中聯重科QAY2000是目前全球*大的輪式起重機,於2012年9月成功下線,此次試驗成功意味著中聯重科已經成為國內超大型輪式起重機行業技術的領軍者,意味著中聯重科起重機再次登上世界*高峰。
中聯重科大噸位汽車起重機產品研究所所長羅賢智稱此項試驗成功後,還將進行3MW風機、大型石化設備及*大起重量工況的模擬試驗,為它成功投入市場做好充分的準備。
2013年3月,中聯重科QAY2000在國家工程機械質量監督檢驗中心北京西撥子試驗場完成了為期兩個月的道路行駛及定型試驗。北京西撥子試驗場是全國**專門從事各類工程機械及軍用改裝車整機試驗的試驗場。試驗場由一條6km長的環形試車道組成,內含平原公路、山路、壞路、無路地段等多種路麵結構,能進行包括平順性、可靠性、通過性在內的多項試驗。QAY2000在西撥子試驗場內共完成了5000km行駛試驗。麵對路麵條件惡劣的試驗場,其090動力係統、傳動係統、行駛係統、懸掛係統、轉向係統和控製係統都能良好地協同工作,表現出了很高的可靠性。QAY2000底盤試驗的順利完成,表明中聯重科在超大噸位全地麵起重機底盤設計上已處於行業**水平。
QAY2000設計團隊應用了多項共性技術的創新研究成果,對全地麵底盤普遍存在的問題進行攻關,2012年上海寶馬展時,剛下線不久的QAY2000就經曆了從長沙往返上海展會的2600km道路的行駛考驗。QAY2000以零故障、linghuanjiandelianghaobiaoxianwanchengleshoucigongkailiangxiang,qiyouyidexingshikekaoxingjiduiduoqiaozhuanxiangmotaixianxiangdekongzhinenglikejianyiban。zaidaoluxingshishiyanqijian,guojiagongchengjixiezhiliangjiandujianyanzhongxinhaiduiQAY2000進行了一係列強製性檢查項目。各項檢測結果均符合國家標準的規定,為其上市打下了良好的基礎。
2013年8月,在中聯重科泉塘工業園的調試坪,QAY2000完成了*後的重載行駛狀態數據采集,至此,底盤的性能試驗圓滿落下帷幕。這個9橋全地麵起重機加3橋輔助單元的龐然大物,重載行駛重量達到了325t,在起重能力和起重高度打破世界紀錄的同時,也創造了全地麵起重機重載行駛能力世界**的紀錄。其可攜帶轉台、主臂等配置在工地上直接轉場行駛,在不同的工地起重機無需進行二次拆裝,極大地提高了工作效率。
雖然重載行駛狀態的QAY2000非常龐大,且行駛時需要由前後兩個獨立單元同步匹配進行,但其仍然非常靈活,前進、後退、大角度轉向,每個動作都完成得非常幹淨利落。3橋獨立輔助單元與車輛單元的驅動、轉向、製動的同步性,整車行駛的穩定性都讓在場的人們驚歎不已。
據在場的工程師介紹,由於QAY2000運yun用yong了le大da量liang全quan球qiu首shou創chuang技ji術shu,行xing業ye內nei並bing沒mei有you經jing驗yan可ke以yi借jie鑒jian,很hen多duo設she計ji參can數shu都dou需xu要yao通tong過guo試shi驗yan才cai能neng確que定ding。設she計ji師shi們men在zai產chan品pin開kai發fa過guo程cheng中zhong采cai用yong多duo種zhong手shou段duan對dui各ge項xiang參can數shu進jin行xing仿fang真zhen、優化,使得仿真結果與實際情況有著很好的吻合性,確保了本次重載試驗的順利進行。在前後兩個單元的驅動匹配中,QAY2000deshejizuhaitichulezhinenghuatongbudegainian,shifuzhudanyuangenjuzhudonglidanyuanchesujinxingshishitiaojiekongzhi,tongshifuzhudonglidanyuannenggenjuxingshigongkuangdebutong,zhinenghuaxuanzeyuqudongzhuangtaiweizhudonglidanyuantigongfuzhuqudongli,zaishixianliangdulidonglidanyuanxingshidongliyusududejingquepipeidetongshi,yenengyouxiaotigaozhengchezaipodaohuoqiqulumianshangdexingshinengli。
中聯重科QAY2000型全地麵起重機研發過程中產生了80餘項專有技術專利,發明專利超過60%,包含多項全球首創並成功應用的創新技術,譬如橢圓形截麵支腿結構形式、支腿拉索抗變形結構形式和蜂窩狀車架結構形式的創新,基於精確控製繩長、有序排繩、主動補償的超起機構及控製策略,針對風機吊裝工況的可變幅飛臂結構,雙發動機複合動力的理念和控製策略等。QAY2000雖具備超強的吊裝能力,但並非盲目跟“大”,它是通過充分的市場調研,在以用戶需求為中心的研發理念之下應運而生。隨著3MW及以上大型風電項目的推廣,具有3MW及以上風電施工能力的QAY2000市場前景非常可期,大型石化、冶金項目更將提升QAY2000的市場需求預期,這款市場與技術雙向定位產品的研發將成為全地麵起重機發展史上一個繞不開的重要事件。
近年來,中聯重科工程起重機分公司以超大型全地麵起重機產品開發為載體,在不斷向大噸位邁進的同時發現問題、解決問題,掌握了一係列超大噸位全地麵起重機的關鍵技術,以此反哺係列產品,推陳出新,攀登技術高峰,*終占據全地麵起重機技術的**地位
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