起重機組成及工作原理
1.驅動裝置
驅動裝置是用來驅動工作機構的動力設備的。常見的驅動裝置有電力驅動、內燃機驅動和人力驅動等。電能是清潔、經濟的能源,電力驅動是現代起重機的主要驅動型式,幾乎所有的在有限範圍內運行的有軌起重機、升降機、電梯等都采用電力驅動。對於可以遠距離移動的流動式起重機(如汽車起重機、輪胎起重機和履帶起重機)多采用內燃機驅動。人力驅動適用於一些輕小起重設備,也用作某些設備的輔助、備用驅動和意外(或事故狀態)的臨時動力。
2.工作機構
工作機構包括:起升機構、運行機構、變幅機構和旋轉機構,被稱為起重機的四大機構。
1)起升機構,是用來實現物料的垂直升降的機構,是任何起重機不可缺少的部分,因而是起重機最主要、最基本的機構。
2)運yun行xing機ji構gou,是shi通tong過guo起qi重zhong機ji或huo起qi重zhong小xiao車che運yun行xing來lai實shi現xian水shui平ping搬ban運yun物wu料liao的de機ji構gou,有you無wu軌gui運yun行xing和he有you軌gui運yun行xing之zhi分fen,按an其qi驅qu動dong方fang式shi不bu同tong分fen為wei自zi行xing式shi和he牽qian引yin式shi兩liang種zhong。
3)變幅機構,是臂架起重機特有的工作機構。變幅機構通過改變臂架的長度和仰角來改變作業幅度。
4)旋(xuan)轉(zhuan)機(ji)構(gou),是(shi)使(shi)臂(bi)架(jia)繞(rao)著(zhe)起(qi)重(zhong)機(ji)的(de)垂(chui)直(zhi)軸(zhou)線(xian)作(zuo)回(hui)轉(zhuan)運(yun)動(dong),在(zai)環(huan)形(xing)空(kong)間(jian)運(yun)移(yi)動(dong)物(wu)料(liao)。起(qi)重(zhong)機(ji)通(tong)過(guo)某(mou)一(yi)機(ji)構(gou)的(de)單(dan)獨(du)運(yun)動(dong)或(huo)多(duo)機(ji)構(gou)的(de)組(zu)合(he)運(yun)動(dong),來(lai)達(da)到(dao)搬(ban)運(yun)物(wu)料(liao)的(de)目(mu)的(de)。
3.取物裝置
取物裝置是通過吊、抓、吸、夾、托或其他方式,將物料與起重機聯係起來進行物料吊運的裝置。根據被吊物料不同的種類、形態、體積大小,采用不同種類的取物裝置。例如,成件的物品常用吊鉤、吊環;散料(如糧食、礦石等)常用抓鬥、料鬥;液體物料使用盛筒、料liao罐guan等deng。也ye有you針zhen對dui特te殊shu物wu料liao的de特te種zhong吊diao具ju,如ru吊diao運yun長chang形xing物wu料liao的de起qi重zhong橫heng梁liang,吊diao運yun導dao磁ci性xing物wu料liao的de起qi重zhong電dian磁ci吸xi盤pan,專zhuan門men為wei冶ye金jin等deng部bu門men使shi用yong的de旋xuan轉zhuan吊diao鉤gou,還hai有you螺luo旋xuan卸xie料liao和he鬥dou輪lun卸xie料liao等deng取qu物wu裝zhuang置zhi,以yi及ji集ji裝zhuang箱xiang專zhuan用yong吊diao具ju等deng。合he適shi的de取qu物wu裝zhuang置zhi可ke以yi減jian輕qing作zuo業ye人ren員yuan的de勞lao動dong強qiang度du,大da大da提ti高gao工gong作zuo效xiao率lv。防fang止zhi吊diao物wu墜zhui落luo,保bao證zheng作zuo業ye人ren員yuan的de安an全quan和he吊diao物wu不bu受shou損sun傷shang是shi對dui取qu物wu裝zhuang置zhi安an全quan的de基ji本ben要yao求qiu。
4.金屬結構
金屬結構是以金屬材料軋製的型鋼(如角鋼、槽鋼、工字鋼、鋼管等)和鋼板作為基本構件,通過焊接、鉚接、螺栓連接等方法,按一定的組成規則連接,承受起重機的自重和載荷的鋼結構。金屬結構的重量約占整機重量的40%~70%左右,重型起重機可達90%;其成本約占整機成本的30%以上。金屬結構按其構造可分為實腹式(由鋼板製成,也稱箱型結構)和格構式(一般用型鋼製成,常見的有根架和格構柱)兩類,組成起重機金屬結構的基本受力構件。這些基本受力構件有柱(軸心受力構件)、梁(受彎構件)和臂架(壓彎構件),各種構件的不同組合形成功能各異的起重機。受力複雜、自重大、耗材多和整體可移動性是起重機金屬結構的工作特點。
起重機的金屬結構是起重機的重要組成部分,它是整台起重機的骨架,將起重機的機械、電(dian)氣(qi)設(she)備(bei)連(lian)接(jie)組(zu)合(he)成(cheng)一(yi)個(ge)有(you)機(ji)的(de)整(zheng)體(ti),承(cheng)受(shou)和(he)傳(chuan)遞(di)作(zuo)用(yong)在(zai)起(qi)重(zhong)機(ji)上(shang)的(de)各(ge)種(zhong)載(zai)荷(he)井(jing)形(xing)成(cheng)一(yi)定(ding)的(de)作(zuo)業(ye)空(kong)間(jian),以(yi)便(bian)使(shi)起(qi)吊(diao)的(de)重(zhong)物(wu)順(shun)利(li)搬(ban)運(yun)到(dao)指(zhi)定(ding)地(di)點(dian)。金(jin)屬(shu)結(jie)構(gou)的(de)垮(kua)塌(ta)破(po)壞(huai)會(hui)給(gei)起(qi)重(zhong)機(ji)帶(dai)來(lai)極(ji)其(qi)嚴(yan)重(zhong)甚(shen)至(zhi)災(zai)難(nan)性(xing)的(de)後(hou)果(guo)。
5.控製操縱係統
通過電氣、液壓係統控製操縱起重機各機構及整機的運動,進行各種起重作業。控製操縱係統包括各種操縱器、顯示器及相關元件和線路,是人機對話的接口。安全人機學的要求在這裏得到集中體現。該係統的狀態直接關係到起重作業的質量、效率和安全。
起重機與其他一般機器的顯著區別是龐大、可移動的金屬結構和多機構的組合工作。間歇式的循環作業、起重載荷的不均勻性、各機構運動循環的不一致性、機構負載的不等時性、多人參與的配合作業等特點,又增加了起重機的作業複雜性、安全隱患多、危險範圍大。事故易發點多、事故後果嚴重,因而起重機的安全格外重要。
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