(ji)連(lian)接(jie)成(cheng)一(yi)個(ge)整(zheng)體(ti),承(cheng)受(shou)起(qi)重(zhong)機(ji)的(de)自(zi)重(zhong)以(yi)及(ji)作(zuo)業(ye)時(shi)的(de)各(ge)種(zhong)外(wai)載(zai)荷(he)。
1.起重臂
起qi重zhong臂bi有you桁heng架jia式shi和he箱xiang型xing伸shen縮suo式shi兩liang種zhong。後hou者zhe采cai用yong多duo節jie套tao裝zhuang在zai一yi起qi的de箱xiang形xing結jie構gou,滿man足zu了le起qi重zhong機ji運yun行xing時shi臂bi架jia縮suo疊die體ti積ji小xiao,起qi重zhong時shi臂bi架jia伸shen展zhan幅fu度du大da的de不bu同tong要yao求qiu,成cheng為wei現代流動式液壓起重機的首選臂架型式。伸縮臂架結構由基本臂、伸shen縮suo臂bi和he附fu加jia臂bi組zu成cheng,借jie助zhu人ren字zi架jia鉸jiao支zhi在zai回hui轉zhuan平ping台tai上shang,通tong過guo變bian幅fu液ye壓ya油you缸gang的de活huo塞sai運yun動dong調tiao整zheng臂bi架jia幅fu度du。起qi重zhong作zuo業ye時shi,在zai臂bi架jia平ping麵mian和he垂chui直zhi臂bi架jia平ping麵mian這zhe兩liang個ge平ping麵mian上shang承cheng受shou壓ya、彎聯合作用。起重臂必須滿足強度、剛度和穩定性要求,是起重機最主要的承載構件。
2.回轉平台
回(hui)轉(zhuan)平(ping)台(tai)是(shi)上(shang)車(che)各(ge)組(zu)成(cheng)部(bu)分(fen)的(de)支(zhi)承(cheng)連(lian)接(jie)平(ping)台(tai),提(ti)供(gong)臂(bi)架(jia)的(de)鉸(jiao)接(jie)點(dian)和(he)上(shang)車(che)各(ge)機(ji)構(gou)的(de)運(yun)動(dong)約(yue)束(shu),承(cheng)受(shou)起(qi)升(sheng)載(zai)荷(he)和(he)上(shang)車(che)部(bu)分(fen)的(de)自(zi)重(zhong),並(bing)通(tong)過(guo)旋(xuan)轉(zhuan)支(zhi)承(cheng)裝(zhuang)置(zhi)傳(chuan)遞(di)到(dao)下(xia)車(che)部(bu)分(fen)。配(pei)重(zhong)設(she)置(zhi)在(zai)與(yu)臂(bi)架(jia)懸(xuan)伸(shen)相(xiang)反(fan)的(de)方(fang)向(xiang)上(shang),起(qi)平(ping)衡(heng)穩(wen)定(ding)作(zuo)用(yong)。
3.車架
車架是整個起重機的基礎結構,也是整機驅動裝置和運行機構連接的固定框架。車架的剛度、強度將直接影響起重機的性能。
4.支腿
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